Курский Государственный Университет

Художественно-графический факультет

Кафедра Архитектуры

Направление 270100 "Архитектура"

Учебная дисциплина – Основы архитектурного проектирования

ПРОГРАММА-ЗАДАНИЕ

на выполнение курсового проекта

Курсовой проект № 3

"Многоэтажная стоянка легковых автомобилей"

Выполняется на 3-м курсе во 2-ом семестре Цели курсового проекта

Основными целями курсового проектирования по теме "Многоэтажная стоянка легковых автомобилей" являются:

• знакомство студентов с принципами архитектурного проектирования объектов промышленного назначения в городской среде с соблюдением соответствующих технологических и строительных нормативов;

• дальнейшее развитие навыков в расчетах градостроительных и архитектурных параметров;

• освоение приемов проектирования объектов с крупноячеистой многоярусной структурой.

Основные требования к проекту

Требуется запроектировать многоэтажную стоянку легковых автомобилей с пунктом технического обслуживания (ПТО) и встроенными (или пристроенными) вспомогательно-бытовыми помещениями.

Район строительства – город Курск.

Местоположение автостоянки в городской среде определяется при выдаче задания и уточняется в процессе эскизирования по согласованию с преподавателем. Объемно-планировочная структура, этажность, конструктивное решение, внешний облик, технологическое устройство, система парковки и обслуживания, уровень комфортности помещений и подъездных путей определяются автором. Механизированный метод парковки не допускается.

Ориентировочные параметры предприятия:

• назначение стоянки – постоянное и временное хранение транспортных средств граждан; при обосновании часть здания может быть использована для организации ГСК;

• типы хранимых транспортных средств (в количественной пропорции) – легковые автомобили малого класса (15%) и среднего класса (70%), микроавтобусы особо малого класса (10%); мотоциклы и мотороллеры (5%);

• общая максимальная вместимость стоянки – 300 машино-мест;

• вместимость пункта технического обслуживания – 10 мест;

• примерная численность обслуживающего персонала стоянки – 20 чел.;

• примерная численность обслуживающего персонала ПТО – 20 чел.;

• форма работы – коммерческая;

• период использования – круглогодично, круглосуточно.

Ориентировочные состав и площади помещений пункта технического обслуживания (в скобках – необходимое оборудование):

• цех технического ремонта на 4 места – 250-300 м² (2 эстакады, 2 подъемных устройства);

• механизированная мойка на 2 места – 90-120 м² (лоток для стока воды, очистное сооружение);

• пункт диагностики на 1 место – 30-50 м² (смотровая яма);

• мастерская шиномонтажа на 1 место - 20-40 м².

Участок окраски автомобилей предусматривать не требуется.

Для определения состава и площадей вспомогательно-бытовых помещений требуется выполнить соответствующие расчеты.

Требуется запроектировать благоустройство участка с учетом необходимых подъездных путей, тротуаров, площадок и дополнительных строений в увязке с окружающей ситуацией на период строительства и на перспективу. Ограждение участка предусматривать не требуется. Решение о сносе или использовании существующих строений следует принимать по согласованию с преподавателем. Определение границ благоустраиваемой территории – на усмотрение автора.

Проект должен отвечать градостроительным, климатическим, противопожарным, гигиеническим, функциональным, конструктивно-техническим требованиям, соответствовать современному уровню архитектурно-строительной науки, основным принципам технологии строительства и экономики.

При проектировании следует добиваться диалектического единства между рациональностью технологической компоновки, технико-экономической целесообразностью конструктивно-инженерного решения и выразительностью композиционного замысла архитектурного объекта. Первичным условием является соблюдение действующих строительных и технологических нормативов.