Специальные меры безопасности

При работе с машиной двухроторной бетоноотделочной WHITEMAN модели JWN24HTCSL с приводом от бензинового двигателя необходимы:

• обязательное использование строительных касок, непромокаемой обуви (сапог) с жесткими носками и средств индивидуальной защиты органов зрения (очков);

• обязательное использование средств индивидуальной защиты органов слуха по ГОСТ 12.4.051;

• обязательное использование средств индивидуальной защиты рук от вибрации по ГОСТ 12.4.002;

• обязательная проверка перед началом работы наличия и целостности защитных колец;

• обязательная проверка перед началом работы надежности крепления бетоноотделочных лопастей;

• обязательная визуальная проверка перед началом работы целостности изоляции электрических цепей;

• обязательное ограничение суммарного времени непрерывного воздействия вибрации на оператора 3-мя часами за 8-часовую рабочую смену.

8. Нанесение упрочняющей смеси (топпинга): Топпинг – современное решение по упрочнению промышленных полов. Топпинг представляет собой сухую упрочняющую смесь на основе алитового портландцемента со специальными добавками и кварцевым или корундовым наполнителем. Топпинг позволяет значительно увеличить устойчивость бетонного пола к истиранию и механическим и ударным нагрузкам. Топпинг полов является необходимым элементом при возведении промышленных зданий и конструкций. Его относят сухим смесям для пола. Топпинг полов является обязательным этапом при устростве бетонных полов. Нанесение топпинга осуществляется при помощи тележки для топпинга.

Рисунок 4 - Тележка для топпинга 3-х колесная

Данная тележка предназначена для равномерного распределения топпинга (сухой упрочняющей смеси) по свежим бетонным полам. Ее вместимость 100 кг. Зубцы, расположенные на решетке, позволяют без особых усилий разрывать мешки с топпингом. Широкие колеса не позволяют тележке создавать колею в свежих бетонных полах. Рычаг, расположенный на ручке, регулирует уровень щели – рассыпки топпинга (регулируя расход от 1 до 8 кг), посредством передвижения заслонки в нижней части бункера. В бункере имеется ось, на которой расположены «лопатки», которые напрямую взаимодействует с колесами, постоянно перемешивая топпинг во время движения, и не позволяют сыпаться топпингу во время стоянки тележки. Складная ручка облегчает транспортировку этой тележки.

Первое внесение сухой упрочняющей смеси - в обработанную поверхность вносится сухая упрочняющая смесь в количестве 50-60 % от нормы.

Первая затирка упрочняющей смеси - после того как смесь впитает влагу из бетонной плиты, и поверхность потемнеет, производится первая затирка диском. Затирку следует начинать около стен, колонн, дверных проемов. Затирать следует до получения однородно перемешанной смеси на поверхности, полного пропитывания смеси "цементным молоком" и полного соединения смеси с поверхностью бетона.

Второе внесение сухой упрочняющей смеси - после завершения первой затирки следует немедленно внести оставшуюся часть смеси, чтобы она успела пропитаться влагой из "цементного молока" до испарения воды. Смесь вносится так, чтобы компенсировать, возможно неравномерное внесение первой части.

Вторая затирка - после того как смесь пропитается влагой, что будет видно по потемнению поверхности, сразу же приступают ко второй затирке дисками до полного пропитывания смеси. При необходимости (в целях дополнительного уплотнения поверхности) обработку диском можно повторить.

Выглаживание поверхности - окончательная затирка поверхности производится лопастями. Интервал между затирками определяется по состоянию поверхности - она должна стать матовой, и при прикосновении не пачкать руки. Признаком окончания затирки служит образование ровной гладкой поверхности (т.н. "зеркала").

9. Нанесение средства для завершающей обработки: Готовую поверхность сразу после окончания затирки обрабатывают специальным лаком для предотвращения потери воды бетоном.

10. Нарезка швов: Существуют три основных типа деформационных швов на стяжке:

1) Изоляционные швы

2) Усадочные швы

3) Конструкционные швы

Нарезка швов осуществляется Шоврезчиком STOW Cutter 1

Рисунок 5 – Шоврезчик STOW Cutter 1

Изоляционные швы устраиваются вдоль стен, вокруг колонн и вокруг фундаментов под оборудование с целью исключить передачу деформаций от конструкций здания на стяжку пола.

Изоляционный шов устраивается путём прокладки изоляционного материала вдоль конструкций здания непосредственно перед заливкой бетонной смеси.

Усадочные швы необходимы для того, чтобы предотвратить хаотичное растрескивание стяжки в процессе твердения. Они позволяют создать в бетоне прямые плоскости слабины. В результате стяжка дает трещину в заданном направлении. Усадочные швы должны быть нарезаны по осям колонн и стыковаться с углами швов, идущими по периметру колонн. Карты пола, образуемые усадочными швами, должны быть по возможности наиболее квадратными. Необходимо избегать вытянутых или L-образных карт. Усадочные швы должны быть прямыми и по возможности без ответвлений. В проходах и проездах усадочные швы должны быть расположены на расстоянии равном ширине стяжки. Дорожки шире 300-360 см должны иметь продольный шов в центре. При бетонировании на открытых площадках расстояния между швами не должны превышать 3 м во всех направлениях. Общее правило - чем меньше карта, тем меньше вероятность хаотичного растрескивания. Нарезка усадочных швов осуществляется после завершения финишной обработки поверхности бетона.

Обычно швы нарезаются картами 6х6 м в той же последовательности, в какой укладывался бетон. Швы должны нарезаться на глубину 1/3 толщины стяжки. Это создает в стяжке зону слабины, и бетон при усадке даёт трещину именно в этой зоне, т.е. растрескивается направленно, а не хаотично. При этом края образовавшейся трещины имеют определённую шероховатость, что исключает вертикальные смещения их до тех пор, пока трещина не станет слишком широкой.

11. Заполнение швов полиуретановым герметиком: Чтобы облегчить уборку и поддержать края шва при транспортных нагрузках, нарезанные швы необходимо загерметизировать. Герметизация позволяет защитить шов от проникновения воды и агрессивных сред, а также от засорения. Тип герметика зависит от нагрузок и условий эксплуатации. Перед герметизацией шва он должен быть очищен от пыли и мусора путем продувки струёй сжатого воздуха, механической очистки щеткой или при помощи пескоструйной машины.