
- •Раздел I- Современная теории логистики
- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Вопрос 3
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5
- •Вопрос 6
- •Вопрос 7
- •Вопрос 8.
- •Вопрос 9.
- •Вопрос 10
- •Вопрос 11
- •Вопрос 12
- •Вопрос 13
- •Вопрос 14
- •Вопрос 15
- •Вопрос 16
- •Вопрос 17
- •Вопрос 18
- •Вопрос 19
- •Вопрос 20
- •1) Складируемые грузовые единицы - груз, скомпонованный и сформированный на внешних товароносителях, таких, как плоские, ящичные, стоечные, сетчатые поддоны и полуподдоны, кассеты и т. Д.;
- •3) Подъемно-транспортное оборудование - технические средства, предназначенные для перемещения груза на территории склада.
- •Вопрос 21
- •Вопрос 22
- •Вопрос 23
- •Вопрос 24
- •1. Частичный;
- •2. Полный аутсорсинг;
- •3. Аутсорсинг бизнес-процессов.
- •Вопрос 25
- •Вопрос 26
- •27. В чем проявляется реализация управленческих функций логистики в операциях бартерного обмена.
- •Вопрос 28
- •Вопрос 29
- •Вопрос 30
Вопрос 20
Структура системы складирования предприятия.
Логистика складирования - отрасль логистики, занимающаяся вопросами разработки методов организации складского хозяйства, системы закупок, приемки, размещения, учета товаров и управления запасами с целью минимизации затрат, связанных со складированием и переработкой товаров. Это также комплекс взаимосвязанных операций, реализуемых в процессе преобразования материального потока в складском хозяйстве.
Структуру системы складирования образуют технико-экономическая, функциональная и поддерживающая подсистемы.
Технико-экономическая подсистема состоит из совокупности элементов, характеризующих технические и технологические параметры складского помещения и оборудования, виды товароносителей. Среди них различают:
1) Складируемые грузовые единицы - груз, скомпонованный и сформированный на внешних товароносителях, таких, как плоские, ящичные, стоечные, сетчатые поддоны и полуподдоны, кассеты и т. Д.;
2) здания и сооружения, которые предназначены для складирования и различаются по конструкции и этажности (закрытые, полузакрытые площадки, открытые площадки, многоэтажные, одноэтажные высотой до 6 м, высотные, высотно-стеллажные, с перепадом высот и т. п.);
3) Подъемно-транспортное оборудование - технические средства, предназначенные для перемещения груза на территории склада.
Элементы функциональной подсистемы определяют процесс грузопереработки на складе. К ним относятся:
а) вид складирования - единство технологического оборудования, предназначенного для складирования груза со способом размещения товаров на складе и их хранением;
б) система комиссионирования - комплекс операций по подготовке, отбору и комплектации товаров и их доставке в соответствии с требованиями клиента;
в) управление перемещением грузов, обусловленное возможностями технологического и обслуживающего оборудования.
Элементы поддерживающей подсистемы оказывают информационно-компьютерную поддержку, правовое, организационно-экономическое, экологическое и эргономическое обеспечение эффективного функционирования складской сети.
Структура системы складирования проектируется с учетом места склада в логистической системе, целей и задач ее создания, номенклатуры перерабатываемого материального потока. Организация связей между элементами каждой подсистемы должна обеспечивать всестороннюю интеграцию всех элементов системы складирования, их оперативное и надежное взаимодействие.
Вопрос 21
Сущность концепции управления цепью поставок.
Управление цепью поставок означает управление глобальным потоком (материалов, товаров, услуг) и обеспечение эффективной интеграции и координации поставщиков, производителей, логистических, торговых компаний и потребителей.
Концепция управления цепью поставок включает следующие базовые положения:
-цепь поставок охватывает все процессы (от получения сырья до сервисного обслуживания конечного потребителя);
- цепь поставок рассматривает всех участников и логистические процессы от поставщика до конечного потребителя как единую целостную систему;
- предметом исследования в цепи поставок являются процессы разработки, получения, производства и сбыта;
- координация осуществляется с помощью непрерывной информационной системы, доступной для всех предприятий-участников;
- основной целью цепи поставки является создание ценности для клиентов;
- отдельные цели партнеров-участников достигаются с помощью работоспособности всей цепи;
- все виды деятельности на всей протяженности цепи поставок координируются и объединяются в процесс, ориентированный на клиента.
В соответствии с интегрированным управлением концепцию управления цепью поставок можно рассматривать как планирование, управление и развитие цепи поставок на всех уровнях создания материальных ценностей и благ (от поставки сырья, материалов до сервисного обслуживания конечного потребителя). Это означает следующее:
- планирование цепи поставок как единой системы, направленное на выполнение задач, управление бизнес-процессами и сохранение ее качеств во времени;
- управление как осуществление контроля за процессами в цепи поставок для анализа и оценки их эффективности;
- развитие цепи поставок означает постоянный процесс поступательного улучшения, качественных преобразований и изменений.
Интегрированное рассмотрение потоков на всей протяженности цепи поставок означает, что в качестве объекта выступают не только материально-вещественные ценности и информация, но и финансовые потоки, права.
Управление цепью поставок направлено на разрушение всех барьеров, встречающихся на пути потока у различных участников цепи поставки. Это требует внутриорганизационной, межфункциональной координации и контроля товарных, информационных, финансовых и правовых потоков. Важно, что точка зрения одного предприятия передается на всю цепочку. В центре находится синергия сотрудничества, а границы предприятий становятся зыбкими, не ограничивающимися только самим предприятием. Постоянно изменяющаяся окружающая среда требует гибкого и быстрого согласования процессов, выходящих за рамки одного предприятия. Требуемая для этого гибкая лишь по содержанию, но жесткая во времени совместная работа может быть осуществлена за рамками локальной организации, но в рамках управления цепью поставок.