Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсак Дегтярёва.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.47 Mб
Скачать

12. Выводы и предложения

Проанализировав суточный план-график движения поездов, можно сделать ряд выводов и предложений. По вопросам взаимодействия в работе элементов и цехов станции предлагаю изменить и дополнить следующие положения :

1. Необходимо увеличить количество путей в парке для приема грузовых поездов поступающих в расформирование.

2. В связи с простоем вагонов поступающих в расформирование, из-за занятости горочного локомотива, для ускорения роспуска предлагаю использовать третий горочный локомотив. Один из первых двух будет спускаться с горки вслед за вагонами и по ходовому пути возвращаться в парк приёма под следующий состав. В это время третий горочный локомотив будет надвигать состав к роспуску.

3. Независимо от специализации горочного локомотива, для чётного и нечётного направления, по мере свободности использовать их в одном парке. Также им на помощь “отдавать” маневровые локомотивы для местной работы.

4. На грузовом дворе необходимо совмещать подачу и уборку, т.е. вырабатывается определённый цикл одновременности подачи вагонов на грузовые фронты под выгрузку и погрузку, и уборка оттуда гружённых или порожних вагонов. С помощью совершенных (передовых) погрузо-разгрузочных машин сокращать простой вагонов под грузовыми операциями.

Конечно, использование всех этих мер требует больших материальных затрат. Эффективность каждого предложения можно оценить эксплуатационной работой либо технико-экономическими расчётами. Следовательно, после выбора приоритетной цели железнодорожники могут выбрать любой из предложенных способов увеличения пропускной, а следовательно и провозной способности линии.

Литература

  1. Кочнев Ф.П., Сотников И.Б. Управление эксплуатационной работой железных дорог. Учебное пособие для вузов. – М.: Транспорт, 1990

  2. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок (здание для курсового проекта №1). – М., 1990

  3. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок (методические указания к выполнению курсового проекта№1). – М., 1990

Содержание

Введение

Схема сортировочной станции

  1. Характеристика станции

    1. 1.1 Техническая характеристика станций и прилегающих перегонов

    2. 1.2 Эксплуатационная характеристика станции

    3. 1.3 Переработка местных вагонов

  2. Специализация парков и путей станции

  3. Технология работы парка прибытия

3.1 Расчёт количества бригад ПТО

  1. Организация работы сортировочной горки

4.1 Показатели работы сортировочной горки

  1. Организация обработки вагонов в сортировочном парке

5.1 Формирование одногруппного состава

5.2 Формирование двухгруппного состава

5.3 Формирование сборного поезда

5.4 Перестановка состава из сортировочного парка в парк отправления

5.5 Определение количества маневровых локомотивов

  1. Технология обработки местных вагонов

  2. Технология работы парка отправления

  3. Информация о подходе поездов

  4. Оперативное планирование и управление работой станции

  5. План-график работы станции

  6. Работа станции в зимних условиях

  7. Выводы и предложения

Литература

Приложения