7.3.2. Открытые фонтаны

Основные причины открытых фонтанов:

1. не соответствующая геологическим условиям конструкция скважины, выбранная без учета глубины залегания и пластового давления вскрываемых горизонтов;

2. некачественное цементирование обсадных колонн, что приводит к прорывам газа при выбросах после закрытия превенторов;

3. отсутствие противовыбросового оборудования на устье скважины при вскрытии газовых, газоконденсатных или напорных нефтяных горизонтов;

4. неудовлетворительные схемы оборудования устья скважин, не обеспечивающие своевременную и надежную их герметизацию при газопроявлениях;

5. неправильная эксплуатация противовыбросового оборудования;

6. неправильный выбор плотности промывочной жидкости для вскрытия напорных горизонтов, а также использование жидкости низкого качества;

7. недостаточная промывка скважины при бурении и перед подъемом бурильной колонны;

8. рост содержания газа в промывочной жидкости в процессе бурения;

9. падение уровня жидкости в скважине при проведении буровых работ;

10. непринятие своевременных мер при ГНВП для предотвращения выбросов и открытого фонтанирования.

Основное число открытых фонтанов наблюдается на газовых скважинах.

7.3.3. Падение и разрушение буровых вышек

Эта группа аварий представляет большую опасность и часто сопровождается травмированием членов буровой бригады. При таких авариях извлечение бурильной колонны из скважины начинается через несколько дней, когда колонна прихвачена.

Основными причинами падения буровой вышки являются:

1. перегрузка фонаря вышки при расхаживании бурильной или обсадной колонны;

2. применение фонаря вышки, прочность которого значительно ослаблена длительной эксплуатацией и коррозией;

3. проседание фундаментов или их размыв;

4. установка оснований под ноги вышки не на одном уровне;

5. ослабление болтовых соединений секции фонаря вышки;

6. смещение кронблока по отношению к кронблочной балке, в результате значительная нагрузка прилагается на одну ногу и происходит поломка фонаря;

7. применение неисправного индикатора веса.

7.3.4. Падение элементов талевой системы

Основные причины падения талевого блока, крюкоблока и кронблока – это неисправность противозатаскивателя, невнимательность бурильщика, плохое состояние талевого каната, а также плохая освещенность верхней части фонаря и вышки.

7.3.5. Взрывы и пожары на буровых объектах

Аварии этой подгруппы единичны в бурении. Причинами их являются, как правило, нарушение правил ведения буровых работ, беспечность и пассивность отдельных членов буровой бригады и несоблюдение установленных противопожарных правил.

Особенно часты пожары и взрывы в зимнее время из-за разогрева замерзших частей буровых механизмов открытым огнем (факелами, паяльными лампами). Нередкая причина пожаров – проведение сварочных работ на устье скважины при выделении из нее природных газов, а также захламленность основания и замазученность его под полом буровой вышки.

Контрольные вопросы

1. Назовите причины, вследствие которых происходят прихваты при спуске обсадных колонн.

2. Дайте определение понятия "авария при бурении скважины".

3. Назовите основные причины разрушения замковых соединений.

4. Назовите причины возникновения открытых фонтанов.

5. Перечислите виды аварий.

6. Перечислите причины, по которым происходит поломка долот.