Расположение стрелочных переводов в кривых

Для того, чтобы в кривой расположить стрелочный перевод делают вставку:

- длина прямого участка, на котором производится уширение колеи. Длина этого участка зависит от радиуса и принимается по установленным нормам (нормы приведены в таблице 16.51 справочника под редакцией Козлова).

В стесненных условиях на приемо-отправочных путях это расстояние равно 5м.

в соответствии с инструкцией по текущему содержанию железнодорожных путей (ЦП/2913) принимается из условия – что при отклонении приемо-отправочных путей необходимо предусматривать по боковому пути, между концом переводной кривой и началом закрестовинных кривых, не менее 12 м.

;

Где:

- прямая вставка от конца переводной кривой до математического центра крестовины.

- расстояние от математического центра крестовины до ее заднего стыка (данные приведены в таблице 16.52 справочника под редакцией Козлова).

Соединение 2-х параллельных путей

1. Примыкание путей

; ;

; ;

; ;

;

Радиусы кривых стрелочных переводов различной марки крестовины:

= 200м (250, 300м);

= 300м (400м);

1000м;

1500м;

2. Сокращенное соединение путей

Если станционные пути имеют междупутья более 6-7 м, с целью уменьшения общей длины соединения они примыкаются друг к другу со­кращенным соединением.

В сокращенном соединении после стрелочного перевода укладывают дополнительную кривую, которая увеличивает угол наклона, за счет чего общая длина соединения уменьшается. Между обратными кривыми укла­дывается прямая вставка d₀.

I способ:

Этот способ основан на построении двух вспомогательных прямоугольных треугольников О₁МО₂ и О₁ДО₂ с общей гипотенузой О₁О₂:

Длина катета О₁М равна:

;

Длина гипотенузы:

;

Вспомогательный угол φ определяется из отношения:

;

Зная величину угла φ, находим значение cosφ:

;

Тангенсы углов равны:

;

;

Зная величины α, β, b, T₁, T₂, d₀ определяем координаты вершин углов:

;

;

;

;

II способ:

Второй способ основан на проектировании линии ЦП₁-НК₁-О₁-КК₁-НК₂-О₂-КК₂ на вертикальную ось. Междупутье будет равно:

;

;

;

;

;

3. Несокращенный съезд между двумя параллельными путями

; ;

;

4. Сокращенный съезд между двумя параллельными путями

;

;

;

;

;

;

;

;

;

;

;

5. Перекрестный съезд между двумя параллельными путями

Перекрестный съезд состоит из четырех стрелочных переводов и глухого соединения. При , то съезд делается сокращенным.

Стрелочные улицы

Стрелочной улицей называется путь, на котором последовательно уложены стрелочные переводы для примыкания группы параллельных путей.

1. Под углом крестовины

;

;

;

;

2. Стрелочная улица по основному пути

;

;

;

;

;

;

;

3. Сокращенная стрелочная улица

I способ:

Если расчетная величина первого междупутья не задана, то значение угла β определяется следующим образом. Соединяют вершины углов поворота ВУ₂ и ВУ₃.

( );

, ;

, ;

;

;

Если задано и больше , то в первом междупутье, перед а₁, укладывается прямая вставка:

;

Если задано и меньше , то необходимо стрелочный перевод 2 уложить на основной путь и найти увеличенную вставку:

;

Если не выполняется неравенство, необходимо рассчитать уменьшенное значение угла β:

Длину катетов О₁Д и О₂Д определим так:

;

;

;

;

;

;

;

Эти стрелочные улицы применяются на путях грузовых дворов, баз и т.д., где имеются широкие междупутья.

Недостатком является то, что трудно производить маневровые работы, так как есть обратные кривые.

Достоинство в том, что эти стрелочные улицы имеют короткую длину.