8. Поиск места

Спецификация варианта использования

Название ВИ. Поиск места

Краткое описание. Кассир на своем рабочем месте или покупатель у себя дома через интернет могут просмотреть наличие свободных мест и о цене на них.

Участвующие актеры. Кассир, покупатель.

Поток событий

Основной поток

1. Пользователь выбирает станцию отправления, станцию прибытия, дату отправления.

2. Система ищет и выводит строки расписания, удовлетворяющие параметрам поиска. Строку расписания система выводит в формате: номер строки, номер поезда, время отправления, время прибытия, дата.

3. Из выведенных строк пользователь выбирает одну для просмотра по ней схемы поезда.

4. Система закрывает предыдущую таблицу и открывает новую, со схемой поезда по выбранной поездке. Для заполнения данной таблицы система сразу считает стоимость билетов. Столбцы таблицы: номер вагона, класс вагона, стоимость билета, стоимость билета для пенсионера, стоимость билета для студента, стоимость билета для ребенка, кол-во свободных мест в данном вагоне.

5. Пользователь, если его не удовлетворяют свободные места в данной поездке, может пройти назад на шаг 3.

6. Если пользователя не устраивают найденные поездки, он вводит новые данные для поиска – то есть идет на шаг 1.

Предусловия. Кассир идентифицирован в системе. Покупатель вошел на сайт вокзала.

На рисунке 7 показана диаграмма деятельности для ВИ Поиск мест

Рисунок 7 – Диаграмма деятельности для ВИ Поиск места

2. Информационные связи между элементами и с внешней средой с кратким указанием содержания сообщений, передаваемых по связям

Система «Железнодорожник» не взаимодействует с внешними системами, но она взаимодействует с пользователями. На рисунке 8 показана контекстная диаграмма DFD (модель окружения).

Рисунок 8 - Контекстная диаграмма DFD (модель окружения)

На рисунке 9 показана диаграмма декомпозиции DFD (модель поведения).

Рисунок 9 - Диаграмма декомпозиции DFD (модель поведения).

3. Описание автоматизируемых функций

   1. Исходные данные

      1. Материалы и документы, используемые при разработке функциональной части АС

При разработке функциональной части проекта были использованы следующие материалы и документы:

• Техническое задание на разработку

2. Описание информационной модели объекта

Информационное обеспечение АСУ включает в себя внутримашинное и внемашинное информационное обеспечение.

В состав внемашинного информационного обеспечения входят:

• данные о месте и покупателе, вводимые при покупке билета

• данные, вводимые для поиска свободного места

• номер билета при его удалении

• данные о месте и покупателе при бронировании билета

• маршрут и период для формирования статистики

• данные о расписании при его редактировании

В состав внутримашинного информационного обеспечения входят:

• база данных , содержащая в себе всю информацию для работы системы