Грузовые станции, обслуживающие подъездные пути

На ряде станций имеется большое количество подъездных путей с общим вагонооборотом около 300 и более вагонов в сутки. В грузовых районах общего пользования этих станций выполняется наибольший объем грузовой работы. Грузовые районы могут так же и отсутствовать.

При расположении группы подъездных путей на достаточно удаленном расстоянии от станции сооружают отдельные парки районные или промышленные станции, на которых осуществляют детальный подбор вагонов по фронтам.

Специализированные грузовые станции или грузовые пункты, специализированные для отдельных грузов

Пункты погрузки угля (руды) из шахт:

Схемы этих станций зависят от объема работы и способа погрузки. Существует два способа погрузки: бункерный и безбункерный.

При бункерной погрузке 40-50% суточной погрузки предварительно накапливаются в бункерах, и устраивается дополнительный склад.

При безбункерной погрузке полезные ископаемые грузятся во время работы шахты, непосредственно в вагоны, с транспортирующих устройств непрерывным потоком с помощью погрузочного конвейера и системы погрузочных желобов. В этом случае не нужны склады, но необходима четкая подача вагонов.

Применяют совмещенный бункерный и безбункерный способ погрузки. Склад оборудуют электрическим козловым краном с пролетом 50 м, и склад имеет большую емкость.

На перегрузочных путях вагоны перемещаются лебедками.

Пункт погрузки угля из шахт