
- •Вопросы для проверки знаний по иси
- •9. Основные значения сигналов, подаваемых светофорами?
- •10. Какими сигналами подаются входные светофоры? и как следовать поезду?
- •11. В каких случаях применяются три желтых огня на входных или маршрутных светофорах?
- •12. Что означает пригласительный сигнал–один лунно-белый мигающий огонь?
- •13. Где применяется пригласительный сигнал – один лунно-белый мигающий огонь?
- •14. Какими сигналами подаются выходные светофоры? и как следовать поезду?
- •5) Один красный огонь – стой! Запрещается проезжать сигнал.
- •15. Где применяется один желтый мигающий и лунно-белый огни светофора?
- •16. Какими сигналами подаются маршрутные светофоры? и как следовать поезду?
- •6) Один красный огонь – стой! Запрещается проезжать сигнал.
- •17. Какими сигналами подаются проходные светофоры на участках, оборудованных автоматической блокировкой? и как следовать поезду?
- •2) Один желтый огонь – разрешается движение с готовностью остановиться; следующий светофор закрыт.
- •3) Один красный огонь – стой! Запрещается проезжать сигнал.
- •18. Какими сигналами подаются проходные светофоры на участках, оборудованных полуавтоматической блокировкой? и как следовать поезду?
- •2) Один красный огонь – стой! Запрещается проезжать сигнал.
- •19. Что означает подаваемый за условно-разрешающий сигнал?
- •20. Какими сигналами подаются светофоры прикрытия?
- •2) Один красный огонь – стой! Запрещается проезжать сигнал.
- •21. Какими сигналами подаются светофоры заградительные?
- •22. Какими сигналами подаются светофоры повторительные?
- •23. Какими сигналами подаются локомотивные светофоры на участках, оборудованных автоблокировкой?
- •24. Какими сигналами подаются въездные (выездные) светофоры на железнодорожных путях необщего пользования?
- •25. Какими сигналами подаются технологические светофоры на железнодорожных путях необщего пользования?
- •Сигналы ограждения на железнодорожном транспорте
- •26. На каком расстоянии устанавливаются сигнальные знаки «Начало опасного места», «Конец опасного места» до начало и конца опасного места? Общего и необщего пользования.
- •27. Какие сигналы относятся к переносным?
- •28. Требования к переносным сигналам?
- •29. Какое количество укладываются петарды, в какой последовательности и на расстоянии?
- •30. Скорость проследования опасного места при наличии сигнальных знаков «Начало опасного места» и «Конец опасного места» и отсутствия скорости в предупреждении?
- •31. Как ограждаются пассажирские вагоны, ремонтируемые на станционных железнодорожных путях или стоящие на отдельных ж.Д. Путях?
- •32. В каких случаях ограждается пассажирский поезд?
- •33. Кто ограждает пассажирский поезд и технология ограждения поезда?
- •34. Ограждение пассажирского поезда при вынужденной остановке поезда на двухпутном или многопутном перегоне вследствие схода с рельсов, столкновения, развалившегося груза?
- •Ручные сигналы на железнодорожном транспорте
- •35. Подаваемые ручные сигналы остановки?
- •36. Что означает желтый развернутый флаг днем и желтый огонь ручного фонаря в ночное время суток?
- •37. Сигналы, подаваемые при опробовании автотормозов?
- •38. Сигналы, подаваемые сигналистами и дежурными стрелочных постов при встрече поезда?
- •39. Сигнал, подаваемый проводниками штабного и хвостового вагонов, при отправлении пассажирского поезда?
- •Сигнальные указатели и знаки на ж.Д. Транспорте
- •40. Обозначение указателей устройств сбрасывания и путевого заграждения?
- •41. Обозначение средства автоматического контроля технического состояния железнодорожного подвижного состава на ходу поезда и действие машиниста?
- •Сигналы, применяемые при маневровой работе
- •46. Сигналы маневровых светофоров?
- •47. Ручные и звуковые сигналы применяемые при маневрах?
- •Сигналы, применяемые для обозначения поездов, локомотивов и другого железнодорожного подвижного состава
- •48. Обозначение сигналами головы поезда?
- •49. Обозначение сигналами хвоста пассажирского поезда?
- •50. Звуковые сигналы на железнодорожном транспорте
- •51. В каких случаях подается оповестительный сигнал?
- •52. В каких случаях подается сигнал бдительности?
- •53. Сигналы тревоги и специальные указатели
- •54. Сигнал «общей тревоги»?
- •55. Сигнал «пожарная тревога»?
- •56. Сигнал «воздушная тревога»?
- •57. Сигнал «Радиационная опасность» или «Химическая тревога»?
38. Сигналы, подаваемые сигналистами и дежурными стрелочных постов при встрече поезда?
|
1) в случае пропуска по главному железнодорожному пути без остановки на железнодорожной станции: днем – со свернутым желтым флагом; ночью – с прозрачно-белым огнем ручного фонаря.
|
|
2) в случае приема поезда на боковой железнодорожный путь или с остановкой на железнодорожной станции: днем – с развернутым желтым флагом; ночью – с желтым огнем ручного фонаря.
|
39. Сигнал, подаваемый проводниками штабного и хвостового вагонов, при отправлении пассажирского поезда?
При отправлении пассажирского поезда с железнодорожной станции после остановки проводники пассажирских вагонов с радиокупе (штабного) и хвостового (кроме случаев отправления поездов с тупиковых железнодорожных путей) должны показывать в сторону пассажирской платформы (до конца платформы): днем – свернутый желтый флаг; ночью – ручной фонарь с прозрачно-белым огнем.
Сигнальные указатели и знаки на ж.Д. Транспорте
40. Обозначение указателей устройств сбрасывания и путевого заграждения?
1) железнодорожный путь загражден – днем виден белый круг с горизонтальной черной полосой; ночью – молочно-белый огонь с той же черной полосой.
2) заграждение с железнодорожного пути снято – днем виден белый круг или прямоугольник с вертикальной черной полосой; ночью – молочно-белый огонь с той же черной полосой.
Места установки устройств сбрасывания (сбрасывающих башмаков, сбрасывающих остряков или сбрасывающих стрелок) оборудуются указателями в тех случаях, когда эти устройства не включены в централизацию и не имеют контроля заграждающего положения.
41. Обозначение средства автоматического контроля технического состояния железнодорожного подвижного состава на ходу поезда и действие машиниста?
На участках железнодорожных путей, применяются сигнальные световые указатели, помещаемые на опорах контактной сети или отдельных мачтах или речевые информаторы.
При появлении на сигнальном указателе светящихся полос прозрачно-белого цвета, сигнализирующих о наличии неисправных вагонов в составе поезда, или получении соответствующего сообщения речевого информатора, а также при получении по радиосвязи от дежурного по железнодорожной станции (диспетчера поездного) указания о возможности следования поезда на железнодорожную станцию или о необходимости немедленной его остановки на перегоне, машинист обязан:
1) принять меры к плавному снижению скорости до 20 км/ч и следовать с особой бдительностью, наблюдая за составом, на железнодорожный путь приема железнодорожный станции с остановкой независимо от показаний выходного сигнала;
2) остановить поезд служебным торможением на перегоне, сообщить об этом машинистам поездов, находящихся на перегоне, осмотреть неисправные вагоны и доложить дежурному по железнодорожной станции (диспетчеру поездному) о возможности следования с поездом на железнодорожную станцию или затребования к составу осмотрщиков вагонов.
42. Что указывает предельный столбик?
|
Предельные столбики указывают место, далее которого на пути нельзя устанавливать подвижной состав в направлении стрелочного перевода или глухого пересечения (рис. а, б). Предельные столбики у главных и приемо-отправочных путей должны иметь отличительную окраску (см. рис. б). |
43. Где устанавливается сигнальный знак «С»?
|
знак «С» – подача свистка – устанавливается перед тоннелями, мостами, железнодорожными переездами и т.п.
«Остановка локомотива», устанавливается в местах, определяемых комиссией, назначаемой владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования |
44. Подача ручного сигнала «Опустить токоприемник» в дневное и ночное время суток?
|
днем – повторными движениями правой руки перед собой по горизонтальной линии при поднятой вертикально левой руке; ночью – повторными вертикальными и горизонтальными движениями фонаря с прозрачно-белым огнем.
|
|