-Процесс накопления вагонов

- Окончание формирования

- Перестановка вагонов с сортировочного парка в парк отправления

- Общий вид процесса формирования

5.2 Формирование двухгрупного состава

Время на окончание формирования двугруппного поезда определяется:

где - время на выполнение маневровых операций, связанных с расстановкой вагонов в головной части состава по ПТЭ:

,

Определим мощность вагонопотоков на направлениях С+Т (167+153):

Где - время на выполнение маневровых операций, связанных с расстановкой вагонов в хвостовой части состава по ПТЭ.

где В, Е, Ж, И - нормативные коэффициенты, значение которых зависит от величины - количество расцепок (для головы и хвоста состава):

В=1,12; Е=0,07; Ж=2,57; И=0,398

Время на окончание формирования двухгруппного поезда определяется:

Таким образом, время на окончание формирования двухгруппного поезда составляет 23 минуты.

5.3 Формирование сборного поезда.

Порядок оформления сборного поезда намечает ДСПП формирования на основе полученного из СТЦ листа накопления на сортировочные пути. Он передает составителю этот лист с указанием назначения вагонов, числа отцепов при сортировке накопленного состава, номеров крайних вагонов и номеров сборных концов сортировочных путей для подборки вагонов по группам.

где - время на сортировку состава;

- время на сборку вагонов.

Технологическое время на сортировки вагонов определяется:

где А,Б - нормативные коэффициенты для определения технологического времени на расформирования – формирования составов с вытяжных путей тепловозом (А=0,41, Б = 0,32);

q – среднее число отцепок сборного поезда = 17

-среднее число вагонов в составе сборного поезда (45 вагонов).

Технологическое время на сборку вагонов определяется:

Где - количество вагонов переставляемых на путь сборки формируемого состава.

где - среднее количество поездных групп в одном составе, зависит от числа промежуточных станции участка ( =4):

,

– количество путей, с которых переставляются вагоны:

Таким образом, время на окончание формирования сборного поезда составляет 34 минуты.

5.4 Перестановка в парк отправления

Технологическое время на перестановку состава определяется по формуле:

где - нормативные коэффициенты, получаемые с помощью суммирования отдельных нормативов времени (а, в), соответствующих длинам отдельных полурейсов. Тормоза не включены:

Таблица 5.1

Наименовании полурейса	Длина, км	Параметры
		А	В
Вытягивание состава из СП за стрелку №82	603	1,56	0,054
Осаживание состава от стрелки №82 на путь на ПО	850	1,96	0,066
Полурейс из ПО за стрелку №26	270	1,1	-
Полурейс от стрелки №26 в СП	1723	3,43	-
Итого		8,05	0,12