Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
382
Добавлен:
27.05.2014
Размер:
937.98 Кб
Скачать

2.2. Газовоздушный тракт котла №2.

В котельном отделении ТЭЦ МЭИ каждый котел обору­дован одним дымососом и одним дутьевым вентилятором. Дутьевые вентиляторы подают в топку котла требуемое ко­личество воздуха для организации нормального процесса го­рения с учетом необходимого избытка воздуха и наличия

На рис. 2.2.1. представлена схема движения продуктов сго­рания и воздуха котла № 2.

Холодный воздух при температуре около 30 °С забирается в верхней части котельного цеха и по вертикальному коробу отводится вниз к дутьевому вентилятору 3, установленному на нулевой отметке. Соединение короба холодного воздуха с вентилятором осуществляется с помощью специального кармана 2. После дутьевого вентилятора воздух проходит одну ступень воздухоподогревателя 6. Горячий воздух по двум коробам 5 справа и слева, огибая топку, подводится к горелкам.

Продукты сгорания, пройдя конвективную шахту котла, при тем­пературе 138 °С поступают в отводящий короб, который поднимается по зад­ней стене котельного помещения, поворачивает в горизон­тальный участок над перекрытием и поступает на всас ды­мососов 7, расположенных в отдельном помещении на отметке 22,4 м, и далее – в дымовую трубу.

Газовый тракт от топки до дымососа находится под раз­ряжением: сразу после топки 2 – 3 мм водяного столба и пе­ред дымососами около 100 мм водяного столба. Воздуховод от дутьевого вентилятора до горелок находится под давле­нием, наибольшим после вентилятора и наименьшим перед горелками. Напор горячего воздуха у горелок зависит от на­грузки котла и равняется 100 – 260мм водяного столба. Ды­мосос работает таким образом, чтобы при любой нагрузке поддержать небольшое постоянное разряжение, на выходе из топки. Такая схема организации дутья и тяги называется уравновешенной. В этом случае исключается выброс дымо­вых газов в котельное помещение, но происходят присосы холодного воздуха в газовый тракт.

При изменении нагрузки котла производительность вентилятора и дымососа регулируется осевыми направляющими аппаратами, уста­новленными на всасывающих патрубках машин. Направляющий аппа­рат состоит из поворотных лопаток, оси которых выведены наружу и связаны с приводным кольцом, обеспечивающим одновременный по­ворот лопаток на одинаковый угол. В результате изменения угла входа потока на рабочее колесо меняется производительность тягодутьевой машины.

Обмуровка котла кирпичная, выполненная в два слоя. Первый слой из шамотного огнеупорного кирпича толщиной 115 мм; второй – теп­лоизоляционный из диатомитового кирпича различной толщины (от 115 до 250 мм). С внешней стороны обмуровка имеет металлическую обшивку, обеспечивающую снижение присосов воздуха. Между тепло­вой изоляцией и обшивкой проложен асбестовый лист толщиной 5 мм. Температура обшивки не должна превышать 50 °С. Крепление обму­ровки к каркасу котла осуществляется с помощью кронштейнов и при­варных плит. Потолок топки – бетонный, двухслойный. Обращенная к топке часть барабана покрыта огнеупорной массой (такретом). Для компенсации температурных расширений по контуру топки сделан температурный шов с закладкой асбестовым шнуром.

Соседние файлы в папке ЛАбораторные работы (ТЭЦ МЭИ)