
- •Часть 2.
- •Часть 2.
- •Введение
- •1. Управленческий анализ промышленных предприятий речного транспорта.
- •1.1 Анализ организационно-технического уровня и других условий производства. Задание 1.1
- •Задание 1.2
- •Задание 1.3.
- •Задание 1.4.
- •Задание 1.5.
- •1.2 Анализ использования основных средств. Задание 1.6.
- •Задание 1.7.
- •Задание 1.8.
- •Задание 1.9.
- •Задание 1. 10.
- •1.3 Анализ использования материальных ресурсов. Задание 1. 11.
- •Задание 1.12.
- •Задание 1.13.
- •1.4 Анализ использования трудовых ресурсов. Задание 1.14.
- •Задание 1.15
- •Задание 1.16.
- •Задание 1.17
- •Задание 1.18
- •Задание 1.19.
- •Задание 1.20.
- •Задание 1.21
- •1.5 Анализ объема производства и реализации продукции. Задание 1.22
- •Задание 1.23
- •Задание 1.24
- •Задание 1.25.
- •Задание 1.26.
- •Задание 1.27.
- •Задание 1.28
- •Задание 1. 29.
- •1.6 Анализ и управление себестоимостью продукции. Задание 1.31.
- •Задание 1.32.
- •Задание 1.33
- •Задание 1.34
- •Задание 1.35
- •Задание 1.36
- •Задание 1.37
- •Задание 1.38
- •Задание 1.39
- •Задание 1.40
- •Задание 1.41
- •Задание 1.42
- •Задание 1.43
- •Задание 2.3.
- •Задание 2.4.
- •Задание 2.5.
- •Задание 2.6.
- •Задание 2.10.
- •Задание 2.11
- •2.3 Экономический анализ работы путевого хозяйства. Задание 2.12.
- •Задание 2.13.
- •2.4 Анализ использования основных фондов (транспортного флота и перегрузочной техники) Задание 2.14.
- •Задание 2.15.
- •Задание 2.16.
- •Задание 2.17.
- •Задание 2.18.
- •2.5 Анализ трудовых ресурсов. Задание 2.19.
- •Задание 2.20.
- •Задание 2.21.
- •Задание 2.22.
- •Задание 2.23.
- •Задание 2.24.
- •2.6 Анализ материальных ресурсов. Задание 2.25.
- •Задание 2.26.
- •Задание 2.27.
- •2.7 Анализ эксплуатационных расходов. Задание 2.28.
- •Задание 2.29.
- •Задание 2.30.
- •Задание 2.31.
- •2.8 Анализ доходов. Задание 2.32.
- •Задание 2.33.
- •Задание 2.34
- •Задание 2.35.
Задание 1.39
На основании данных, приведенных в таблице 1.31.1., выполнить следующее:
1.Расчитать показатели, характеризующие качество выпускаемой продукции;
2.Определить динамику и изменение представленных и рассчитанных показателей за рассматриваемый период;
3.Оценить влияние потерь от брака на выпуск продукции;
4.Указать возможные причины выпуска некачественной продукции;
5.Сделать заключение по выполненным расчетам и наметить мероприятия по повышению качества выпускаемой продукции.
Таблица 1.31.1.
Показатели |
Предыдущий год |
Анализируемый год |
||
варианты |
||||
1 |
2 |
3 |
||
1. Объем товарной продукции, тыс.руб. |
56800 |
70900 |
65700 |
60100 |
2. Продукция на экспорт, тыс.руб. |
21300 |
30400 |
18200 |
23500 |
3. Выпуск новой продукции, тыс.руб. |
5100 |
5200 |
10300 |
8400 |
4. Стоимость продукции, на которую поступили рекламации, тыс.руб. |
2400 |
3400 |
1500 |
1300 |
5. Внутризаводской брак (в % к производственной себестоимости товарной продукции), % |
0,15 |
0,40 |
0,21 |
0,10 |
Задание 1.40
По отчетным данным РЭБ флота о результатах хозяйственного и технического обслуживания флота (таблица 1.32.1.) :
Определить плановые расчетные ставки по видам флота в рабочем состоянии и на холодном отстое;
Рассчитать доходы от хозяйственного и технического обслуживания флота;
Определить степень выполнения плана доходов от хозяйственного и технического обслуживания флота;
Определить влияние на выполнение плана доходов отклонений в использовании флота;
Сделать заключение по выполненным расчетам и указать резервы завода по увеличению доходов от хозяйственного и технического обслуживания флота.
Таблица 1.32..1.
Показатели |
Виды флота |
||
самоходный сухогрузный |
буксирный |
несамоходный сухогрузный |
|
1. Себестоимость содержания флота, руб./сило-тнже-сут |
|
|
|
в рабочем состоянии |
409,36 |
633,87 |
100,00 |
на холостом отстое |
69,15 |
173,33 |
39,22 |
2. Затраты флота, тыс.сило-тнже-сут |
|
|
|
в рабочем состоянии |
|
|
|
план |
5120 |
750 |
2166 |
фактически |
4710 |
680 |
2300 |
на холостом отстое |
|
|
|
план |
50 |
130 |
180 |
фактически |
70 |
150 |
246 |
Примечание : |
Плановые накопления при определении расчетных ставок принимаются в процентах к себестоимости содержания флота : по первому варианту - 18 % , по второму - 25 % , по третьему - 20 % |