
- •Часть II.Технические и эксплуатационные характеристики техники белаз
- •Часть II. Технические и эксплуатационные характеристики техники белаз 1
- •1.3.4. Карьерные самосвалы. Серия БелАз-7513 22
- •4.1. Конструктивные особенности 123
- •5.1. Конструктивные особенности 141
- •Раздел.1. Карьерные самосвалы
- •1.1.Конструктивные особенности самосвалов грузоподъемностью 30-55 т
- •1.2.Конструктивные особенности самосвалов грузоподъемностью 120-220 т.
- •1.3.Технические и эксплуатационные характеристики
- •1.3.1.Карьерные самосвалы. Серия БелАз-7540
- •1.3.2.Карьерные самосвалы. Серия БелАз-7547
- •1.3.3.Карьерные самосвалы. Серия БелАз-7555
- •Карьерные самосвалы. Серия БелАз-7514
- •1.3.4.Карьерные самосвалы. Серия БелАз-7513
- •1.3.5.Карьерные самосвалы. Серия БелАз-7521
- •1.3.6.Карьерные самосвалы. Серия БелАз-7530
- •1.4.Тяговые и тормозные характеристики карьерных самосвалов. Определение скорости и времени движения Определение скорости самосвала при движении на подъем:
- •Аналогично определяется скорость самосвала при движении на спуск - по тормозной характеристике.
- •Раздел.2. Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой серии БелАз-7528
- •2.1.Конструктивные особенности самосвала с шарнирно-сочлененной рамой серии БелАз-7528
- •2.2.Технические и эксплуатационные характеристики самосвала с шарнирно-сочлененной рамой серии БелАз-7528
- •Раздел.3. Машины для обслуживания карьеров и карьерной техники
- •3.1.Конструктивные особенности
- •3.2.Технические и эксплуатационные характеристики
- •3.2.1.Колесные манипуляторы. Серия БелАз-68201
- •3.2.2.Поливооросительные машины. Серия БелАз-7647
- •3.2.3.Тягачи-буксировщики. Серия БелАз-7426
- •3.2.4.Тягачи-буксировщики. Серия БелАз-7424
- •Раздел.4. Дорожно-строительная техника
- •4.1.Конструктивные особенности
- •4.1.1.Фронтальные погрузчики серии БелАз-7822
- •4.1.2.Колесные бульдозеры серии БелАз-7823
- •4.2.Технические и эксплуатационные характеристики
- •4.2.1.Фронтальные погрузчики серии БелАз-7822
- •4.2.2.Колесные бульдозеры серии БелАз-7823
- •4.3.Тяговые характеристики фронтальных погрузчиков.
- •4.4.Тяговые характеристики колесных бульдозеров.
- •4.5.Расчет объема призмы волочения отвалов бульдозеров
- •Эффективный контур отвала – упрощенное изображение передней поверхности отвала в виде вертикальной плоскости с размерами w и h (Рисунок II -119) применяемое для вычисления объема призмы волочения.
- •Раздел.5. Технологический транспорт для металлургических предприятий
- •5.1.Конструктивные особенности
- •5.2.Технические и эксплуатационные характеристики
- •5.2.1.Шлаковозы серия БелАз-7920
- •5.2.2.Тяжеловозы.
- •Раздел.6. Аэродромные тягачи
- •6.1.Конструктивные особенности аэродромных тягачей серии БелАз-7421
- •6.2. Технические и эксплуатационные характеристики аэродромных тягачей серии БелАз-7421
- •* Данные самосвалов с платформами увеличенного объема для перевозки материалов плотностью 0,95-1,05 т/м3.
Раздел.5. Технологический транспорт для металлургических предприятий
5.1.Конструктивные особенности
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Шлаковоз БелАЗ-7920 |
Шлаковоз БелАЗ-79201 |
Тяжеловоз БелАЗ-7921 |
Тяжеловоз БелАЗ-7926 |
|||
|
|
|
|
|
|
|||
Колесная формула |
: |
6 х 2 |
6 х 2 |
14 х 4 |
14 х 4 |
|||
Управляемые колеса |
: |
передние |
|
|||||
Ведущие колеса |
: |
передние |
|
|||||
|
|
|
||||||
Двигатели |
: |
дизельные, четырехтактные, с газотурбинным наддувом и охлаждением надувочного воздуха |
||||||
|
|
|
||||||
Трансмиссия |
: |
с электрогидравлическим приводом управления переключением ступеней |
||||||
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
||||||
Гидромеханическая передача |
: |
Шлаковоз БелАЗ-7920 |
Шлаковоз БелАЗ-79201 |
Тяжеловоз БелАЗ-7921 |
Тяжеловоз БелАЗ-7926 |
|||
|
|
коробка передач 3 + 1 |
коробка передач 3 + 1 |
|||||
|
|
трехвальный согласующий редуктор, комплексный одноступенчатый гидротрансформатором с режимом гидромуфты, двухвальная коробка передач с фрикционными муфтами, дополнительным редуктором |
комплексный одноступенчатый гидротрансформатор с режимом гидромуфты, двухвальная коробка передач с фрикционными муфтами, редуктором привода насосов, дополнительным редуктором |
|||||
|
|
|
|
|
||||
Ведущий мост |
: |
Механический с понижающей передачей, одноступенчатой конической главной передачей, коническим дифференциалом с четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями. |
Два. Механические с одноступенчатой конической главной передачей, коническим дифференциалом с четырьмя сателлитами, вально-планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями. На переднем ведущем мосту установлен одноступенчатый межмостовой редуктор. |
|||||
|
|
|
||||||
|
|
Шлаковоз БелАЗ-7920 |
Шлаковоз БелАЗ-79201 |
Тяжеловоз БелАЗ-7921 |
Тяжеловоз БелАЗ-7926 |
|||
Передаточные числа: |
|
коробка передач 3 + 1 |
коробка передач 3 + 1 |
|||||
согласующего редуктора |
|
1,0 |
1,0 |
- |
- |
|||
коробки передач: |
|
|
|
|
|
|||
передачи вперед |
|
|
|
|
|
|||
1 |
|
2,460 |
2,460 |
2,460 |
2,460 |
|||
2 |
|
1,430 |
1,430 |
1,430 |
1,430 |
|||
3 |
|
0,700 |
0,700 |
0,700 |
0,700 |
|||
передачи назад |
|
|
|
|
|
|||
1 |
|
1,600 |
1,600 |
1,600 |
1,600 |
|||
дополнительного редуктора |
|
1,670 |
1,670 |
1,000 |
1,000 |
|||
понижающей передачи |
|
1,700 |
1,700 |
- |
- |
|||
главной передачи |
|
3,167 |
3,167 |
3,166 |
3,166 |
|||
колесной передачи |
|
5,100 |
5,100 |
5,260 |
5,260 |
|||
общее ведущего моста |
|
27,460 |
27,460 |
16,650 |
16,650 |
|||
межмостового редуктора |
|
- |
- |
1,250 |
1,250 |
|||
|
|
|
||||||
Подвеска |
: |
Передняя - жесткая. Задней секции - жесткая, балансирная. |
Гидробалансирная, на продольных рычагах, состоит из трех групп гидроцилиндров, с регулированием по высоте |
|||||
Ход поршня цилиндра: |
|
- |
- |
235 мм |
235 мм |
|||
|
|
|
||||||
Шины |
: |
Передние - диагональные или радиальные, задние - массивные, высокоэластичные |
Массивные, высокоэластичные |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Шлаковоз БелАЗ-7920 |
Шлаковоз БелАЗ-79201 |
Тяжеловоз БелАЗ-7921 |
Тяжеловоз БелАЗ-7926 |
||
Рулевое управление |
: |
Двухпостовое, гидрообъемное с усилителем потока, двумя гидроцилиндрами двойного действия, оборудовано аварийным энергетическим источником. |
Двухпостовое, гидрообъемное с усилителем потока, двумя гидроцилиндрами двойного действия, связанных системой тяг и рычагов с десятью управляемыми стойками, оборудовано аварийным энергетическим источником. |
||||
|
|
|
|
||||
Тормоза |
: |
Шлаковоз БелАЗ-7920 |
Шлаковоз БелАЗ-79201 |
Тяжеловоз БелАЗ-7921 |
Тяжеловоз БелАЗ-7926 |
||
Рабочие |
|
Тормозные механизмы колодочные, барабанного типа. |
Тормозные механизмы колодочные, барабанного типа. |
||||
Привод |
|
Пневматический, раздельный для передних и задних колес. |
Пневматический, раздельный для поворотных колес. |
||||
Стояночный |
|
Пневмопружинный привод тормозных механизмов рабочих тормозов колес передней секции. |
Пневмопружинный привод тормозных механизмов рабочих тормозов. |
||||
Запасной |
|
Используется стояночный тормоз. |
|||||
|
|
|
|||||
|
|
Шлаковоз БелАЗ-7920 |
Шлаковоз БелАЗ-79201 |
Тяжеловоз БелАЗ-7921 |
Тяжеловоз БелАЗ-7926 |
||
Гидросистема |
: |
Объединенная для рулевого управления и механизма подъема и разгрузки ковша. |
Объединенная для рулевого управления и привода подъема платформы. |
||||
Давление в системе рулевого управления |
|
10,0МПа |
10,0МПа |
13,5МПа |
13,5 МПа |
||
Давление в системе подъема ковша / платформы |
|
21,0 МПа |
21,0 МПа |
18,0 МПа |
18,0 МПа |
||
|
|
|
|
|
|||
Кабина |
: |
соответствует требованиям стандартов, устанавливающих уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха. по заказу устанавливается система кондиционирования или подогрева воздуха. |
|||||
|
|
|
|||||
Рама |
: |
Шарнирно-сочлененная, сварная из высокопрочной низколегированной стали. |
Сварная из высокопрочной низколегированной стали. Продольные балки двутаврового сечения, соединены между собой поперечинами. |
||||
|
|
|
Рисунок II‑126. Шлаковозы серии БелАЗ-7920; - 79201
Рисунок II‑127.Тяжеловозы серии БелАЗ-7921
Рисунок II‑128.Тяжеловозы серии БелАЗ-7926