Транспортная тара из картона

Основными видами транспортной тары из картона являются гофрированные ящики и навивные картонные барабаны. Ящики из гофрированного картона позволяют транспортировать товары ав­томобильным транспортом при внутригородских перевозках без дополнительного штабелирования.

Ящики из гофрированного картона в России изготавливают трех основных типов:

1. складные с четырехклапанным дном и крышкой;

2. телескопического типа (вставные);

3. оберточного типа.

В ящике с клапанами — клапаны образуют его дно и крышку. Клапаны бывают стыкующиеся, укороченные и перекрывающи­еся. Для пищевых продуктов в основном применяют складные ящики со стыкующимися наружными клапанами.

Телескопический ящик состоит обычно из двух частей, встав­ляемых друг в друга. Ящик оберточного типа предназначен для плос­ких предметов, например зеркал, стекла и т.п.

Для сухого молока, говяжьего сухого фарша, сухофруктов, животных топленых жиров, кондитерских жиров в качестве транс­портной тары наряду с другими видами применяют картонные навивные барабаны. Этот вид тары более прочный, чем картон­ные ящики, широко используется при отгрузке пищевых продук­тов в районы Крайнего Севера и труднодоступные районы.

Прочность картонной тары

Прочность картонных ящиков сильно зависит от влажности окружающей среды. Это связано с тем, что целлюлоза как состав­ная часть картона высокогигроскопична. При 100%-ной влажно­сти окружающего воздуха она за 5 сут. может увеличить свою массу за счет абсорбции влаги на 30 - 40 %.

Повысить прочность гофрированного картона можно за счет обработки гофрированного слоя сульфатным щелоком, клеем на основе ПВА, парафином или другими веществами. Для увеличе­ния прочности гофрированного картона во влажном состоянии через гофры среднего слоя продувают разогретый аэрозольный парафин. Такая обработка картона позволяет получать ящики, сохраняю­щие прочность во влажном состоянии более длительное время, нежели изготовленные из обычного, необработанного картона.

Для продукции, отправляемой в районы Крайнего Севера и труд­нодоступные районы, используют ящики из влагопрочного гофриро­ванного картона с парафиновым или полиэтиленовым покрытием.

Сохранение прочности картонных ящиков возможно при со­блюдении некоторых дополнительных правил:

1. ящики необходимо хранить в сухих помещениях с контролиру­емой относительной влажностью 60 — 70%;

2. прочность ящиков снижается при деформации гофрированно­го слоя. Во избежание этого необходимо при штабелировании ящи­ков с продукций между их горизонтальными рядами применять сплошные листовые прокладки — из картона (отходы) или фа­неры, металла и др.;

3. при пакетировании ящиков на поддоне (создание транспорт­ного пакета) при их обвязке следует опасаться чрезмерного сдав­ливания ящиков (подпрессовка, сминание);

4. снижению прочности и разрушению ящиков способствует не­правильная их укладка на поддон — выступание ящика за его края больше норматива (2 см).