
- •Курсовой проект по дисциплине «Экологическое проектирование и экспертиза»:
- •Содержание
- •Введение
- •1.1. Виды воздействия
- •1.2. Границы проведенных исследований и экологические ограничения
- •2.0Бщие сведения об объекте
- •2.1. Краткая характеристика объекта
- •2.2 Краткая характеристика климатических условий района строительства.
- •2.3. Строительство объекта
- •3.Определение объема выбросов загрязняющих веществ
- •3.1 Определение объема выброса загрязняющих веществ в атмосферу
- •3.2.Определение объема выброса загрязняющих веществ в атмосферу в период строительства
- •3.1.2. Определение объема выброса загрязняющих веществ в атмосферу в период эксплуатации
- •Коэффициент опасности предприятия (коп)
- •4.Определение объема выброса загрязняющих веществ в гидросферу
- •4.1.Определение объема выброса загрязняющих веществ в гидросферу в период строительства
- •4.2Определение объема выброса загрязняющих веществ в гидросферу в период эксплуатации
- •4.3 Расчетные расходы поверхностных сточных вод, отводимых с территории объекта
- •Расчет объема стока талых вод с территории предприятия
- •Расчет объема стока поливомоечных вод с территории предприятия.
- •5.Оценка воздействия объекта на литосферу
- •5.1 Определение объема выброса загрязняющих веществ в литосферу в период строительства
- •5.2 Определение объема выброса загрязняющих веществ в литосферу в период эксплуатации
- •6. Защита почв от возможного воздействия
- •7.Воздействие на растительный и животный мир
- •8.Физические факторы воздействия
3.1.2. Определение объема выброса загрязняющих веществ в атмосферу в период эксплуатации
Основными источниками загрязнения атмосферы в период эксплуатации гражданских зданий являются:
• открытые гостевые автостоянки;
• выбросы вентиляционных систем и систем дымоудаления встроенных автостоянок и предприятий торговли;
• выбросы от индивидуальных отопительных систем или встроенных автономных котельных, работающих на всех видах топлива.
Расчет выбросов при движении автотранспорта во время въезда-выезда с территории, при прогреве двигателей и работы их на холостом ходу с выхлопными газами от работы двигателей можно осуществлять аналогично определению количества выбросов от строительной техники.
Основными источниками загрязнения атмосферы в период эксплуатации для промышленных зданий являются:
• выбросы, образующиеся в процессе производства, количественный и качественный состав которых зависит от технологического процесса производства;
• выбросы от автомобильного и железнодорожного транспорта.
Промышленные и транспортные выбросы в атмосферу, содержащие взвешенные и газообразные загрязняющие вещества, характеризуются объемом, интенсивностью выбросов, температурой, классом опасности и концентрацией загрязняющих веществ. Их негативное воздействие обычно рассматривается в зоне влияния рассматриваемого объекта.
В
соответствии с ОНД-86 [24] зоной влияния
объекта на атмосферный воздух считается
территория, на которой суммарное
загрязнение атмосферы от всей совокупности
источников выбросов данного объекта
превышает 0,05-0,1 ПДК. Зоны влияния объектов
определяются отдельно по каждому
вредному
веществу и комбинации веществ с
суммирующим вредным воздействием.
Таблица 3.4
Перечень загрязняющих веществ выбрасываемых в период эксплуатации
(50 машин в день)
Код |
Наименование вещества |
ПДКмр/ПДКСС/ОБУВ |
Класс опасности |
Выброс вещества, т/г |
0337 |
Углерода оксид |
5 / 3 /- |
4 |
276,7 |
0301 |
Диоксид азота |
0,2 /0,04 /- |
3 |
18,45 |
0328 |
Сажа |
0,15 /0,05/ - |
3 |
0,28 |
0330 |
Сернистый газ |
0,5 / 0,5 /- |
3 |
0,922 |
0184 |
бензопирен |
0,001 / 0,0003 /- |
1 |
0,0001 |
0703 |
Свинец |
-/0,1/- |
1 |
0,138 |
Вывод: по результатам полученных данных можно сделать вывод, что воздействие от автомобильного транспорта не оказывает значительного влияния на окружающую городскую среду и не превышает фоновую концентрацию. Для улучшения экологической обстановки на территории объекта предусмотрена посадка зелёных насаждений.
Коэффициент опасности предприятия (коп)
Категория опасности предприятия (КОП) рассчитывается согласно «Рекомендациям по делению предприятий на категории опасности в зависимости от массы и видового состава выбрасываемых в атмосферу загрязняющих веществ» .
Расчет КОП производится по следующей формуле:
КОП = ( Mi / ПДКi )аi ,
где Mi - масса выброса i-ro вещества, т/год;
ПДКi - среднесуточная предельно-допустимая концентрация i-ro вещества,
мг/м3;
n - количество загрязняющих веществ, выбрасываемых предприятием;
а - безразмерная константа, зависящая от класса опасности i-ro вещества и значения которой для веществ различных классов опасности приведены в таблице
Константа |
Класс опасности |
|||
|
I |
II |
III |
IV |
А |
1.7 |
1.3 |
1.0 |
0.9 |
Если отношение Mi
/ ПДКт меньше единицы, то КОП приравнивается
к нулю.
Для расчета КОП при отсутствии среднесуточных значений ПДК используют значения максимально-разовых ПДК, ОБУВ или уменьшенные в 10 раз значения ПДК рабочей зоны. Для веществ, по которым отсутствует информация о ПДК или ОБУВ, значения КОП приравнивают к массе выбросов данных веществ.
Условия для деления предприятий по категориям КОП представлены в таблице
Категория опасности предприятия |
Значение КОП |
I |
КОП> 100000 |
II |
10000<КОП<100000 |
III |
1000<КОП< 10000 |
IV |
1<КОП<1000 |
Таблица 3.6
Код |
Наименование вещества |
ПДКсс (мг/мЗ) |
Класс опасности |
Масса выброса, т/год |
Безразмерная константа |
КОП по каждому веществу |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
0337 |
Окись углерода |
3 |
4 |
276,7 |
0,9 |
58,7 |
0301 |
Диоксид азота |
0,04 |
2 |
18,45 |
1,0 |
461,25 |
0328 |
Сажа |
0,05 |
3 |
0,28 |
1,0 |
5,6 |
0330 |
Сернистый газ |
0,5 |
3 |
0,922 |
1,0 |
1,844 |
0703 |
Свинец |
0,003 |
1 |
0,138 |
1,7 |
470,9 |
0184 |
Бензопирен |
0.0003 |
1 |
0,0001 |
1.7 |
0,154 |
|
Итого: |
|
|
|
|
956,476 |
Вывод: в результате строительства образуются выбросы, загрязняющие атмосферу, основными источниками которых являются технологические процессы и спецтехника. Исходя из количества загрязняющих веществ, выбрасываемых при строительстве, объект относится к IV категории опасности предприятий.