Технические и эксплуатационные характеристики техники белаз

Конструктивные особенности

:

_{Колесная формула – 4х2}

_{Управляемые колеса – передние}

_{Ведущие колеса – задние}

_{Разгрузка платформы – задняя}

Двигатели

:

_{дизельные, четырехтактные, с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха.}

Трансмиссия

:

_{с электрогидравлическим приводом управлением, гидродинамическим тормозом замедлителем лопастного типа, автоматическим и полуавтоматическим управлением скорости движения самосвала.}

Гидромеханическая передача

:

Самосвалы серии БелАЗ-7540

Самосвалы серий

БелАЗ-7540 и БелАЗ-7547

Самосвалы серии БелАЗ-7555

_{коробка передач 3 + 1}

_{коробка передач 5 + 2}

_{коробка передач 6 + 1}

_{трехвальный согласующий ре­дук­­тор, комплексный односту­пен­­ча­тый гид­ротранс­форма­то­ром с ре­жимом гид­ро­муфты, двух­валь­ная ко­роб­ка передач с фрикцион­ными муфтами}

_{трехвальный согласующий редук­тор, комплексный одноступенча­тый че­ты­рехколесный гидротранс­форма­тором с автоматической бло­киров­кой, четырехвальная ко­роб­ка пере­дач с фрикционными муфтами}

_{комплексный одноступенчатый че­ты­рех­колесный гидротрансфор­ма­тор с автоматической блокиров­кой, четырехвальная коробка пе­ре­дач с фрикционными муфтами, микро­про­цессорная система авто­матического управления и защиты}

Ведущий мост

:

_{механический, с одноступенчатой конической главной передачей, коническим дифференциалом с четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями.}

БелАЗ-7540

БелАЗ-7540 и БелАЗ-7547

БелАЗ-7555

Передаточные числа:

коробка передач 3 + 1

коробка передач 5 + 2

коробка передач 6 + 1

согласующего редуктора

1,0

1,0

-

коробки передач:

передачи вперед

1

2,460

3,840

4,070

2

1,430

2,270

2,865

3

0,700

1,500

2,045

4

 -

1,055

1,437

5

 -

0,625

1,011

6

 -

 -

0,722

передачи назад

1

1,600

6,070

4,530

2

-

1,670

-

БелАЗ-7540

БелАЗ-7547

БелАЗ-7555

главной передачи

3,166

3,417

2,730

колесной передачи

5,100

6,000

7,620

общее ведущего моста

16,150

20,500

20,800

Передняя ось

:

_{Неведущая, управляемая, трубчатого сечения. Угол развала передних колес 1 град.}

Подвеска

:

_{зависимая для передней оси и ведущего моста, на гидро-пневматических (масло и азот) цилиндрах}

Ход поршня цилиндра:

БелАЗ-7540

БелАЗ-7547

БелАЗ-7555

переднего

205 мм

265 мм

300 мм

заднего

265 мм

265 мм

270 мм

Шины

:

_{диагональные или радиальные}

Рулевое управление

:

_{гидрообъемное с аварийным энергетическим источником.}

Тормоза

:

БелАЗ-7540

БелАЗ-7547

БелАЗ-7555

Рабочие

_{Тормозные механизмы колодочные, барабанного типа для всех колес.}

_{Тормозные механизмы колодочные, барабанного типа для всех колес.}

_{Тормозные механизмы дисковые, сухие.}

Привод

_{пневматичес­кий, раздель­ный для передних и задних колес.}

_{гидравлический, раздель­ный для передних и задних колес.}

Стояночный

_{Тормозной механизм колодочный, постоянно замкнутого типа на веду­щем валу главной передачи.}

_{Привод - пружинный}

_{управление – пневмати­ческое}

_{управление – гидравлическое}

Запасной

_{Используется стояночный и исправ­ный контур рабочих тормозов}

Тормоз-замедлитель

_{Гидродинамический, на ведущем ва­лу коробки передач, управление – электрическое.}

_{Гидродинамический, на ведущем ва­лу коробки передач, управление – электрическое.}

_{Гидродинамический, на ведущем ва­лу коробки передач с ускоренным временем срабатывания, управление – электрическое.}

Комплектация по заказу

_{Сухие однодисковые тормоза, с гидроприводом передних колес.}

_{Сухие однодисковые тормоза, с гидроприводом передних колес.}

_{Многодисковые маслоохлаждаемые тормоза задних колес}

_{Многодисковые маслоохлаждаемые тормоза задних колес}

Гидросистема

:

_{объединенная для опрокидывающего механизма платформы и рулевого управления.}

БелАЗ-7540

БелАЗ-7547

БелАЗ-7555

Давление в системе опрокидывания платформы

9,0МПа

9,0МПа

17,0МПа

Давление в системе рулевого управления

12,5МПа

12,5МПа

12,5МПа

Кабина

:

_{соответствует требованиям стандартов, устанавливающих уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха.}

_{по заказу устанавливается система кондиционирования или подогрева воздуха.}

_{соответствует требованиям ROPS}

Рама

:

_{сварная из высокопрочной низколегированной стали. Продольные лонжероны коробчатого сечения переменной высоты соединены между собой поперечинами.}

Платформа

:

_{ковшового типа, сварная, с защитным козырьком и обогревом отработавшими газами двигателя.}

_{стандартная платформа для перевозки пород удельной плотностью 1,6-1,7т/м3.}

_{платформа увеличенного объема для перевозки материалов с удельной плотностью 0,95-1,05т/м3.}