
- •Часть II.Технические и эксплуатационные характеристики техники белаз
- •Часть II. Технические и эксплуатационные характеристики техники белаз 1
- •1.3.4. Карьерные самосвалы. Серия БелАз-7513 22
- •4.1. Конструктивные особенности 123
- •5.1. Конструктивные особенности 141
- •Раздел.1. Карьерные самосвалы
- •1.1.Конструктивные особенности самосвалов грузоподъемностью 30-55 т
- •1.2.Конструктивные особенности самосвалов грузоподъемностью 120-220 т.
- •1.3.Технические и эксплуатационные характеристики
- •1.3.1.Карьерные самосвалы. Серия БелАз-7540
- •1.3.2.Карьерные самосвалы. Серия БелАз-7547
- •1.3.3.Карьерные самосвалы. Серия БелАз-7555
- •Карьерные самосвалы. Серия БелАз-7514
- •1.3.4.Карьерные самосвалы. Серия БелАз-7513
- •1.3.5.Карьерные самосвалы. Серия БелАз-7521
- •1.3.6.Карьерные самосвалы. Серия БелАз-7530
- •1.4.Тяговые и тормозные характеристики карьерных самосвалов. Определение скорости и времени движения Определение скорости самосвала при движении на подъем:
- •Аналогично определяется скорость самосвала при движении на спуск - по тормозной характеристике.
- •Раздел.2. Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой серии БелАз-7528
- •2.1.Конструктивные особенности самосвала с шарнирно-сочлененной рамой серии БелАз-7528
- •2.2.Технические и эксплуатационные характеристики самосвала с шарнирно-сочлененной рамой серии БелАз-7528
- •Раздел.3. Машины для обслуживания карьеров и карьерной техники
- •3.1.Конструктивные особенности
- •3.2.Технические и эксплуатационные характеристики
- •3.2.1.Колесные манипуляторы. Серия БелАз-68201
- •3.2.2.Поливооросительные машины. Серия БелАз-7647
- •3.2.3.Тягачи-буксировщики. Серия БелАз-7426
- •3.2.4.Тягачи-буксировщики. Серия БелАз-7424
- •Раздел.4. Дорожно-строительная техника
- •4.1.Конструктивные особенности
- •4.1.1.Фронтальные погрузчики серии БелАз-7822
- •4.1.2.Колесные бульдозеры серии БелАз-7823
- •4.2.Технические и эксплуатационные характеристики
- •4.2.1.Фронтальные погрузчики серии БелАз-7822
- •4.2.2.Колесные бульдозеры серии БелАз-7823
- •4.3.Тяговые характеристики фронтальных погрузчиков.
- •4.4.Тяговые характеристики колесных бульдозеров.
- •4.5.Расчет объема призмы волочения отвалов бульдозеров
- •Эффективный контур отвала – упрощенное изображение передней поверхности отвала в виде вертикальной плоскости с размерами w и h (Рисунок II -119) применяемое для вычисления объема призмы волочения.
- •Раздел.5. Технологический транспорт для металлургических предприятий
- •5.1.Конструктивные особенности
- •5.2.Технические и эксплуатационные характеристики
- •5.2.1.Шлаковозы серия БелАз-7920
- •5.2.2.Тяжеловозы.
- •Раздел.6. Аэродромные тягачи
- •6.1.Конструктивные особенности аэродромных тягачей серии БелАз-7421
- •6.2. Технические и эксплуатационные характеристики аэродромных тягачей серии БелАз-7421
- •* Данные самосвалов с платформами увеличенного объема для перевозки материалов плотностью 0,95-1,05 т/м3.
Раздел.6. Аэродромные тягачи
6.1.Конструктивные особенности аэродромных тягачей серии БелАз-7421
|
|
Колесная формула – 4х4 Управляемые колеса – передние и задние |
||
|
|
|
||
Двигатели |
: |
дизельные, четырехтактные, с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха. |
||
|
|
|
||
Трансмиссия |
: |
с электрогидравлическим приводом управлением переключением ступеней |
||
|
|
|
||
Гидромеханическая передача |
: |
с трехвальным согласующим редуктором, комплексным одноступенчатым гидротрансформатором с режимом гидромуфты, двухвальной коробкой передач с фрикционными муфтами |
||
|
|
коробка передач 3 + 1 |
||
Понижающая передача |
: |
четырехвальная |
||
|
|
|
|
|
Ведущие мосты |
: |
Передний и задний, механические, с одноступенчатой конической главной передачей, коническим дифференциалом с четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями. |
||
|
|
|
||
Передаточные числа: |
|
|
||
понижающей передачи |
|
1,059 |
||
согласующего редуктора |
|
0,947 |
||
коробки передач: |
|
|
||
передачи вперед |
|
|
||
1 |
|
2,460 |
||
2 |
|
1,430 |
||
3 |
|
0,700 |
||
передачи назад |
|
|
||
1 |
|
1,600 |
||
|
|
|
||
межмостового редуктора |
|
1,696 |
||
главной передачи |
|
3,167 |
||
колесной передачи |
|
5,100 |
||
общее ведущего моста |
|
16,150 |
||
|
|
|
||
|
|
|
||
Подвеска |
: |
зависимая для обоих мостов, на гидропневматических (масло и азот) цилиндрах, по два на каждый мост |
||
Ход поршня цилиндра: |
|
|
||
переднего |
|
190 мм |
||
заднего |
|
190 мм |
||
|
|
|
||
Шины |
: |
диагональные или радиальные, с цепями противоскольжения |
||
|
|
|
||
Рулевое управление |
: |
гидрообъемное с поворотными мостами и дублирующим (аварийным) энергетическим источником. |
||
|
|
|
||
Тормоза |
: |
|
||
Рабочие |
|
Тормозные механизмы колодочные, барабанного типа для всех колес. |
||
|
|
Привод - пневматический, раздельный для передних и задних колес. |
||
Стояночный |
|
Тормозной механизм колодочный, постоянно замкнутого типа на валу ведущей шестерни заднего моста. |
||
|
|
Привод - пружинный, управление – пневматическое |
||
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Кабины |
: |
Передняя левая и задняя - одноместные кабины для водителя. Оснащены регулируемыми сиденьями на торсионной опоре с гидравлическим амортизатором. Передняя левая кабина установлена на направляющих механизма подъема. Механизм подъема - гидравлический. |
||
|
|
Передняя правая кабина - пассажирская, двухместная, с жесткими сиденьями, закрепленными на шасси через амортизаторы. |
||
|
|
Герметичные, термошумоизолированные, соответствует требованиям стандартов, устанавливающих уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха. По заказу устанавливается система кондиционирования или подогрева воздуха. |
||
|
|
|
||
Рама |
: |
сварная из высокопрочной низколегированной стали. Продольные лонжероны коробчатого сечения переменной высоты соединены между собой поперечинами. |
||
|
|
|
||
Сцепные устройства |
: |
По два сцепных устройства спереди и сзади тягача для присоединения штатных водил самолетов. |
Рисунок II‑132. Аэродромные тягачи серии БелАЗ-7421