5.1. Визначення необхідних характеристик крана

5.1.1. Вантажопідйомність крана

де Q _ЕЛ – маса найважчого елемента, в тонах;

Q _МП – маса монтажного пристосування (додаток 6).

5.1.2. Висота підйому гака

H_кр = h_о + h_з + h_ел + h_вз,

де h_о – перевищення опори (відмітки) елемента, який монтується над рівнем стоянки крана, в м.;

h_з – запас по висоті, необхідний для заведення конструкції на монтаж або перенесення її через змонтовані конструкції, в м (не менш 0,5 м);

h_ел - висота елемента в монтажному положенні, в м;

h_вз - висота вантажозахватного пристрою, відстань від верха елемента, який монтується, до низу гака в робочому положенні, в м.

5.1.3. Виліт стріли крана

Для баштового крана:

де - половина ширини колії баштового крана, м. [9, 15, 16];

-відстань між зовнішньою поверхнею будинку і краєм прилеглої рейки, м.;

- відстань від зовнішньої поверхні будинку до вісі елементу, що монтується, в м.

Для мобільних кранів необхідно забезпечити вільний поворот хвостової частини платформи з контрвагою. Необхідний виліт стріли самохідного стрілового крана визначається графічно або аналітично.

Виліт стріли визначають за формулою:

де h₁ – висота поліспаста в стягнутому стані (h₁ = 2,0 м);

h₂ - висота шарніра підйому стріли крану від рівня стоянки (1,5….2,2 м);

d – величина частини конструкції, яка виступає від центра стропування у бік стріли крана (половина довжини або ширини плити перекриття);

е – мінімальна відстань від конструкції стріли до монтажного елемента (0,5-1,5 м).

Необхідні параметри крана зводимо в таблицю 4. По цих параметрах необхідно підібрати кран (крани) для роботи на будівельному майданчику згідно довідника [9, 15, 16]. Для техніко-економічного порівняння варіантів механізації необхідно підібрати що найменше 2 варіанти кранів.

Таблиця 4

Необхідні параметри крана

№ варіанту	Марка крана	Вантажопідйомність Qкр, т	Висота підйому гака, Нкр, м	Виліт стріли, Lc, м
І
ІІ

Р ОЗДІЛ 6. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ПОРІВНЯННЯ ВАРІАНТІВ МЕХАНІЗАЦІЇ

6.1. Визначення тривалості робіт крана на будівельному майданчику

Кількість змін роботи крана на будівельному майданчику Т_о.зм. визначається по калькуляції трудових витрат (таблиця 3, сума графи 9) .

Слід запам’ятати! Відповідно до пункту 1 технічної частини першого розділу [2] при монтажі конструкцій кранами на автомобільному та пневмоколісному ходу норма часу повинно бути збільшено в 1,1 рази.

6.2. Визначення трудомісткості робіт для варіантів механізації робіт, в м-зм.:

Трудомісткість виконання 1 м³ цегляної кладки визначається по формулі:

де Т_м – трудомісткість керування краном та обслуговування його машиністами за час роботи крана на об'єкті (табл.3, сума ст. 9);

Т_р – трудомісткість виконання ручних операцій не зв'язаних з керуванням машини (табл.3, сума ст. 8);

Т_пер – трудомісткість перебазування крана на задану відстань (з додатку 7);

Т_м.д. – трудомісткість монтажу та демонтажу крана (з додатку 7);

Т_п._п. - трудомісткість улаштування підкранових колій для баштових кранів або дороги для самохідних кранів (з додатку 7);

V_к – обсяг кам'яної кладки в м³.