- •Содержание
- •2. Организационно-методические указания
- •II. Содержание и тем дисциплины
- •Тема 1. Введение. Предыстория мирового туризма
- •Тема 2. Просветительский период (конец 17-го века - 1890 г.)
- •Тема 3. Предпринимательский период (1890 – 1917 гг.)
- •Тема 4. Туристско – экскурсионный период (1917 – 1930 гг.)
- •Тема 5. Организационно-централизованный период. Довоенный этап (1930 – 41 гг.). Послевоенный этап (1945 – 1970 гг.)
- •Тема 6. Административно-нормативный период (1970 – 90 гг.). Переходной этап. Заключение
- •III. Распределение учебного времени
- •Перечень практических занятий
- •V. Перечень тем контрольных работ
- •VI. Учебно-методическое обеспечение дисциплины
- •6.1 Литература Основная литература
- •Дополнительная литература
- •Наглядные пособия, аудио-, видео- и мультимедийные материалы
- •6.3 Ресурсы Интернета
- •Общие методические рекомендации по изучению дисциплины
- •Рекомендации по использованию материалов умк;
- •Пожелания к изучению отдельных тем курса;
- •Рекомендации по работе с литературой;
- •Рекомендации по организации самостоятельной работы студентов;
- •Разъяснения по вопросам работы с тестовой системой курса
- •3. Методические рекомендации к практическим занятиям
- •3.1 Общие положения
- •3.2 Порядок проведения практических занятий
- •3.3. Планы практических занятий
- •Тема: Создание элементов единого торгово-туристского пространства в Древнем мире
- •Тема: Создание единого мирового торгово-туристского пространства в Средние века.
- •Тема: Истоки профессионально-делового и познавательного туризма в просветительский период
- •Тема: Истоки оздоровительного, спортивного и школьного туризма в просветительский период. Паломнический туризм
- •Тема: Развитие туризма в предпринимательский период. Истоки массового туризма
- •Тема: Туристско-экскурсионный период в истории развития туризма
- •Тема: Генезис туризма в организационно-централизованный период
- •Тема: Административно-нормативный период. Переходный этап. Состояние современного туризма
- •4. Методические рекомендации по выполнению контрольных работ
- •4.1. Общие положения
- •4.2. Методические указания по выполнению контрольных работ
- •5.2. Промежуточная аттестация (экзамен)
- •5.3 Перечень контрольных вопросов к экзамену
- •5.4. Рубежный контроль (тестирование)
- •Тест № 1. Выполняется после изучения темы «Просветительский период (конец 17-го века – 1890г.).»
- •Тест № 2. Выполняется после изучения темы «Предпринимательский период (1890 – 1917 гг.)»
- •Тест № 3. Выполняется после изучения темы «Туристско – экскурсионный период (1917 – 1930 гг.)»
- •Тест № 4. Выполняется после изучения темы «Организационно-централизованный период. Довоенный этап (1930 – 41 гг.). Послевоенный этап (1945 – 1970гг.)
- •6. Краткие тексты лекций
- •Тема 1. Введение. Предыстория мирового туризма
- •Тема 2. Просветительский период (конец 17-го века - 1890 г.)
- •Тема 3. Предпринимательский период (1890 – 1917 гг.)
- •Тема 4. Туристско–экскурсионный период (1917 – 1930 гг.)
- •Тема 5. Организационно-централизованный период. Довоенный этап (1930 – 41 гг.). Послевоенный этап (1945 – 1970 гг.)
- •Тема 6. Административно-нормативный период (1970 – 90 гг.). Переходной этап. Заключение
- •7. Словарь терминов
6. Краткие тексты лекций
Тема 1. Введение. Предыстория мирового туризма
История туризма, если понимать под туризмом прежде всего путешествие, уходит корнями в глубокую древность. Еще в эпоху античности греки и римляне совершали регулярные морские и сухопутные путешествия, не только участвуя в войнах, торгуя, но и в познавательных, даже развлекательных целях. Древнейшие греческие граффити, обнаруженные в долине Нила, относятся к VI веку до нашей эры. Греческие наемники, поднимаясь вверх по Нилу, вырезали свои имена на ноге колоссальной статуи, которая находилась перед фасадом знаменитого храма Абу-Симбеле. Античные авторы утверждали, что долину Нила, путешествуя, посетили афинский законодатель Солон, математик Пифагор и, несколько позже, греческий историк-логограф Гекатей Милетский. Известным путешественником был древнегреческий историк Геродот. В результате своих странствий он написал большой исторический труд в девяти книгах. Каждая книга названа именем одной из муз. Первая книга получила имя музы истории - Клио. Маршрут, по которому путешествовали древние греки и римляне, во многом напоминал путь современных туристов, посещающих Египет. Путешественники начинали свой путь с Александрии и двигались вверх по Нилу. Река была естественным и единственным путем для проникновения из Нижнего Египта в Верхний Египет. По пути они осматривали города, храмы, памятники и другие достопримечательности. О путешествиях греков и римлян свидетельствуют не только граффити, но и обширные письменные источники. Геродот описал свое посещение Филэ и острова на Ниле, расположенного близ первого нильского порога. Сегодня мы пытаемся определить некоторые критерии развития туризма в процессе развития человечества. Путешественников во все века было много. Это странники и калики - перехожие, паломники и просто искатели приключений. Тем не менее, о действительном переломе в сфере туризма можно говорить лишь применительно уже к раннему новому времени. Реальным подтверждением организации путешествий могут служить первые туристские проспекты. Они появились в УIII веке, когда французский король Карл Великий (742-8 14) установил дружеские отношения с калифом Гаруном-аль-Рашидом (тем самым, который так часто упоминается в сказках «Тысяча и одна ночь»). С этого момента французские вельможи все чаще выбирались на экскурсии в Палестину и другие страны Малой Азии. Перед выездом их снабжали своеобразными путеводителями с краткими сведениями о маршруте и расстояниях между городами. Позднее в путеводителях появились сведения о ночлегах, ценах, климате, достопримечательностях, памятниках и тому подобном. Первыми организаторами иностранного туризма были купцы из Генуи, Пизы, Аугсбурга и Нюрнберга. Постепенно путешествия перестают быть привилегией купцов и завоевателей. Люди все больше стремятся узнать окружающий их мир. Географические открытия влекут любознательных к путешествиям. К этому времени стало известно о существовании далеких стран, появился первый картографический материал. Великое переселение народов, падение Римской империи, последовавшие за ними политическая нестабильность и экономический спад, послужили причиной ограничения всяческих путешествий. Любые поездки были крайне опасны. Лишь отважные люди, искатели приключений или те, кого заставляла необходимость, решались в ту пору отправляться в путь. С возникновением средневековых государств, принесших позитивные перемены в политической и социально-экономической жизни общества, постепенно восстанавливаются дальние поездки. Таким образом, о действительном переломе в сфере туризма можно говорить лишь применительно к позднему средневековью и раннему новому времени. С конца ХУI века в Англии стал пользоваться популярностью гран-тур - поездка состоятельных людей на континент. Гран-тур позволял закончить образование, посетить Средиземноморье, истоки цивилизации, что являлось необходимым для признания человека вполне образованным. Маршрут путешествия выбирался заранее. Начинался он в небольшом французском городе, юноши совершенствовали свой французский язык. Оттуда совершали поездки в другие места Франции, а также в Германию и Швейцарию. Для повышения своего культурного уровня юноши отправлялись в Италию. Пребывание там считалось квинтэссенцией гран-тура. После пребывания в Италии гран-тур считался завершенным. Подробно об этом своеобразном периоде истории путешествий написали английские авторы А. Буркарт и С. Медлик в своей книге «Туризм: прошлое, настоящее и будущее», изданной в Лондоне в 1976 году. Необходимо отметить, что гран-тур, конечно, был недоступен основной части английского населения. Поездка на континент, да еще на длительное время, была дорогим удовольствием. Социальная база путешествий расширяется со второй половины ХVIII века. А «золотое» время гран-тура приходится на ХVIII век, особенно на последние 30 лет. Состоятельные слои творческой интеллигенции хлынули на континент. Дж. Локк, Ж.-Ж. Руссо доказывали необходимость и важность дальних поездок для правильного воспитания человека. Деятели Просвещения сами часто и много путешествовали.
Именно в ХVТI-ХVIII веках в Англии возникает термин «туризм» Он является производным от слова “tour”. Такое заключение делают исследователи данной проблемы, ссылаясь на зарубежные источники. Естественно, путешествия англичан вплоть до ХIХ века, равно как и идентичные поездки древних греков и римлян, трудно отнести к туризму в современном его значении. Они никак не оказывали воздействия на экономику государств и мало касались основных слоев общества. Здесь очень осторожно можно говорить о прообразе туристской деятельности. Современный туризм со своей структурой, материально-технической базой, методами работы и органами управления начал складываться в ХIХ веке. Особую роль в развитии туризма сыграли коренные изменения на транспорте. Развитие капиталистических общественных отношений, связанный с этим рост подвижности населения и создание железных дорог явились основными предпосылками появления современных форм туризма. Начало современного туризма в английской литературе принято датировать 1841 годом. Именно в этот год предприимчивый краснодеревщик Томас Кук из Дербишира организовал первую коллективную поездку на поезде для активистов Общества трезвости из Лейстера в Лафборо. Затем он становится экскурсионным агентом в Лейстере и открывает в 1851 году бюро путешествий “Томас Кук и сын”, В 1851 году в Лондоне состоялась Первая международная промышленная выставка, и Томас Кук за время ее работы организовал только из Иоркшира поездку 165 тысячам посетителей, В 1854 году в Англии был издан первый справочник по гостиницам, включавший около восьми тысяч наименований. Некоторые из них, конечно, были просто постоялыми дворами эпохи дилижанса, но значительную часть составляли уже гостиницы, близкие к современному пониманию этого слова. Контора Т. Кука продолжала лидировала в мировом туризме. Только на Всемирную выставку 1878 года в Париж он направил 75 тысяч экскурсантов. Средние слои общества, на которые ориентировался Т. Кук в середине ХIХ века, стали основными потребителями туристских услуг лишь к началу ХХ века. Это были рантье, живущие на проценты от ссуды денежного капитала или на дивиденды от ценных бумаг. Не связанные с прямой производственно-деловой активностью, они располагали свободным временем и финансовыми средствами, достаточными для туристских поездок. Особенно большой популярностью пользовался отдых на бальнеологических и приморских курортах Европы.
