Министерство образования и науки Украины

Севастопольский Национальный Технический Университет

Курсовая работа

Тема: «Составление грузового плана т/х «Сейфула Кади», оценка остойчивости и прочности корпуса судна»

по дисциплине «Теория и устройство судна, судовые системы и движители»

Выполнил: Трещев А.Р.

студент группы ЭС-21д

Проверила: Чемакина Т.Л.

Севастополь 2013

Содержание

Введение

М_кр=Р5*У₅; 7

Р-масса груза недолитого танка, т 7

у₅=3,45 м 7

у-координата центра тяжести груза, м 7

4.1. Продольная метацентрическая высота: 10

4.8Продольная метацентрическая высота: 13

5.2. Рассчитываем статическое плечо 1_ст: 15

6.1. Изгибающий момент от сил тяжести на миделе порожнего судна определяется по формуле: 16

7.1. Расчет аварийной остойчивости проводится методом приема груза. 18

8. Составление грузового плана судна 20

Заключение 20

4. Правила классификации и постройки морских судов. Том 1. 16-е издание, 2013 21

Приложение: чертеж грузового плана судна.

Введение

Современное судоходство требует высокой экономической эффеткивности от судов, и в то же время соблюдения норм безопасности. Для выполнения этих требований необходимо составить грузовой план.

Этот документ позволяет погрузить груз таким образом, чтобы была достигнута максимально возможная рентабельность для судовладельца с учетом соблюдения международных требований по безопасности.

В данной работе разрабатывается грузовой план нефтеналивного судна т/х «Сейфула Кади» выполняется расчет ходовых запасов; размещение груза, расчет кренящего момента, дифферентовка и соответствующее принятие балласта, расчет остойчивости и прочности, составления чертежа грузового плана.

Основные характеристики и размерения судна:

1. Тип

Стальное, однопалубное, двухвинтовое наливное судно, без седловатости, с двойным дном, двойным бортом, с баком, с машинным отделением и рубками, расположенными в корме, с 6 грузовыми танками.

2. Назначение

Перевозка нефтепродуктов I, II, III разрядов в грузовых танках с одновременной загрузкой одним сортом груза.

3. Название СЕЙФУЛА КАДИ.

4. Номер PC 800525

5. Номер ИМО

8033170

6. Позывной сигнал

7. Порт приписки

8. Год и место постройки

1981, Волгоград, Российская Федерация.

9. Класс

КМЛ4 IА2 нефтеналивное (ОРП)

(ЛЗ при d≤4.43м)

10. Классификационные ограничения

Судно предназначено для эксплуатации при волнении моря с высотой

волны 3% обеспеченности не более 8.5м.

М_кр=Р5*У₅; 7

Р-масса груза недолитого танка, т 7

у₅=3,45 м 7

у-координата центра тяжести груза, м 7

4.1. Продольная метацентрическая высота: 10

4.8Продольная метацентрическая высота: 13

5.2. Рассчитываем статическое плечо 1_ст: 15

6.1. Изгибающий момент от сил тяжести на миделе порожнего судна определяется по формуле: 16

7.1. Расчет аварийной остойчивости проводится методом приема груза. 18

8. Составление грузового плана судна 20

Заключение 20

4. Правила классификации и постройки морских судов. Том 1. 16-е издание, 2013 21

11. Водоизмещенне(Δ) 7847,7т