
- •Программа курса
- •Тема 1.
- •Тема 2.
- •Тема 3.
- •Тема 4.
- •Тема 5.
- •Тема 6.
- •Тема 11.
- •Тема 12. Инвестиционно-инновационное развитие отраслей на современном этапе.
- •Список рекомендуемой литературы
- •Тема1. Общеэкономическая и отраслевая структура (2часа).
- •1.Сущность отрасли и характеристика основных отраслей.
- •Тема1. Общеэкономическая и отраслевая структура (2часа).
- •1. Типы отраслей в рыночных структурах
- •2. Отраслевые рынки и их субъекты хозяйствования
- •Тема 2. Экономика размещения отраслей промышленности (1 час)
- •1. Управление производительными силами.
- •2. Принципы и факторы размещения производительных сил.
- •Тема 3. Промышленность и ее место в развитии национальной экономики (1 час).
- •1. Структура и классификация промышленности
- •2.Основные показатели развития промышленности.
- •3. Межотраслевые комплексы: их роль в развитии экономики страны
- •Тема 4.Анализ развития отраслей апк (1 час)
- •1. Структура и особенности апк.
- •2. Основные направления развития сельского хозяйства в рк.
- •Тема 5. Топливно-энергетический комплекс – основа социально-экономического развития (2часа).
- •Экономическая оценка запасов месторождений полезных ископаемых.
- •Тема 5. Топливно-энергетический комплекс – основа социально-экономического развития (2часа).
- •1.Особенности развития отраслей тэк.
- •2.Перспективные направления развития тэк.
- •Тема 6. Особенности развития металлургической отрасли (2 час)
- •2. Анализ состояния черной металлургии в рк.
- •1. Анализ состояния цветной металлургии в рк.
- •Тема 7. Транспорт и связь (1 час)
- •1. Структура транспортной отрасли
- •2. Основные пути развития транспорта в рк
- •Тема 8. Специфика отраслей торговли и услуг на современном этапе. (1час).
- •Структура отраслей торговли
- •Сфера услуг в развитой экономике
- •Тема 9. Особенности строительной деятельности в Республике Казахстан (1 час).
- •Структура строительной отрасли.
- •Особенности анализа строительной отрасли.
- •3. Проблемы строительной отрасли в условиях кризиса
- •Тема 10. Легкая и пищевая промышленность. (1 час)
- •1. Состав и структура отраслей легкой промышленности
- •2. Ведущие центры легкой промышленности на территории страны.
- •3.Факторы, условия и особенности размещения пищевой промышленности на территории Казахстан.
- •4. Ведущие центры пищевой промышленности на территории страны.
- •Тема 11. Машиностроительная отрасль. (1 час)
- •1. Роль машиностроения в народном хозяйстве страны. Машиностроение и научно-технический прогресс.
- •2. Технико-экономические особенности размещения отраслей тяжелого машиностроения, общего машиностроения и среднего машиностроения.
- •3. Основные проблемы развития отраслей машиностроения на современном этапе.
- •Тема 12. Инвестиционно-инновационное развитие отраслей на современном этапе.(2 часа)
- •1. Основы инвестиционно-инновационной деятельности в отраслях Казахстана.
- •Отраслевой аспект индустриально-инновационного развития
- •3. Анализ реализации стратегии индустриально-инновационного развития экономики Казахстана
2. Принципы и факторы размещения производительных сил.
Исходя из опыта хозяйствования как в нашей стране, так и за рубежом, можно определить основные закономерности, принципы и факторы размещения производительных сил.
Под закономерностями размещения понимают наиболее общие зависимости между развитием производительных сил и территориальной организацией хозяйства. К ним относятся рациональное и эффективное размещение производства; комплексное развитие хозяйства регионов; рациональное, территориальное разделение труда; специализация, концентрация и кооперирование; выравнивание уровней экономического и социального развития регионов и их поселений.
Принципы размещения представляют собой исходные положения, которыми руководствуются специалисты при разработке программных установок экономической политики развития и размещения производительных сил.
К основным принципам размещения отраслей народного хозяйства относятся:
обеспечение хозяйственного и культурного подъема регионов для роста жизненного уровня населения, достижение, обеспечение и повышение значений минимального потребительского бюджета (МПБ), потребительского минимума (ПМ), рационального потребительского бюджета (РПБ);
развитие разделения труда, концентрации производства и минимума издержек производства;
комплексное развитие хозяйства региона на основе специализации, концентрации и диверсификации;
приближение производства к источникам сырья и местам потребления продукции;
развитие кооперированных связей между регионами на основе разработки программ производства, ввоза и вывоза продукции, услуг;
укрепление и развитие международных связей по развитию производства, в том числе получение экономических выгод на территории зарубежных стран, через ТНК; освоение и комплексное, эффективное использование природных ресурсов с привлечением инвесторов, концессионеров и т.д.;
комплексное оздоровление экологической обстановки;
обеспечение безопасных условий труда и отдыха населения;
9)обеспечение научных основ градостроительства и расселения населения.
Для осуществления принципиальных установок должны быть или должны создаваться необходимые условия размещения и развития производства.
К основным факторам размещения производства на территории страны относятся природные, демографические, исторические, организационные, транспортные, научно-технические, экономические, социальные, географические, государственно-политические и прочие.
Природные факторы характеризуют условия поведения людей в области размещения производства в зависимости от наличия, многообразия и качества полезных ископаемых, гидроэнергетических (водных), лесных ресурсов, а также в зависимости от особенностей рельефа местности (ровный, овражный, горный, каменистый и т.д.), видов почв (твердая почва, пески, болота, глинозем, чернозем и т.д.), климатических условий (умеренный климат, жаркий, тропический, северный и т.п.), сейсмичности, подверженности другим природным экстремальным катаклизмам.
Демографические факторы характеризуют возможность размещения и хозяйствования в зависимости от плотности населения на территории региона (в европейской части плотность населения доходит до 20 человек на 1 км2, в восточных районах 2-3 человек/км2, в северных — меньше 1 человек/км2), условий воспроизводства, общего образования и профессионального обучения, роста квалификации.
Социальное общество должно стремиться к равномерному расселению населения на территории страны, но это требует крупных затрат на жилищное и культурно-бытовое строительство.
Поэтому в регионах с низкой плотностью населения, как правило, размещаются добывающие отрасли и отрасли, осуществляющие первичную обработку сырья и материалов.
Исторические факторы определяют размещение традиционных отраслей. Известны своими традициями отрасли производства в г. Иваново, Туле, Новороссийске, Сочи, Санкт-Петербурге, Москве.
К организационным факторам относятся условия, создающие возможность использования преимуществ специализации, концентрации народного труда, кооперирования и объединения в производственные и инфраструктурные корпорации, территориальные таксоны. Особую роль играют организационные процессы комбинирования, позволяющие создавать практически безотходные производства с широкой номенклатурой выпуска. Здесь уменьшается транспортная и сырьевая зависимость, увеличиваются возможности оптимизации объемов производства.
Транспортные факторы определяют размещение производительных сил с позиций возможности доставки и поставки грузов различными путями: по суше, по воде, воздушным путем, с помощью трубопроводов, экономичными способами. Это зависит не только от вида, типа, но и от мощности, грузоподъемности, вместимости и транспортных средств.
Так, например, несмотря на то что на изготовление готовой продукции в машиностроении расходуется по весу в 2-2,5 раза больше сырья и материалов, чем в других отраслях, в связи с большим коэффициентом использования грузоподъемности наземных транспортных средств доставка сырья обходится дешевле.
Себестоимость доставки 1 т/км готовой продукции в 2,2-4,5 раза превышает себестоимость доставки 1 т/км сырья и основных материалов.
Согласно исследованиям института «Гипростанок», проведенным в 90-х гг., величина транспортных расходов возрастает при размещении предприятий в отдаленном районе от потребителя. В табл. 1 приведен пример размещения завода в различных районах.
Таблица
1
Научно-технические факторы позволяют решать вопросы размещения наукоемких предприятий практически везде с учетом коммуникабельности научной информации. Но при внедрении наукоемких производств, технологий, освоении новых приборов труда требуются высококвалифицированные кадры, которым необходимо обеспечить научно-производственную инфраструктуру, достаточно комфортные условия труда и быта, материальное обеспечение.
Все это предполагает опережающее сотрудничество в местах размещения производственных объектов, производственной и непроизводственной инфраструктуры.
Существует еще региональная специфика использования техники, учет которой позволяет добиться лучших результатов. Так, использование техники в тундре, на болотах, в пустынях, горных массивах требует определенной обоснованности размещения не только производства, но и производственных организаций, которые должны испытывать изделия в северных, южных, горных и других условиях.
Экономические факторы являются, пожалуй, самыми главными факторами, так как позволяют определить методы управления хозяйствами в сочетании со всеми другими факторами с целью выгодности решения задач для региона и его населения. Экономические науки выработали основные показатели, характеризующие выгодность для населения региона размещенных производительных сил. К ним относятся показатели рентабельности спроса, самоокупаемости вложений, дохода на душу населения, бюджетной и коммерческой эффективности с учетом коэффициентов инфляции и дисконтирования и др.
Социальные факторы являются дополнением к экономическим и предполагают рост качества жизни населения региона при решении задач по размещению объектов производства и его инфраструктуры. Поэтому любые задачи по определению пункта строительства всегда согласовываются с администрацией региона и в последующем включаются в прогнозы, программы и планы социально-экономического развития.
Иногда отдельно выделяют географические факторы. Нам представляется, что это правильно, ибо география изучает поверхность земли со всеми ее ресурсами, природными условиями и распределением населения на ней с его экономической деятельностью в качестве, как потребителя, так и производителя.
Во многих странах очень неравномерно распределены ресурсы и население на занимаемой территории. Это тоже обусловлено множеством факторов. Есть территории, где проживание человека вообще проблематично (территории вечной мерзлоты, пустыни, болотистые места и т.д.), и, наоборот, есть территории с чересчур высокой урбанизацией, вызывающей почти неразрешимые транспортные, экологические и другие проблемы.
Это подтверждает необходимость проведения крупных исследований проблем географического размещения населения на территории всей страны.
Пока
можно только в очень укрупненном виде
констатировать тяготение размещения
отраслей промышленности к определенным
районам (табл. 2).
3. Модель размещения отраслей и предприятий.
При размещении конкретных отраслей промышленности учитывают следующие особенности:
экономическое назначение производимой продукции, степень массовости и масштабы потребления (в ассортиментном разрезе) по экономическим районам страны; транспортабельность продукции;
характер потребляемых в отрасли сырых материалов, степень распространенности источников сырьевых ресурсов по территории страны; транспортабельность важнейших видов промышленного сырья;
техническая база отрасли, характер применяемой технологии, тепло- и энергоемкость производства, потребность в воде, характер отходов и отбросов производства и др.;
тип предприятий, их размер, структура, характер специализации, возможность комбинирования;
степень влияния данной отрасли на специализацию и профиль региона;
влияние предприятий на образование крупных, средних и небольших населенных пунктов.
Наличие в стране большого количества районов с разнообразными природными и экономическими условиями делает задачу размещения промышленности многовариантной. Из возможных вариантов размещения планирующие федеральные органы регионов должны выбрать оптимальный, т.е. обеспечивающий получение запланированного объема продукции отрасли с минимальными совокупными затратами.
Выполнение этой задачи может осуществляться с помощью разработки схем развития и размещения и отраслей промышленности, и отраслей народного хозяйства, в ходе которой на базе анализа современного состояния развития и размещения, учета основных условий и факторов прорабатываются концепция и варианты перспективного развития и выбираются оптимальные варианты развития и размещения корпораций.
Выбор оптимального варианта размещения требует проведения соответствующих расчетов экономической целесообразности и экономической эффективности развития каждой отрасли в различных районах. Показателями сравнимой экономической эффективности вариантов размещения являются те же показатели, которые применятся при определении эффективности инвестиций. Предпочтительным оказывается тот вариант, который обеспечивает достижение роста индекса дисконтирования дохода (ИДД) и денежных потоков. Однако при этом необходимо учитывать ряд специфических моментов: районные и федеральные балансы сырья, топлива, энергии, воды; районные балансы рабочей силы; балансы производства и потребления продукции размещаемой отрасли; транспортно-экономические связи. В расчет эффективности размещения промышленности надо включать все затраты, возникающие на всех стадиях воспроизводства продукции — от ее производства, доведения ее до потребителя до потребления и утилизации, а также затраты, связанные с освоением района и созданием инфраструктуры.
Таким образом, выбор района размещения каждого конкретного предприятия требует технико-экономического обоснования. В большинстве случаев район строительства промышленного предприятия определяется на основе оптимального сочетания факторов потребления с факторами сырьевых ресурсов. В то же время в зависимости от особенностей отрасли производства вопрос может решаться по-разному — исходя либо из этих факторов, либо, в отдельных случаях,— из других.
После экономического обоснования района размещения, предполагаемого к строительству предприятия, надо переходить к обоснованию места (пункта) размещения внутри выбранного района. Для этого используют рад экономических показателей:
удельные капиталовложения на единицу мощности строящегося предприятия с учетом затрат на развитие смежных отраслей;
себестоимость продукции и стоимость ее доставки к потребителю;
срок окупаемости (коэффициент эффективности) капитальных вложений;
чистый дисконтированный доход (ЧДД), норма доходности и др.
При этом определяются целесообразный размер и структура предполагаемого к строительству предприятия, проводится обоснование его специализации и схемы кооперирования со смежниками.
Многовариантная задача выбора оптимального варианта размещения наиболее успешно может быть решена методами математического программирования (линейного и динамического) с применением ЭВМ. Указанные методы основаны на нахождении минимума и максимума (экстремума) целевой функции при соответствующих ограничениях. При выборе варианта размещения целевой функцией является достижение минимума приведенных затрат. Ограничениями будут размер потребности в продукции, объем производства, ресурсы сырья, материалов и топлива, размер капитальных вложений.