
- •Антон Умников. "Неправильные" путешествия по Восточной Европе
- •Практическое руководство.
- •Границы и визы
- •99,9% Ответ будет "да". В роли фермера может выступать работник бензоколонки
- •Internet сайтов, посвященных хостелам и кемпингам (см. Приложения
- •Itc) - организации занимающейся обменом студентами технических
- •Собственно автостоп
- •Обмен валюты
- •Городской общественный транспорт
- •Интернет
- •Что брать с собой.
- •Развлечения
- •Интернет ресурсы
- •Internet Кафе. Каталог европейских интернет кафе.
Антон Умников. "Неправильные" путешествия по Восточной Европе
---------------------------------------------------------------
© Copyright Антон Умников
Email: webmaster@trassa.travel.ru
WWW: http://trassa.travel.ru
Date: 24 Dec 2000
---------------------------------------------------------------
Практическое руководство.
Я этих б#$, извини конечно -- автохалявщиков никогда не подвожу. Если б
не пограничник не взял бы тебя ни за что.
А вот ты с другой стороны посмотри: ну путешествуешь ты "правильно".
Едешь на поезде, спишь в гостинице. И что в итоге видишь? Ну -- пару замков,
один древнее другого, ну центр какого-нибудь исторического города с кучей
сувенирных лавок. А с кем общаешься? Максимум -- с барменом или
экскурсоводом. А обычно с таким же "туристом" как и ты сам. А ведь любая
страна -- это прежде всего люди...
(Из разговора автостопщика и водителя).
Предположим, что слово "автостоп" вас не пугает и более того, вы даже
знаете что это такое и (ну в этом случае вы просто супер!) вы пару раз
пробовали прокатиться автостопом по России-матушке. Тогда смело начинайте
читать этот текст с любого места.
Если слово "автостоп" для вас значит не больше, чем "Kerem, mutassa meg
a terkepen", то краткий ликбез: Автостоп -- перемещение на попутном
транспорте, не подразумевающее вами оплаты за проезд. Широко
распространенный метод путешествия молодежи, не обремененной наличием
большого количества денег. Изредка встречается в России, очень широко
распространен в Европе. Выглядит это примерно так: вы стоите на обочине,
поднимаете руку и одна из машин вскоре (а, может быть, не вскоре, а через
несколько часов, за которые вы проклянете все на свете) останавливается, вы
садитесь в нее и уезжаете. Уезжаете на один -- два или на несколько сот
километров. До ближайшей деревни или до далекого города, находящегося через
несколько государственных границ от обочины, на которой вы провели пять
минут или пол дня. Вы проезжаете таким способом от 50 до 1500 километров за
день. Зачастую понятия не имеете, где окажетесь сегодня вечером и как
проведете ночь. А главное -- вы встречаете огромное количество совершенно
разных людей и общаетесь, общаетесь, общаетесь...
Если вам все еще не понятно, что такое автостоп, зайдите на один из web
серверов, посвященных автостопу, или прочитайте пару книжек. Все адреса и
названия вы найдете в приложениях.
"Да не нужен мне твой автостоп! Я просто хочу поехать в восточную
Европу!!!" - уже слышу я возмущенные возгласы. Не буду долго рассказывать,
как много вы при этом потеряете, когда один раз попробуете проехать
автостопом -- поймете сами. Но даже если вы собрались в восточную Европу
поездом, автобусом или самолетом, не исключено что и в этом случае здесь вы
найдете для себя пару полезных фактов.
Сразу сознаюсь: из всей восточной Европы я был только в Польше, Чехии,
Словакии и Венгрии. Причем в Польше был больше, чем в других странах.
Поэтому, все приведенные здесь факты относятся только к этим четырем
странам. Если упоминается какая либо информация о других странах восточной
Европы, она взята из путеводителей или из уст людей там бывавших или
живущих.
Первые три вопроса относительно путешествий автостопом в Европе,
которые возникают практически у любого, там не бывавшего, как не странно к
автостопу никак не относятся. Вопросы обычно следующие:
Как с визами и переходом границ?
Где и как спать?
Как быть если я не знаю польского (чешского/венгерского...)?
Итак, по порядку об этих трех вопросах, а затем некоторые полезные
сведения об автостопе и других аспектах путешествий по восточной Европе
вообще и в некоторых частностях.