Файловый архив студентов. Файловый архив студентов.
1306 вузов, 5172 предметов.
/ Регистрация
FAQ Обратная связь Вопросы и предложения
Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Иркутский государственный университет путей сообщения
Предмет:
[НЕСОРТИРОВАННОЕ]
Файл:
Курсак Ваня.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
439.25 Кб
Скачать
☆
►Содержание►

13. Выводы и предложения

Объем поездов транзитных с переработкой составил 3748 вагонов, без переработки – 1863 вагон, местные – 148 вагонов.

Для того, чтобы наглядно показать, какой объем работы выполняется, был начерчен суточный план-график работы станции на 12-часовой период времени.

Проанализировав суточный план-график движения поездов, можно сделать ряд выводов и предложений. По вопросам взаимодействия в работе элементов и цехов станции предлагаю изменить и дополнить следующие положения :

1. Необходимо увеличить количество путей в парке для приема грузовых поездов поступающих в расформирование.

2. На грузовом дворе необходимо совмещать подачу и уборку, т.е. вырабатывается определённый цикл одновременности подачи вагонов на грузовые фронты под выгрузку и погрузку, и уборка оттуда гружённых или порожних вагонов. С помощью совершенных (передовых) погрузо-разгрузочных машин сокращать простой вагонов под грузовыми операциями.

Конечно, использование всех этих мер требует больших материальных затрат. Эффективность каждого предложения можно оценить эксплуатационной работой либо технико-экономическими расчётами. Следовательно, после выбора приоритетной цели железнодорожники могут выбрать любой из предложенных способов увеличения пропускной, а следовательно и провозной способности линии.

Список использованной литературы

  1. Кочнев Ф.П., Сотников И.Б. Управление эксплуатационной работой железных дорог. Учебное пособие для вузов. – М.: Транспорт, 1990

  2. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок (задание для курсового проекта №1). – М., 1990

  3. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок (методические указания к выполнению курсового проекта№1). – М., 1990

  4. Организация движения на железнодорожном транспорте / Ф.П. Кочнев и др. – М.: Транспорт, 1991. – 568 с.

  5. Правила технической эксплуатации на железных дорогах РФ. – МПС РФ, 2000

  6. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ. – МПС РФ, 2000.

Приложение 1

Скорость роспуска состава с механизированной горки в зависимости от количества вагонов в отцепе, км/ч

Свыше 5

5,00

4,60

4,20

3,90

3,60

3,40

3,20

3,00

2,80

2,60

Допустимая скорость роспуска

7,08

6,95

6,85

6,75

6,65

6,55

6,45

6,36

6,27

6,18

2,50

2,40

2,30

2,20

2,10

2,00

1,90

1,85

1,80

1,75

1,70

1,65

1,60

6,09

6,01

5,93

5,86

5,79

5,72

5,66

5,60

5,55

5,50

5,45

5,40

5,35

1,55

1,50

1,45

1,40

1,35

1,30

1,25

1,20

1,15

1,10

1,05

1,00

5,30

5,25

5,21

5,17

5,13

5,10

5,07

5,05

5,04

5,03

5,02

5,01

Примечание. Если сортировочные пути оборудованы вагонными замедлителями, норматив увеличивается в 1,3 раза, но не более 7,5 км/ч

Приложение 2

Характеристики переработки вагонов на станции «Н»

Наименование характеристик

Вторая цифра шифра

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Количество вагонов в формируемом составе

51

55

59

57

60

53

56

54

52

58

Число отцепов вагонов в составах поездов:

а) при расформировании

б) при формировании сборных поездов

21

17

22

16

24

15

26

14

29

19

30

14

32

13

35

12

36

11

37

10

Число расценок вагонов при формировании

одногруттных и двухгруттных составов

0,35

0,40

0,45

0,50

0,55

0,60

0,65

0,30

0,50

0,45

Число промежуточных станций, на которых производится работа сборных поездов

4

5

6

7

8

5

7

6

8

7

Приведенный уклон вытяжных путей в сторону сортировочного парка

2,0

1,9

1,8

1,7

1,6

1,5

1,4

1,3

1,2

1,1

Приложение 3

Нормативные коэффициенты, зависящие от величины

В

Е

Ж

И

0

0

-

1,8

0,3

0,05

0,16

0,03

1,91

0,314

0,1

0,32

0,03

2,02

0,328

0,15

0,48

0,03

2,13

0,342

0,2

0,64

0,04

2,24

0,356

0,25

0,8

0,05

2,35

0,37

0,3

0,96

0,06

2,46

0,384

0,35

1,12

0,07

2,57

0,398

0,4

1,28

0,08

2,68

0,412

0,45

1,44

0,09

2,79

0,426

0,5

1,6

0,1

2,9

0,44

0,55

1,76

0,11

3,01

0,454

0,6

1,92

0,12

3,12

0,468

0,65

2,08

0,13

3,23

0,482

0,7

2,24

0,14

3,34

0,496

0,75

2,4

0,15

3,45

0,51

0,8

2,56

0,16

3,56

0,524

0,85

2,72

0,17

3,67

0,538

0,9

2,88

0,18

3,78

0,552

0,95

3,04

0,19

3,89

0,566

1

3,2

0,2

4

0,58

Приложение 4

Нормативные коэффициенты для определения технологического времени на формирование – расформирование составов с вытяжных путей

Приведённый уклон пути следования отцепов по вытяжному пути и 100м стрелочной зоны, %

Рейсами осаживания

Толчками

А

Б

А

Б

Менее 1,5

1,5 – 4

Более 4

0,81

-

-

0,40

-

-

0,73

0,41

0,34

0,34

0,32

0,30

Приложение 5

Расписание движения пассажирских поездов по станции «Н»

Направление следования

№ поезда

Время прибытия или проследования

Стоянка, мин

Время отправления

Чётные

Р-Д

72

14-20

3

14-23

И-Д

102

17-51

3

17-54

Нечётные

Д-И

35

14-40

-

-

Д-Р

71

18-00

4

18-04

Приложение 6

Остатки вагонов на станции «Н» на начало заданного периода суток по отдельным назначениям

Назначения вагонов

Количество вагонов

Н-Д

28

Д

20

Г

9

В

39

Б

37

А

3

Е

11

Ж

28

З

14

Н-И

12

И

28

К

52

Л

28

М

31

О

13

Н-Р

10

Р

6

С

18

Т

10

Грузовой двор

14

Завод

8

Склад топлива

6

Сортировочная платформа

3

Приложение 7

План формирования поездов на станции «Н»

Н—Д

Д

Г

В

Б

А

Е

Ж+З

Н—И

И

К

Л

М

О

Н—Р

Р

С

Т

Н-Д, Н-И, Н-Р – сборные поезда, Ж+З – двугруппные поезда, А,Б,В,Г,Д,…- одногруппные поезда

№ поезда

Откуда прибыл

Время прибытия

Разложение поездов, поступающих в переработку

Транзитные поезда без переработки

Последняя цифра шифра

Д

Г

В

Б

А

Е

Ж

З

На уч. Н--Д

Под выгрузку

Грузовой двор

Склад топлива

завод

Сорт. платформа

Вагонов в составе

назначение

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

2200

И

10-10

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

54

А

3

3002

И

10-35

10

3

5

9

6

8

5

4

-

-

-

3

-

-

-

4

3004

Р

10-42

3

2

6

16

8

5

-

5

-

7

-

-

-

-

-

5

2202

Р

11-10

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

55

А

6

2204

И

11-45

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

53

А

7

3006

И

12-10

8

3

8

5

11

-

8

10

-

-

-

-

-

-

-

8

2206/

2217

Р

12-59

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

51

О

0

3008

Р

13-15

10

-

6

9

8

7

8

-

5

-

-

-

-

-

-

1

2208

И

13-44

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

50

З

2

3010

И

14-10

7

10

-

5

15

8

-

5

3

-

-

-

-

-

-

3

2210

И

14-40

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

57

А

4

2212/

2219

И

14-53

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

53

Т

5

3014

Р

15-08

-

10

-

5

10

10

13

2

-

-

-

-

3

-

-

6

2214

И

15-52

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

53

А

7

3016

Р

16-04

7

-

5

13

5

-

-

-

15

-

3

5

-

-

-

8

2216

И

16-45

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

56

А

0

2218/

2221

И

16-55

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

53

Т

1

2220

Р

17-20

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

53

З

2

3018

Р

17-53

3

5

-

-

10

8

-

7

10

-

-

10

-

-

-

3

2222

И

18-10

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

55

А

4

3020

И

18-39

9

3

8

5

10

10

8

-

-

-

-

-

-

-

-

5

3022

И

19-00

-

4

3

9

7

10

8

12

-

-

-

-

-

-

-

6

3024

Р

19-15

7

8

10

-

9

-

8

3

-

-

-

-

-

-

-

7

2224

И

19-20

13

15

-

3

3

-

5

3

10

-

-

-

-

54

А

8

3026

И

19-56

6

4

9

3

15

-

11

5

-

-

-

-

-

-

-

0

3028

Р

20-12

7

9

5

7

10

7

6

-

-

-

-

-

-

-

-

1

2226

И

20-30

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

55

З

2

3030

И

21-10

6

-

7

8

10

11

7

4

-

-

-

-

-

-

-

3

2228

Р

21-40

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

53

А

4

Приложение 8

Расписание прибытия на станцию «Н» чётных грузовых поездов с переработкой и без переработки

Приложение 9

Расписание прибытия на станцию «Н» нечётных грузовых поездов с переработкой и без переработки

№ поезда

Откуда прибыл

Время прибытия

Разложение поездов, поступающих в переработку

Транзитные поезда без переработки

Последняя цифра шифра

Н

К

Л

М

О

Р

С

Т

На уч. Н--Р

На уч. Н--И

Под выгрузку

Грузовой двор

Склад топлива

завод

Сорт. платформа

Вагонов в составе

назначение

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

3001

Д

10-17

8

-

15

7

8

-

10

5

-

-

-

-

-

-

-

-

6

2201

Д

10-32

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

53

О

7

3003

Д

10-50

9

8

7

10

7

-

1

-

-

-

5

-

5

-

-

-

8

3005

Д

12-09

-

8

10

5

12

10

8

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0

3007

Д

13-07

-

23

15

-

8

-

-

-

-

-

-

-

4

3

-

-

6

2203

Д

13-33

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

55

О

3

3009

Д

14-19

11

14

-

5

8

-

-

8

2

3

-

-

2

-

-

-

2

2205

Д

14-54

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

53

О

5

3011

Д

15-16

5

8

8

-

7

13

9

-

3

-

-

-

-

-

-

-

6

3013

Д

15-26

14

-

6

8

-

-

-

-

16

4

-

3

-

2

-

-

7

3015

Д

15-58

-

-

8

5

6

19

5

5

-

3

-

-

-

-

-

-

8

2207

Д

16-20

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

53

Т

0

2209

Д

16-55

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

52

О

1

3017

Д

17-15

-

10

-

-

15

-

-

-

4

16

7

-

-

-

-

-

2

3019

Д

17-27

8

-

8

9

6

5

-

10

5

-

-

-

-

2

-

-

3

3021

Д

17-48

10

12

-

8

10

-

6

8

-

-

-

-

-

-

-

-

4

3023

Д

18-30

5

-

7

9

6

6

3

10

2

5

2

-

-

-

-

-

5

3025

Д

18-42

10

5

6

6

16

-

5

-

-

-

-

-

4

-

-

-

6

2211

Д

18-50

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

53

О

7

3027

Д

19-17

13

12

3

13

-

5

-

7

-

-

-

-

-

-

-

-

8

3029

Д

19-48

15

-

5

23

5

-

-

-

-

-

5

-

-

-

-

-

5

3031

Д

20-09

7

11

10

5

13

5

-

-

-

-

-

2

-

-

-

-

0

2213

Д

20-41

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

51

Т

1

2215

Д

21-03

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

53

О

2

3033

Д

21-21

10

8

-

5

9

-

13

5

-

3

-

-

-

-

-

-

3

3035

Д

21-54

-

10

5

10

9

5

-

11

3

-

-

-

-

-

-

-

4

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
Помощь Обратная связь Вопросы и предложения Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности