3.3 Технологический процесс заливки бетонных полов с использованием специализированного оборудования
1. Подготовка основания: Укладка пола производится по существующему бетонному основанию. При укладке пола на существующее бетонное основание необходимо произвести тщательную подготовку основания. Если в нём есть трещины, то их необходимо заполнить ремонтным составом, состоящим из полимера.
2. Устройство гидроизоляции: гидроизоляцию выполняют при помощи полимерных мембран. Гидроизоляция нужна для того, чтобы основание не впитывало влагу из свежеуложенного бетона финишного покрытия.
3. Установка опалубки: На объектах с большими площадями устройство бетонной стяжки пола осуществляется "картами" - прямоугольниками определённого размера. Размер "карты" определяется площадью пола, уложенной за рабочую смену, т.е. производительностью. По периметру карты устанавливается опалубка. Опалубку можно сделать из деревянных досок толщиной от 2 см.. Линия опалубки, по возможности, должна совпадать с рисунком деформационных швов, так как в большинстве случаев это место стыка уже схватившегося и свежеуложенного бетона.
4. Укладка арматуры: В тех случаях, когда пол подвергается воздействию повышенных нагрузок (многотонные грузовики, погрузчики, и т.п.), целесообразно применить арматурную сетку. Арматурная сетка, как правило, вяжется по месту из стержней арматуры диаметром 12 мм.
5. Укладка бетонной смеси в стяжку: После того, как в соответствии с проектом установлена опалубка и уложена арматура, приступают к укладке бетонной смеси. При этом желательно обеспечить бесперебойную подачу её на строительную площадку. Подвоз бетонной смеси на объект осуществляется в автобетоносмесителях с ближайшего завода товарного бетона, способного производить бетонную смесь соответствующего качества. Обычно укладываемая в стяжку бетонная смесь имеет подвижность П3, что соответствует осадке конуса от 11 до 15 см. Подача бетонной смеси к месту укладки осуществляется автобетононасосом.
6. Вибромеханическая обработка и разравнивание бетона: Укладка и разравнивание бетонной смеси производится с использованием новейшего оборудования:
1. Бетоноукладчик Manipav M 3000
Рисунок 1 – Общий вид бетоноукладчика Manipav M 3000
Бетоноукладчик Manipav M 3000 позволяет с высокой скоростью уплотнять и выравнивать бетон по установленному уровню автоматически вне зависимости от неровностей основания с миллиметровой точностью.
Основой нивелирующей системы бетоноукладчика является автоматическая система лазерного управления, которая состоит из лазерного нивелира и двух приемников. Особенностью этих приемников является возможность прямого подключения к гидравлической системе управления выравнивающей плиты бетоноукладчика Manipav M 3000, что позволяет автоматически контролировать уровень укладки бетона. Лазерный нивелир задает горизонтальную плоскость, запланированную проектом. Приемники GCR фиксируют лазерную плоскость и контролируют положение выравнивающей плиты. В случае отклонения бетонной поверхности от проектной плоскости приемники GCR посылают команду гидравлической системе управления выравнивающей плиты бетоноукладчика, и регулируют, таким образом, уровень заливаемого бетона.
Система отличается удобством и простотой эксплуатации: гидравлический механизм управления, яркая световая индикация, сбалансированная конструкция аппарата, высокая маневренность.
Столбы и колонны не являются помехой для выполнения работ бетоноукладчиком. Благодаря плавающему креплению выравнивающей плиты машина преодолевает небольшие препятствия, выдерживая проектный уровень пола.
Работа на бетоноукладчике Manipav M 3000 имеет ряд существенных преимуществ по сравнению с применением различных виброреек. Предварительная подготовка виброрейки - устройство опорных точек, установка и нивелировка направляющих, требует значительного времени, наличия в бригаде нескольких рабочих и как минимум одного инженера-геодезиста, выполняющего контроль направляющих и уложенного бетона. Производительность виброрейки, в лучшем случае, составляет 300 м2 в день.
Благодаря лазерной системе управления Trimble подготовка к работе бетоноукладчика Manipav M 3000 занимает около 15 минут, а в работе система требует не более двух рабочих (оператора и подсобного рабочего, контролирующего подачу бетона). При этом система автоматически обеспечивает миллиметровую точность укладки, удовлетворяющую любого, даже самого требовательного, заказчика. Производительность работ бетоноукладчика Manipav M 3000 составляет 2000 м2 в день и ограничивается, в основном, скоростью подачи бетонной смеси.
Последовательность подготовки и работы системы бетоноукладчика Manipav M 3000 заключается в следующем. Лазерный нивелир, задающий горизонтальную плоскость, устанавливается на рабочей площадке. Затем к работе подготавливается бетоноукладчик.
При помощи лазерного приемника HR500, установленного на специальной рейке “Grade Rod”, определяется уровень проектной поверхности (эталон уровня). Бетоноукладчик устанавливается на площадке так, чтобы оба лазерных приемника GCR по бокам выравнивающей плиты могли принимать лазерное излучение от нивелира. После этого, включают ручной режим работы приемников. Затем “Grade Rod” ставят вертикально на выравнивающую плиту рядом с мачтой, на которой закреплен приемник GCR. Выравнивающую плиту поднимают или опускают до тех пор, пока приемник HR500 не будет показывать, что он находится точно на уровне лазерной плоскости.
Как только выравнивающая плита будет выставлена, вручную устанавливают лазерный приемник GCR на уровень лазерной плоскости, поднимая или опуская телескопическую мачту, на которой он закреплен. Теперь можно приступать к работе, переключив приемники GCR в автоматический режим работы.
Комплект оборудования включает бетоноукладчик Manipav M 3000, два лазерных приемника Trimble GCR, установленные с двух сторон выравнивающей плиты укладчика, еще один приемник HR500 для контроля и калибровки системы и лазерный построитель плоскости (лазерный нивелир) Trimble GL722.
Выгоды:
Универсальность: «Manipav» выгодно отличается от других подобных моделей лазерных бетоноукладчиков, представленных в данное время на рынке, так как совмещает в одной секции и виброрейку и шнек. Теперь нет необходимости в нескольких укладчиках, которые сначала подготавливают поверхность (срезают 2-3 см бетона), а потом только выравнивают её под необходимый уровень. Двухосное шасси минимализирует человеческий фактор при укладке в отношении ровности. Наличие 6 колёс, благодаря которым вес машины равномерно распределяется по поверхности пола. «Манипав» М3000 способен смещать рейку в влево и вправо на 60 см, чего на данный момент лишены другие укладчики. Также он снабжён мойкой высокого давления, что позволяет очищать укладчик от бетона сразу по окончанию работы.
Мобильность: «Manipav» обладает качеством и скоростью укладки больших укладчиков, будучи при этом значительно дешевле, проще в управлении, обслуживании и транспортировке. Имея низкую стоимость, у него богатый потенциал и развитые возможности больших бетоноукладчиков.
Экономия:
на персонале: для укладки понадобится всего три человека. К тому же, автоматизированный процесс укладки бетона существенно снижает «человеческий фактор» качества полов и текучесть кадров. Также существенно снижается количество человеко-часов, необходимых при укладке.
на оборудовании: отсутствует необходимость в направляющих, секционных рейках, плавающих рейках.
во времени: нет необходимости в подготовительном этапе, как при работе с жидкими маяками, направляющими и виброрейками. Просто установите необходимый уровень пола и начните приёмку бетона.
на самом укладчике: «Манипав» обладает качеством и скоростью укладки больших укладчиков, будучи при этом значительно дешевле, проще в управлении и обслуживании. Сроки поставки больших бетоноукладчиков, как правило, значительно больше срока поставки «Манипав» (от трёх недель до месяца).
на транспортировке и хранении укладчика: благодаря небольшим размерам, «Манипав» 3000 может транспортироваться в стандартной «Газели».
«Манипав», является хорошим показателем для заказчиков строительства и генподрядных организаций. Эти факторы позволят выполнять больший объём работ, что позволит быстро выйти на точку самоокупаемости укладчика и приносить прибыль.
2. Минигрейдер Power Rake
Рисунок 2 – Общий вид минигрейдера Power Rake
PowerRake – мобильная полноприводная машина, которая берет на себя тяжелую физическую работу по распределению бетона. Машина PowerRake оснащена рабочим блоком, состоящим из плуга. Лазерный приемник, установленный в центре плуга, принимает сигналы с лазерного передатчика и передает их к исполнительным механизмам, которые автоматически регулируют уровень режущей кромки плуга в точном соответствии с отметкой уровня. Прочный и простой шарнирный механизм рулевого управления очень чувствителен, что делает машину чрезвычайно маневренной в стеснённых местах. Двигатель мощностью 13 л.с. обеспечивает плавность передвижения. Гидроприводные моторы сохраняют тягу при движении по бетону с низкой подвижностью и плавность езды по арматурной сетке и другим препятствиям. Плуг, работающий по принципу «тяни-толкай», одновременно прочен и лёгок. Это позволяет машине, как убирать излишки бетона, так и продвигать его в углубления. Система выравнивания автоматически регулирует поперечную выравненность машины в соответствии с фиксируемым ее поперечным уровнем. Революционная идея и уникальный дизайн позволяют одному оператору перемещаться на машине и равномерно распределять выгруженный бетон с точностью ± 6,5 мм. Машина PowerRake прекрасно сочетается с бетоноукладчиком Manipav M3000.
7. Затирка поверхности бетона: После того, как завершён процесс укладки, уплотнения и разравнивания бетонной смеси, необходимо сделать технологический перерыв: бетон должен набрать определенную пластическую прочность. В зависимости от влажности и температуры окружающей среды этот перерыв составляет, как правило, от 5 до 8 часов. За это время бетон схватывается так, что взрослый человек, наступая на его поверхность, оставляет след глубиной 3мм. После этого, его поверхность обрабатывается бетоноотделочной машиной. Для этих целей используются затирочные машины WHITEMAN.
Машина двухроторная бетоноотделочная «WHITEMAN» модели JWN24HTCSL с приводом от бензинового двигателя предназначена для заглаживания и окончательной затирки свежеуложенных цементно-бетонных смесей с крупностью заполнителя до 40 мм на горизонтальных поверхностях и поверхностях с уклоном до 10%.
Рисунок 3 - Общий вид бетоноотделочной машины
Таблица 1 - Технические характеристики
Количество лопастей |
шт. |
2 х 4 |
Рабочий диаметр |
мм |
900 |
Частота вращения |
об./мин. |
36-180 |
Вес |
Кг |
400 |
Двигатель бензиновый четырехтактный |
|
Honda GX-670 |
Мощность |
л.с. |
24 |
Охлаждение |
|
воздушное |
Топливо |
октановое число |
92 или выше |
Запуск |
|
электростартер |