6. Индексный анализ эксплуатационных расходов и себестоимости.

1. Определить сумму расходов, зависящих от объема перевозок, и не зависящих: Ео=Ез+Енз.

2. Определить себестоимость перевозок, в том числе в части зависящих и в части независящих расходов от объема перевозок: С=Е* 10/Pl_n.

3. Приступить к непосредственному анализу: Рассчитать индексы эксплуатационных расходов приведенных т-км и себестоимости перевозок: J_Ео=Е_оФ/Е_о^пл, J_Pln = J_Pln^ф/ J_Pln ^пл, J_c=С^ф/С^пл

Условия оптимальности, обеспечивающие снижения себестоимости перевозок:

J_Pln > J_c, J_Ео/ J_Pln <1.

При необходимости рассчитывают отклонение себестоимости фактической от плановой, %: C^%=J_с*100-100. «+» - означает завышение себестоимости «-»- занижение против плана.

Рассчитать индексы зависящих и не зависящих расходов J_Ез=Е_з^ф*/Е_з^пл J_Енз=Е_нз^ф*/Е_нз^пл

Условие оптимальности, обеспечивающее экономию эксплуатационных расходов с одновременным снижен себестоимости: J_Ез<J_Pln J_Енз< J_Pln

Рассчитать индексы себестоимости в части зависящих и независящих расходов:

J_Сз=С_з^ф/С_з^пл, J_Снз=С_нз^ф/С_нз^пл.

При J_Сз < 1 имеет место снижение себестоимости в части зависящих расходов в результате экономии материальных трудовых расходов на перемещение грузов и пассажиров плановых нормативов. При J_Снз <1I имеет место снижение себестоимости в части независящих расходов в результате интенсификации использования технических средств не превышения определенных планом сумм независящих расходов.

4. В заключение анализа следует сделать краткие выводы и оценить влияние качественных показателей работы.

7. Суть элиминирования комплексных показателей (дедукция, индукция).

Элиминирование – исключение из общей величины сложного показателя влияния всех факторов, кроме исследуемого. Элиминирование влияния фактора предполагает выполнение сл. операций: выделение фактора, определяющего величину сложного показателя; определение аналитической формы и их взаимосвязи; определение очередности оценки влияния фактора; расчеты по оценкам влияния фактора; объяснение результатов анализа.

Пример:

1. Определим очередность

2. Т.к. L явл. сложным показателем, разобьем по видам сообщений. Перевозки состоят из местных и дальних:

3. Здесь сложным показателем является L_с – разложим его по сообщениям и родам грузов:

В практике аналитической работы на ж.д. тр-те принято в первую очередь оценивать влияние количественного, а затем качественного показателя. Часто величина сложного показателя зависит от нескольких количественных и качественных факторов. В этом случае нужно учитывать следующие: если в формуле взаимосвязи имеется несколько количественных факторов, то раньше других оцениваются факторы, характеризующие условия производства. После количественных факторов оценивается влияние структурных изменений, а затем остальных качественных факторов.

Например:

На практике существует несколько способов элиминирования: способ цепных подстановок; разниц; выявления влияния структурных изменений; корректировок; относительных величин. Выбор одного из этих способов определяется: формой взаимосвязи между факторами и результативным показателем; характером имеющейся информации этих показателей; объемом вычислительной работы.