3. Закрытие субсчета 23-3 "Машинно-тракторный парк"

В связи с тем, что по счету 23-3 "Машинно-тракторный парк" применяют особый порядок учета в зависимости от вида машинно-тракторных работ (транспортные работы тракторов, сельскохозяйственные работы), порядок его закрытия имеет свои особенности.

По данному субсчету в течение года с кредита списывают по назначению стоимость выполненных транспортных работ (за исключением таких работ в растениеводстве) по плановой себе­стоимости условного эталонного гектара исходя из объема вы­полненных работ.

Следовательно, в конце года закрытие этого субсчета по; сельскохозяйственным работам сводится к распределению в со- ответствии с назначением затрат по статьям: амортизация ос­ новных средств, отчисления (затраты) на ремонт основных средств¹, прочие производственные затраты (кроме оплаты тру^ да и нефтепродуктов) и корректировка списанных сумм по;: транспортным работам тракторов. >

По статье "Амортизация основных средств" суммы аморти­зационных отчислений по основным средствам машинно-трак-_Л торного парка (тракторы, тракторные прицепы, гаражи, навесы,,; машинные дворы, площадки для хранения техники и т. п.) рас- | пределяют пропорционально объему выполненных механизм^ J

' По этим двум статьям, если в течение года затраты списывались в пла-: | новом размере, в конце года делают корректировку списанных сумм.

228

рованных работ в условных эталонных гектарах или корректи­руют списанные в течение года суммы.

В таком же порядке распределяют в конце года затраты, уч­тенные по статьям "Отчисления (затраты) на ремонт основных средств" и "Прочие затраты". По всем этим статьям затраты списывают без включения сумм, относящихся к транспортным работам тракторов (за исключением транспортных работ в рас­тениеводстве).

После списания сумм по всем перечисленным статьям на субсчете остаются затраты, относящиеся к транспортным рабо­там тракторов (за исключением таких работ в растениеводстве). Эти суммы составляют фактическую себестоимость транспорт­ных работ (без работ в растениеводстве). Завершающим этапом в закрытии субсчета является доведение плановой себестоимос­ти транспортных работ до фактической путем распределения имеющегося на субсчете остатка пропорционально списанным в течение года транспортным работам в плановой оценке услов­ного эталонного гектара. После этого субсчет закрывают, и в за­ключительном балансе он остатка не имеет. Следует отметить, что работа по закрытию субсчета 3 в настоящее время неоправ­данно усложнена из-за объединения на одном аналитическом счете учета затрат по сельскохозяйственным и транспортным работам тракторов.

На отдельных аналитических счетах по субсчету 23-3 учиты­вают затраты на содержание и эксплуатацию самоходных ма­шин. Закрытие этих аналитических счетов в конце года сводит­ся к распределению и отнесению по назначению затрат на амор­тизацию, ремонт и прочие расходы. Поскольку затраты на экс­плуатацию самоходных машин учитывают раздельно на анали­тических счетах по видам используемых комбайнов И машин, распределение делают раздельно по каждому аналитическому счету. Естественно, что и база для распределения затрат по раз­личным видам машин будет разная. Так, амортизацию по зерно­уборочным комбайнам, кормоуборочным машинам распреде­ляют на объекты учета затрат в растениеводстве пропорцио­нально площадям уборки, по сеялкам — пропорционально пло­щадям посева, по машинам для внесения в почву удобрений — пропорционально количеству внесенных под культуру удобре­ний в физической массе, по машинам узкоспециализированно­го назначения (льноуборочные, картофелеуборочные, свекло-

229

уборочные, хлопкоуборочные машины и комбайны, картофеле­посадочные машины и т. п.) — непосредственно на соответству­ющие культуры (группы культур). По остальным статьям затра­ты распределяют пропорционально суммам отнесенной амор­тизации. После этого аналитические счета по содержанию и эксплуатации самоходных машин закрывают, в заключительном балансе эти аналитические счета, как и в целом субсчет 23-3, сальдо не имеют.