
- •Основы Безопасного Движения
- •1.Что подразумевается под остановочным путем?
- •1. Расстояние, пройденное транспортным средством с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки.
- •2. В случае, когда правые колеса автомобиля наезжают на неукрепленную влажную обочину, рекомендуется:
- •2. Не прибегая к торможению, плавно вернуть автомобиль на проезжую часть.
- •3.Что подразумевается под временем реакции водителя?
- •1. Время с момента обнаружения водителем опасности до начала принятия мер по ее избежанию.
- •29. Для прекращения заноса, вызванного торможением, водитель в первую очередь должен:
- •1. Прекратить начатое торможение.
- •2. Перестроитесь на полосу встречного движения, после чего произведете сближение с обгоняемым транспортным средством.
- •51. Исключает ли антиблокировочная тормозная система возможность возникновения заноса или сноса при прохождении поворота?
- •3. Не исключает возможность возникновения сноса или заноса.
- •61. При движении по какому участку дороги действие сильного бокового ветра наиболее опасно?
- •3. При выезде с закрытого участка на открытый.
2. Перестроитесь на полосу встречного движения, после чего произведете сближение с обгоняемым транспортным средством.
3. Допустимы оба варианта действий.
Комментарий: Начиная обгон после длительного движения на безопасной дистанции за грузовым автомобилем, необходимо сразу перестроиться на полосу встречного движения, после чего провести сближение с обгоняемым транспортным средством. Такие действия дадут возможность водителю грузового автомобиля заметить вас и не мешать вашему маневру, а у вас появится хорошая обзорность, чтобы обеспечить контроль за изменением дорожной обстановки.
51. Исключает ли антиблокировочная тормозная система возможность возникновения заноса или сноса при прохождении поворота?
1. Полностью исключает возможность возникновения только заноса.
2. Полностью исключает возможность возникновения только сноса.
3. Не исключает возможность возникновения сноса или заноса.
Комментарий: Антиблокировочная система (АБС) предназначена только для предотвращения блокировки колес автомобиля при торможении и не может исключить возможность возникновения заноса или сноса автомобиля при других условиях движения. Для исключения пробуксовки ведущих колес при ускорении движения (сноса или заноса) на современных автомобилях применяют систему ESP - Electronic Stability Programm (Система Динамической Стабилизации).
52. В какую сторону смещается прицеп автопоезда на повороте?
1. Не смещается.
2. Смещается к центру поворота.
3. Смещается от центра поворота.
Комментарий: При одновременном прохождении поворота с автопоездом вам следует позаботиться об увеличении бокового интервала до этого ТС, так как задние колеса автопоезда (прицепа) смещаются к центру поворота.
53. При движении в условиях плохой видимости нужно выбирать скорость, исходя из того, чтобы остановочный путь был:
1. Больше расстояния видимости.
2. Меньше расстояния видимости.
Комментарий: Критерием выбора скорости при движении в условиях плохой видимости является остановочный путь, который всегда должен быть меньше расстояния видимости.
54. Как правильно произвести экстренное торможение на скользкой дороге, если Ваш автомобиль не оборудован антиблокировочной тормозной системой?
1. Нажать на педаль тормоза до упора и удерживать ее до полной остановки.
2. Тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не допуская блокировки колес.
Комментарий: Экстренное торможение подразумевает остановку автомобиля на кратчайшем расстоянии от места начала торможения. Если ваш автомобиль не оборудован антиблокировочной тормозной системой, то на скользкой дороге следует тормозить прерывистым нажатием на педаль тормоза, не выключая сцепление и передачу, используя торможение двигателем и не допуская блокировки колес (движения «юзом»).
55. Как изменяется величина центробежной силы с увеличением скорости движения на повороте?
1. Не изменяется.
2. Увеличивается пропорционально скорости.
3. Увеличивается пропорционально квадрату скорости.
Комментарий: При прохождении поворота водителю следует учитывать, что при увеличении скорости движения автомобиля центробежная сила увеличивается пропорционально квадрату скорости.
56. При движении в плотном потоке Вы заметили сзади транспортное средство, движущееся на слишком малой дистанции. Как следует поступить, чтобы обеспечить безопасность движения?
1. Увеличить скорость движения, уменьшив дистанцию до движущегося впереди транспортного средства.
2. Предупредить следующего сзади водителя резким кратковременным торможением.
3. Скорректировать скорость движения, ослабив нажатие на педаль газа, чтобы увеличить дистанцию до движущегося впереди транспортного средства.
4. Допускается любое из перечисленных действий.
Комментарий: Если при движении в плотном потоке Вы заметили транспортное средство, движущееся сзади на слишком малой дистанции, то целесообразно ослабить нажатие на педаль газа, увеличив тем самым дистанцию до движущегося впереди автомобиля. Таким образом Вы создадите себе резерв времени для применения менее интенсивного торможения при возникновении опасности. Резкое торможение может привести к наезду сзади, а увеличение скорости приведет к уменьшению дистанции спереди.
57. Включение каких внешних световых приборов обеспечит Вам наилучшую видимость дороги при движении ночью во время сильной метели?
1. Противотуманных фар совместно с дальним светом фар.
2. Противотуманных фар совместно с ближним светом фар.
Комментарий: При движении ночью во время сильной метели дальний свет фар будет создавать слепящее действие и ухудшит видимость. В таких условиях целесообразно использовать включение противотуманных фар совместно с ближним светом фар.
58. Какое расстояние проедет транспортное средство за одну секунду при скорости движения около 90 км/час?
1. Примерно 15 м.
2. Примерно 25 м.
3. Примерно 35 м.
Комментарий: На скорости 90 км/час автомобиль за 1 секунду проезжает 25 метров. 90000/3600*1=25. S = VT (S - расстояние, V - скорость, T - время).
59. В какой момент следует начинать отпускать стояночный тормоз при трогании на подъеме?
1. До начала движения.
2. После начала движения.
3. Одновременно с началом движения.
Комментарий: При трогании на подъеме стояночный тормоз следует начинать отпускать одновременно с началом движения, чтобы избежать скатывания автомобиля (при отпускании до начала движения) и остановки двигателя (при отпускании после начала движения).
60. Как воспринимается водителем скорость своего автомобиля при длительном движении по равнинной дороге на большой скорости?
1. Кажется меньше, чем в действительности.
2. Кажется больше, чем в действительности.
3. Восприятие скорости не меняется.
Комментарий: Водитель воспринимает скорость своего автомобиля, главным образом, по скорости перемещения объектов, попадающих в поле его зрения. Если такие объекты, как деревья, дорожные знаки, другие автомобили длительное время удалены от Вас, то угловая скорость их перемещения уменьшается. И этот визуальный эффект воспринимается водителем, как уменьшение скорости движения самого автомобиля. Поэтому в таких условиях водителю целесообразно сверять свою скорость по спидометру.