1.2.3 Методы обследования строительных конструкций, связанные с нарушением их целостности

Определить механические свойства материалов строительных конструкций можно путем испытания образцов, взятых из этих конструкций. Это приводит к нарушению целостности конструкций разной степени.

Прочность бетона на сжатие можно установить испытанием на прессе (образцов, взятых из бетонных и железобетонных конструкций. Образцы имеют вид кубов или цилиндров. Кубы выпиливают непосредственно из конструкции или из предварительно высверленного по периметру массива бетона. Размеры ребра кубов бетона обычно делают не менее 100 мм. Из массива вырезают вначале большой блок, а затем его распиливают на кубы. Для отделения блока от массива обычно применяют сплошное перфораторное бурение. Блоки должны быть значительно больше будущих образцов. Это делается для того, чтобы при распиловке периферийные участки блока, в которых имеется вероятность возникновения трещин при бурении, не использовались при испытаниях.

Распиловка блока на кубы производится с помощью обычной камнепильной машины, работающей по принципу дисковой пилы. Окружная скорость абразивных дисков для распиловки бетона должна составлять около 30 м/с /60/.

Так как результаты испытания кубов зависят от их размеров, то среднее значение кубиковой прочности Rm, полученное при испытании, умножают на масштабный коэффициент a1, который можно определить по специальной таблице или вычислить по формуле

a1=1,2-0,75d1 (1.27)

где d1 - отношение периметра опорной грани, см, к ее площади, см2 /11/. Образцы в виде кубов возможно взять только из массивных бетонных и железобетонных конструкций (плит, покрытий дорог и т.п.). В образец не должна попасть арматура.

Более щадящей процедурой является взятие образцов в виде кернов (цилиндров). Для получения кернов используют колонковое бурение. Колонковое бурение ведется специальными станками, при помощи которых вращаются и опускаются колонны полых буровых штанг. Одновременно с бурением в забой по штангам под давлением подается вода для удаления измельченных частиц бетона.

Следует иметь в виду, что при бурении бетонов низких марок трудно получить керны достаточной высоты (не менее диаметра керна) вследствие их частичного раздробления. В бетоне на гравии зерна заполнителя часто выкрашиваются из керна.

Перед испытанием кернов их торцевые поверхности выравнивают цементным раствором. По предложению ВНИИГ неровные торцы керна помещают в бездонные стаканы, заполненные песком. Однако в этом случае образцы показывают меньшую прочность и результаты испытаний следует умножить на коэффициент 1,85...1,98 /60/. Среднее значение прочности цилиндра умножают на масштабный коэффициент a2, учитывающий также переход к прочности стандартного куба 150х150х150 (табл. 1.2).

1. Общие положения

Типизация и стандартизация в проектировании и изготовлении сборных железобетонных и керамзитобетонных индустриальных конструкций Единого каталога создали реальные предпосылки для стандартизации и типизации производственных процессов по возведению индивидуальных и уникальных зданий из типовых элементов, позволили определенным образом типизировать инженерно-техническое (подъемнотранспортное, вспомогательное и др.) оборудование, а также создать новые эффективное оборудование, механизмы и приспособления. В результате применения высокопроизводительных машин и механизмов, внедрения прогрессивных методов возведения зданий значительно повышен уровень индустриализации строительства, создана новая технология возведения зданий, отвечающая требованиям эффективности и качества строительства, обеспечивающая переход от техники безопасности к безопасной технике.

Каркасно-панельные здания возводит ряд строительных организаций министерств и ведомств, однако основной объем строительства осуществляют крупнейшие строительные главки Мосгорисполкома — Главмосстрой и Главмоспромстрой, формирующие и проводящие единую техническую политику в вопросах технологии возведения каркасно-панельных зданий.

Строительный процесс по возведению зданий и сооружений можно условно разделить на следующие основные составляющие и этапы: планирование и проектирование строительства: материально-техническое обеспечение; подготовительные работы, в том числе инженерная подготовка территории, создание геодезической базы, возведение временных сооружений по обеспечению строительства и условий работы персонала стройки; строительно-монтажные и специальные виды работ; отделочные работы; благоустройство прилегающей территории.

Вопросы организации строительства, в том числе выбор основных грузоподъемных средств и их установка, порядок возведения конструкций с учетом разбивки сооружения на захватки, обеспечение устойчивости конструкций на монтаже и др., а также сроки возведения зданий определяются в проекте организации строительства (ПОС), разрабатываемом генеральной проектной организацией.

begun Дать объявление

У Вселенной растет четвертое...

Первоначально наша Вселенная могла быть одномерной. С такой идеей. ..

news.rambler.ru

Аппарат электрорефлексотерапии

Методы Фолля, Накатани, су-джок. Электротерапия, вегатест, БРТ, аура

biors.ru • Гродно

Наиболее сложной и ответственной операцией в комплексе строительно-монтажных работ является монтаж основных несущих и ограждающих конструкций здания, включающий в себя геодезическое обеспечение, работы по возведению нулевого цикла, монтаж конструкций надземной части, сварочные работы, омоноличивание конструкций и др.

Конструкция унифицированного каркаса требует определенной точности и последовательности монтажа, высокого качества сварочных работ и работ по омоноличиванию узлов соединения конструктивных элементов, высокого уровня организации швов панелей наружных ограждений, соблюдение правил производства работ и техники безопасности.

Методы монтажа каркасно-панельных зданий на основе унифицированного каркаса прошли большой путь совершенствования.

Проведены теоретические и практические исследования по методике определения точности монтажа, разработаны эффективные способы ведения работ с применением специальной монтажной оснастки, усовершенствованы организационные методы управления строительным процессом, обеспечивающие высокое качество строительства, внедрены прогрессивные методы труда.

Из существующих методов монтажа — свободного, с применением геодезических инструментов и приспособлений, метода пространственной самофиксации и метода монтажа с применением кондукторных приспособлений — наибольшее развитие в каркасно-панельном строительстве получил метод кондукторных приспособлений, впервые примененный на монтаже каркасно-панельных домов. в Москве.

Вместе с тем отдельные элементы каркасно-панельных зданий ', монтируются в условиях, близких к пространственной самофиксации, так как их положение предопределяется положением колонн и ригелей каркаса.

В общем виде последовательность монтажа конструктивных элементов надземной части может быть, представлена следующей схемой: колонны—ригели—диафрагмы жесткости—распорки—плиты перекрытий—лестничные марши—наружные ограждения. Однако плановое решение последовательности монтажа, а также установление последовательности монтажа по вертикали (например, время монтажа наружных ограждений, одно- или двухъярусный монтаж и др.) определяется проектом производства строительно-монтажных работ (ППР), разрабатываемым трестом по организации строительства. В Главмосстрое это трест Мосоргстрой, в Главмоспромстрое— Мосоргпромстрой.

Все операции по возведению каркасно-панельных зданий регламентируются техническими правилами на производство всех видов работ, операционно-технологическими картами, картами трудовых процессов и другими инструктивными и нормативными документами.

Типовые операционно-технологические карты на монтаж конструкций являются составной частью ППР и «привязываются» к конкретным условиям строящегося объекта.

Операционно-технологические карты содержат общие указания по монтажу, качеству и технике безопасности ведения работ; технологию монтажа сборных железобетонных конструкций (основной строительный процесс); технологию сварки закладных деталей и омоличивания стыков сборных железобетонных конструкций; технологию антикоррозионной защиты стальных закладных деталей элементов ограждающих конструкций; технологию герметизации швов; машины и оборудование; организацию рабочего места и приемы труда; описание основного монтажного оборудования и условия работы с ним.

Монтаж каркаса производится в соответствии с требованиями СНиП.

До начала монтажа сборных железобетонных конструкций должны быть выполнены все подготовительные работы, в том числе «разбиты» и приняты оси сооружения и реперы; возведены все необходимые временные сооружения (в соответствии со стройгенпла-ном); закончено устройство дорог, подъездных путей и складских площадок; проложены подземные коммуникации; подведены электроэнергия и вода; установлены фундаменты; собраны, налажены и приняты монтажные механизмы, приспособления и оборудование; оформлены все необходимые документы на скрытые работы; нанесены риски установочных осей на верхней плоскости подколонни-ков.

До начала монтажных работ приобъектный склад должен быть обеспечен складским инвентарем и приспособлениями (пирамидами, стеллажами т. д.), а также деревянными подкладками и прокладками. В соответствии со схемой складирования сборных дета-лей на строительной площадке должны быть отмечены места расположения штабелей. Складирование строительных деталей производится в зоне действия крана на заранее подготовленной площадке.

Перед подъемом и перемещением в зону монтажа сборные элементы очищают от грязи, снега, наледи, а металлические детали —-от ржавчины; наносят осевые риски и проверяют наличие меток мест опирания элементов; к колоннам и элементам диафрагм жесткости приваривают предусмотренные проектом дополнительные столики и обустройства для крепления других конструкций, проверяют правильность и надежность строповки.

Подъем, перемещение и опускание элементов должны осуществляться плавно, без рывков, раскачивания и вращения. Сборные элементы устанавливают сразу в проектное положение с соответствующей выверкой и устройством проектных закреплений в узлах.

Монтаж сборных железобетонных конструкций начинается с наиболее жесткой ячейки, которая выбирается каждый раз в соответствии с конкретным объектом при разборке ППР. В ячейке «завязывают» установленные колонны ригелями и распорными плитами.

Монтаж сборных конструкций вышележащего этажа (или этажей при двухэтажных колоннах) производится только после полного и окончательного закрепления элементов нижележащего этажа-(этажей) и достижения бетоном замоноличенных стыков не менее 50 % проектной прочности.

В особых случаях по согласованию с проектной организацией для зданий с регулярной сеткой колонн, типовыми пролетами и конструкциями максимальное число монтируемых этажей без за-монолнчивания над полностью смонтированными и замоноличен-ными конструкциями каркаса, диафрагм жесткости и перекрытий устанавливают в зависимости от несущей способности колонн.

Вслед за монтажом, выверкой и проектным закреплением сборных железобетонных элементов производится зачеканка швов перекрытий и диафрагм жесткости.

В период с 1 октября до 1 апреля для зачеканки стыков применяют растворы с противоморозными добавками нитрита натрия.

Сроки замоноличивания стыков колонн устанавливаются по согласованию с авторским надзором, с учетом конкретных обстоятельств.

Монтаж сборных железобетонных конструкций осуществляется с обязательной инструментальной проверкой проектного положения каждого элемента и проверкой соответствия проекту марок всех смонтированных конструкций. Точность монтажа должна обеспечивать допускаемые нормативные отклонения.

Предельные отклонения на приемку смонтированных конструкций назначаются проектом на основе расчета геометрической точности с учетом требований главы СНиП «Геодезические работы в строительстве» и ГОСТ 21778—81, 21779—82 и 21780—83.

Контроль качества сварных соединений производится тщательным осмотром. Визуальному осмотру подвергаются все сварные швы. При этом проверяются их геометрические размеры и выявляются наружные дефекты. Отдельные участки сварных швов подлежат контролю неразрушающими методами (гамма-дефектоскопией, ультразвуковому контролю и т. д.), а при отсутствии возможности их применения — засверливанием.

Для проверки квалификации сварщиков, качества основных и вспомогательных материалов и режимов сварки сваривается технологическая проба (имитация сварного соединения), которая испытывается согласно ТУ. В процессе работы периодически проверяется режим сварки (напряжение дуги, сила тока, скорость подачи сварочной проволоки).

Клеймо сварщика ставится в нерасчетном сечении сварного шва.

Контроль качества замоноличивания стыков и швов преследует цель обеспечить плотность заполнения, прочность и жесткость стыков соединении и заключается в проверке качества подготовки стыков (очистки), качества бетонной смеси, правильности ухода за бетоном и прочности бетона.

Пооперационный контроль качества монтажных и сопутствующих работ, а также требования по оценке качества выполнения операций указываются в пооперационных картах контроля качества.

Рабочие места и проходы к ним на высоте 1,3 м и более и на расстоянии менее 2 м от границы перепада по высоте оборудуются временными ограждениями. При невозможности устройства ограждения работы на высоте выполняются с использованием предохранительных поясов.

Эксплуатация строительных машин (механизмов, средств малой механизации), включая техническое обслуживание, осуществляется в соответствии с требованиями главы СНиП по организации строительного производства и инструкций заводов-изготовителей.

Эксплуатация грузоподъемных машин производится с учетом требований «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденных Госгортехнадзором СССР.

Геодезические работы, выполняемые при строительстве инженерных сетей, включают разбивочные работы и исполнительную съемку.

Разбивочные работы (вынос в натуру проектов) выполняют, опираясь на пункты существующей геодезической сети. Если этих пунктов недостаточно, сеть сгущают, дополняя ее пунктами разбивочной сети, плановое положение которых определяют с помощью теодолитных ходов или засечек, а высоты – проложением ходов технического нивелирования.

Вынос в натуру точек проекта выполняют путем построения на местности разбивочных углов и расстояний, связывающих положение проектных точек с пунктами разбивочной сети. Расчет разбивочных углов и расстояний выполняют по координатам пунктов разбивочной сети и проектными точками, как это показано в разд. 14. Исходные данные для расчета берут из генерального плана и проекта подземных сетей.

Выносу на местность подлежат места соединений и подключений коммуникаций, углы поворота, камеры, колодцы, места пересечения с другими подземными сетями, а также прямолинейные участки не реже чем через 100 м. Проектные точки закрепляют штырями, кольями и т. п. Дополнительно их положение фиксируют параллельными выносками или створными знаками за пределами полосы строительных работ.

Вынос проектных высотных отметок выполняют техническим нивелированием.

Исполнительная съемка построенных подземных коммуникаций выполняется до засыпки траншей и котлованов. Съемке подлежат колодцы, камеры и смотровые люки, углы поворота, точки на прямолинейных участках по оси подземной сети не реже чем через 50 м, места изменений уклонов коммуникаций и диаметров труб, места присоединений и ответвлений.

Геодезической основой исполнительной съемки служат пункты разбивочной сети. Для определения планового положения объектов подземных сетей применяются традиционные методы (полярный, перпендикуляров, угловых и линейных засечек, створов). Высоты точек, подлежащих съемке, определяют техническим нивелированием.

Отчетным документом о выполненной работе является акт исполнительной съемки, в состав которого входят:

– топографический план в масштабе 1:500 с изображением существующих и вновь построенных подземных коммуникаций в границах участка, отведенного под строительство;

– продольный профиль по оси построенного подземного сооружения;

– планы и разрезы колодцев (камер) с указанием диаметра и материала труб, кабелей;

– каталог координат и высот снятых точек подземных коммуникаций.

роизводство детальных разбивочных работ при прокладке трубопроводов

СНиП 3.01.01-85 Организация строительного производства

СНиП 3.01.03-84 Геодезические работы в строительстве

ПОСОБИЕ по производству геодезических работ в строительстве (к СНиП 3.01.03-84).

При подготовке к производству строительно-монтажных работ по прокладке трубопровода необходимо проверить:

- наличие ППГР, технологической карты и СОКК или в составе ППР технологической документации на проведение разбивочных работ, содержащих методы выполнения детальных разбивочных работ, схему местоположения знаков, отметок и ориентиров, порядок и объем проведения работ;

- наличие акта разбивки трассы; наличие исполнительного чертежа по результатам выноса в натуру и закрепления мест подключений и присоединений коммуникаций, углов поворота трубопровода, колодцев, камер, каналов, тоннелей, пересечений трубопровода с другими сетями;

- сохранность знаков внешней разбивочной сети трубопровода и осевых знаков, неизменность их положения путем повторных измерений элементов сети; восстановление утерянных знаков;

- наличие актов освидетельствования ранее выполненных земляных работ по устройству траншей и котлованов, актов приемки траншей и котлованов;

- наличие исполнительного чертежа по результатам геодезической проверки соответствия планового и высотного положения траншей и котлованов проектному; наличие на чертеже подтверждения заказчиком правильности составления и соответствия исполнительного чертежа натуре;

- проведение учебы рабочих организации труда и способам выверки труб и других элементов трубопровода в плане и по вертикали.

Детальные разбивочные работы при прокладке трубопроводов входят в технологический процесс строительного производства. Они должны выполняться в соответствии с требованиями СНиП 3.01.03-84, ППР, ППГР и технологической документации, утвержденной в установленном порядке.

До начала работ по прокладке трубопроводов должно быть осуществлено закрепление положения оси трубопровода. Ось трассы проектируется в траншею теодолитом или отвесом от натянутой проволоки между створными точками оси или точками поворота.

Контролируемые операции

Состав и средства контроля

Документация

Подготовительные работы

Проверить :

- наличие ППГР, технологической карты и СОКК, или в составе ППР технологической документации по проведению детальных разбивочных работ при прокладке трубопровода инженерных сетей;

ППР, ППГР, технологическая карта и СОКК

- наличие исполнительного чертежа по результатам выноса в натуру трассы трубопровода;

- сохранность и неизменность положения знаков разбивочной сети трубопровода, осевых знаков и знаков, закрепляющих в натуре ось трассы, начало и конец трассы, колодцы; восстановление утерянных знаков;

Исполнительный чертеж

- наличие актов освидетельствования ранее выполненных земляных работ и акта приёмки траншей и котлованов;

Общий журнал работ

Акты освидетельствования скрытых работ

Исполнительный чертеж

- наличие исполнительного чертежа по результатам геодезической исполнительной съёмки законченных разработкой траншей и котлованов с разрешением заказчика на укладку трубопровода.

Производство детальных разбивочных работ

Контролировать :

- соблюдение заданной технологии производства детальных разбивочных работ;

- точность разбивочных работ;

Журнал геодезического контроля

- укладку труб, колодцев, камер, каналов, тоннелей в проектное положение (отклонения в плане и по высоте от предусмотренных ППР отметок с помощью постоянных и ходовых визирок, маяков, реперов, причалок, нивелира, теодолита, лазерных приборов).

Исполнительные геодезические схемы

Приёмка

Проверить :

- соответствие фактического положения трубопровода и других конструкций требованиям проекта и нормативных документов по результатам инструментальной геодезической съёмки;

- надлежащее оформление исполнительного чертежа по результатам исполнительной съёмки и получение подтверждение заказчиком правильности составления исполнительного чертежа натуре.

Исполнительный чертеж

ВХОДНОЙ И ОПЕРАЦИОННЫЙ КОНТРОЛЬ осуществляют:

прораб, геодезист - в процессе производства работ

ПРИЁМОЧНЫЙ КОНТРОЛЬ ОСУЩЕСТВЛЯЮТ:

прораб (мастер), геодезист, представители технадзора заказчика

КИП - нивелир, теодолит, визирки, проволока, причалки, обноска, рейки, рулетка измерительная, лазерные приборы и др.

Закрепление положения оси трассы, особенно колодцев, допускается выполнять с использованием обноски, устраиваемой на прямолинейных участках трассы на расстоянии 40 - 50 м одна от другой, а также в местах поворота. На обноски (обрезные доски, прикрепленные горизонтально к столбам над траншеей, или инвентарные инженерные обноски) выносят и фиксируют оси, между которыми натягивается струна. Со струны ось отвесами переносится на дно траншеи.

Разбивка проектного уклона дна траншеи после доработки недоборов и восполнения переборов и разбивка дна приямков для заделки стыков трубопроводов может производиться с помощью постоянных (неподвижных) и ходовых визирок, геометрического нивелирования, оптических нивелиров и лазерных уклонофиксаторов. Отметки постоянных (неподвижных) визирок, прикрепленных к инвентарным обноскам или прибитых к деревянной обноске гвоздем, или установленных на бровке траншеи, выносятся нивелиром с учетом проектного уклона траншеи. Разность отметок неподвижных визирок определяется по формуле D h = i × l , где i - проектный уклон траншеи, l - расстояние между визирками. Высота (длина) ходовой визирки определяется как разность отметок верха постоянной (неподвижной) визирки и дна траншеи (дна приямков). Разбивка по высоте основания под укладку трубопроводов с уклонами не более 0,001 производится с помощью нивелира.

При контроле способом геометрического нивелирования вдоль оси через каждые 15 - 20 м забивают колья, смещенные от оси на удобное расстояние, нивелируют их и на каждом подписывают глубину траншеи, вычисленную по разности проектной отметки и отметки колышка. Глубину траншеи контролируют рейкой с сантиметровыми делениями, по которой перемещается струбцина с ползунком. Струбцину закрепляют на отметке, равной глубине траншеи от верхнего среза колышка.

Автоматическое регулирование глубины траншеи может выполняться при помощи различных датчиков уклона, устанавливаемых на землеройной машине (маятник, электронный уровень, гирископ) или при помощи датчиков уклона, устанавливаемых параллельно оси трассы отдельно от землеройной машины (струна, световой луч лазера).

Разбивка котлована колодца включает закрепление центра колодца, установку обноски, закрепленной на расстоянии 0,6 - 0,7 м от бровки траншеи, и передачу отметок и осей на обноску.

Разбивка по высоте дна траншей, приямков и котлованов и перенос оси трубопровода с помощью неподвижных и ходовых визирок

Укладка труб по высоте с помощью неподвижных и ходовых визирок