Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсак Ваня.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
439.25 Кб
Скачать

6.2. Время на формирование двухгруппного поезда.

Время на окончание формирования двугруппного поезда определяется:

(5.2.1.)

Время на подтягивание вагонов рассчитывается по формуле:

где - время на выполнение маневровых операций, связанных с расстановкой вагонов в головной части состава по ПТЭ:

(5.2.2.)

(5.2.3)

Согласно приложения 4: Ж + З = 179+175= 354 вагонов

Определим величины групп вагонов пропорционально суточному вагонопотоку:

m = вагонов;

m'' = вагонов.

Определяем значение п0 для каждой группы вагонов:

Для первой и второй группы

При этом значении находим нормативные коэффициенты из таблицы 5.1.

В= 0,80 ; Е= 0,05 ; Ж= 2,35 ; И= 0,37 .

Время на окончание формирования двугруппного определяется:

= 0,80 + 0,05*28= 2,2 мин

= 2,35 + 0,37* 28= 12,71мин

    1. . Время на формирование сборного поезда.

Порядок оформления сборного поезда намечает ДСПП формирования на основе полученного из СТЦ листа накопления на сортировочные пути. Он передает составителю этот лист с указанием назначения вагонов, числа отцепов при сортировке накопленного состава, номеров крайних вагонов и номеров сборных концов сортировочных путей для подборки вагонов по группам.

Время на формирование сборного поезда определяется по формуле:

(5.3.1.)

где - время на сортировку вагонов на вытяжке;

- время на сборку подобранных групп вагонов;

Технологическое время на сортировку вагонов определяется по формуле:

, (5.3.2.)

где - среднее число вагонов в составе сборного поезда (45 вагонов);

- среднее число отцепов сборного поезда;

- нормативные коэффициенты, для определения технологического времени на

расформирование – формирование составов с вытяжных путей тепловозом (в нашем

случае А=0,73 , Б = 0,34);

мин

Технологическое время на сборку вагонов определяется:

где - количество вагонов переставляемых на путь сборки формируемого состава;

,

где - среднее количество поездных групп в одном составе, зависит от числа промежуточных станций участка ( );

,

p – количество путей с которых переставляются вагоны:

6.4. Перестановка состава из сортировочного парка в парк отправления

Технологическое время на перестановку сборного поезд определяется по формуле:

где - нормативные коэффициенты получаемые с помощью суммирования отдельных нормативов времени (а,в), соответствующих длинам отдельных полурейсов, приведенные в табл 5.4. старых методических указаний.

m – число вагонов в переставляемом составе, mсб = 45, mф = 56.

Таблица 5.4.

Наименование полурейса

Длина, м

Параметр

a

b

Вытягивание состава из СП в ПО

600

1,56

0,054

Осаживание состава на путь парка отправления от стрелки №82

1050

2,25

0,074

Полурейс локомотива из ПО в выходную горловину

350

1,21

-

Полурейс локомотива из выходной горловины в СП

2000

3,84

-

Итого:

4000

8,86

0,128

Условие: тормоза в составе не включены.

Сборный:

Одно- и двухгруппные:

Среднее время на перестановку состава из сортировочного парка в парк отправления для одногруппного и двугруппного поезда равно 16 минут, сборного поезда – 15 мин.