2. Пуск,прием и пропуск вис, вту, оу с остановкой и без остановки нпс.

ОУ пропускают для очистки внутренней полости трубопровода по плану и с той же целью перед пропуском ВИС.

ОУ серии СКР-1, СКР-1-1, СКР-2, СКР-3.

СКР-1 с чистящими дисками стандартный.

СКР-1-1 сцепка с щетачными и чистящими дисками

СКР-2 двухсекционный с щеточными и чистящими дисками с подпружиненными щетками

СКР-3 это магнитный скребок с чистящими дисками и магнитными щетками

Внутритрубная диагностика проводится в четыре этапа:

I этап — определяются дефекты нефтепровода с помощью «профиллеимеров»(вмятины, гофры, овальности);

II этап — выявление дефектов стенки труб-да с применением ультразвуковых снарядов «Ультраскан» (царапины, трещины, расслоения);

III этап — выявление дефектов сварных швов с помощью «Магнитоскана»

IV этап — выявление пробоев сварных швов с помощью «Ультраскана»

Операции по приему, пуску и пропуску СОД производятся строго по инструкции. На период прове­дения работ разрабатываются мероприятия по пропуску СОД. Перед запуском СОД в обязательном порядке визуально проверяется степень открытия и закрытия задвижек. Полнота открытия проверя­ется по шаблону (специальные мерные линейки).

На каждый пропуск СОД должна быть разрешающая факсограмма за подписью гл.инженера ОАО МН с указанием:

- участка пропуска снаряда;

- даты пуска;

- наличие приборов обнаружения снаряда;

- минимальной и максимальной скорости продвижения снаряда;

- необходимость сопровождения бригадой ЛЭС.

Телефонограммой за подписью начальника НПС оператор НППС сообщает диспетчеру РДП о готовности к запуску снаряда. Телефонограмма отправляется только после:

- получения письменной информации от бригады ЛЭС о запасовке снаряда;

- визуальной проверки степени открытия запорной арматуры на ЛЧ и технологии НПС;

- подготовки соотв-го режима работы НПС;

- проверки работ-ти канала связи с бригадой сопровождения.

Отклонение от утвержденных технических мероприятий по обеспечению пропуска снаряда допускается только при наличии согласованных гл.инженером ОАО МН изменений.

НПС (1.10)

НПС (1.11)

НПС (1.12)

5 6

5 6 2а

8 5 6

1 11 12 2 1 7 2 1 8 2

7

7 3/90 4/91 3/90 4/91

3/90 4/91

8

Для пропуска СОД при неработающей станции необходимо:

1. Открыть задвижки 3/90 и 4/91

2. Закрыть все остальные задвижки

Последовательность пропуска СОД при работающей станции.

Операция пропуска при работающей НПС делится на два этапа:

I этап — прием СОД в участок трубопровода м/ду задвижками №3/90 и №4/91

II этап — пуск СОД в магистр-ый труб-од ч/з задвижку 4/91

На период пропуска СОД линия автоматического транзита закрывается, предварительно сняв напряже­ние с задвижек 1 и 2 (2а). Напряжение снимается для того, чтобы секущие задвижки не перекрыли нефте­провод в случае аварийной ситуации на НПС.