Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Билеты и ответы оператора НПС ТУЦ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
668.67 Кб
Скачать
  1. Устройство насоса типа нм

НМ 10000 -210 (насос нефтяной магистральный, 10000м3 /ч-производительность, 210 м-напор) — это центробежный одноступенчатый, горизонтальный, с двусторонним подводом жидкости к рабочему колесу и двхзавидковым спиральным отводом жидкости от рабочего колеса. Предназначены для транспортировки нефти и нефтепродуктов с t от -5 до +80°С; с содержанием мех.примесей до 0,05% по объему и размером частиц до 0,2 мм.

Уравновешивание осевых и поперечных сил возникающих в насосе, осуществляется за счет двухсто­ронненг подвода жидкости к рабочему колесу и двухзавитковог о отвода жидкости от рабочего коле­са. Остаточные неуровновешенные силы воспринимаются спаренными радиально-упорными шарико подшипниками.

Ротор насоса состоит из вала и рабочего колеса. Концевые уплотнения ротора механические торцо­вые, охлождение и разгрузка их осуществляется за счет прокачивания перекачиваемой жидкости им­пеллером ч/з камеру торцевого уплотнения. Импеллерные втулки имеют различную винтовую нарез­ку. Левую со стороны эл.двигателя, и правую со стороны РУП (радиально-упорного подшипника). Опорами ротора являются подшипники сколжения, смазка их принудительно-жидкостная. Соедине­ние насоса с эл.двигателем может быть промвальным (промежуточный вал) и безпромвальным. Для передачи крутящего момента применяются зубчатые или упруго-пластинчатые муфты.

На насосе предусмотрены места для установки приборов дистанционного контроля: t подшипников, утечки жидкости ч/з торцевые уплотнения, t перекачиваемой жидкости, давление на входе и выходе насоса, осевого сдвига ротора, вибрации.

НМ укомплектованы средствами КИП и А, которые обеспечивают: дистанционный пуск, остановку, контроль параметров, предупредительно-аварийную сигнализацию и блокировку при аварийных ре­жимах.

  1. Действие оператора при возникновении несчастного случая. Порядок проведения массажа сердца и искусственного дыхания.

а)Освободить пострадавшего от травмирующего фактора. Оказать ему доврачебную помощь.

Вызвать 03 или отправить к ним.

б)Сообщить вышестоящему руководству о случившемся

в)На месте происшествия зафиксировать ситуацию, различными методами и способами (покзания очевидцев, составление схем, эскизов, любой вид съемки).

При отсутствии у пострадавшего сердцебиения необходимо одновременно с искусственным дыхани­ем проводить непрямой массаж сердца для поддержания кровообращения в организме и восстанов­ления самостоятельной деятельности сердца. Пострадавшего уложить спиной на жесткую поверх­ность, обнажить у него грудную клетку, снять пояс. Одно временно с искусственным массажем серд­ца проводят искусственное дыхание. Вдувание надо делать в промежутках между надавливаниями. Если оказывает помощь один спасатель то 2 — 15 (2 вдувания 15 нажатий), если помощь оказывает группа спасателей то 2 — 5.

  1. Объем автоматизации маслосистемы по схеме автоматизации.

Маслосистема — предназначена, для бесперебойной подачи масла на подшипники насосного агрега­та.

Маслобаки — для сбора масла с подшипников. В маслобаках масло охлаждается, отделяются мех­примеси.

В маслобаках конролируется уровень масла с помощью реле уровня LS 01 и LS 02;

Для контроля работы маслонасосов устанавливаются реле давления PS 01 и PS 02;

При выходе из строя основного маслонасоса, включается резервный;

По месту, в маслобаке, работу маслонасосов можно контролировать с помощью манометров PI 01 и PI 02;

Степень засоренности определяется с помощью датчиков перепада давлений PDT 01 и PDT 02;

Датчик температуры ТТ 01 контролирует температуру масла поступающего на подшипники.

В помещении маслоблока контролируется: степень загазованности (датчик QE 01), наличие пожара (ТЕ 13). При пожаре или аварийной загазованности загарается табло Н 01 «Газ не входи» или «По­жар не входи».

Затоление в маслоприямке контролируется с помощью реле уровня LS 03.

Б-22