Технико-экономические показатели восстановления оси опорного катка с различными сочетаниями дефектов.

Сочетания дефектов (изношенных поверхностей)	Коэффициент повторяемости сочетания дефектов	Заводская себестоимость восстановления, , р.	Расчетная цена восстановленной детали, Цвmin, р.
Только дефект 1	0,063	129,6	155,5
Только дефект 2	0,129	177,2	212,6
Только дефект 3	0,258	100,9	121,1
Сочетание дефектов 1 и 2	0,021	249,3	299,2
Сочетание дефектов 1 и 3	0,042	173,0	207,6
Сочетание дефектов 2 и 3	0,086	220,6	264,7
Сочетание дефектов 1, 2, 3	0,014	292,7	351,2

Как видно из таблицы 5, при норме прибыли 20% минимально возможная цена восстановленной детали при сочетании дефектов Х_1,2 и Х_1,2,3 будет выше по сравнению с максимально допустимой ценой, исходя из ее коэффициента долговечности, что для потребителя будет неприемлемо.

В связи с этим ремонтному предприятию экономически выгодно восстанавливать только детали с сочетаниями дефектов Х₁, Х₂, Х₃, Х_1,2, Х_2,3 и реализовывать их по цене не ниже 264,7 р.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Технология ремонта машин/ Е.А. Пучин, В.С. Новиков, Н.А. Очковский и др.; Под ред. Е.А.Пучина. – М.: КолосС, 2007. – 488 с.

2. Надежность и ремонт машин/ Под ред. В.В. Курчаткина, – М.: Колос, 2000. – 776 с.

3. Методика технико-экономического обоснования способов восстановления деталей машин/ М.В. Молодык. – М.: ГОСНИТИ, 1988. – 32 с.

4. Методика определения экономической эффективности технологий и сельскохозяйственной техники/ А.В. Шпилько, В.И. Драгайцев, П.Ф.Тулапин и др. – М.: Изд-во журнала «Аграрная наука», 1998. – 219 с.

14