
- •Глава 3. Машины и механизмы для проведения ремонта и строительства магистрального газопровода
- •3.1.Общие сведения о машинах для ремонта и строительства газопроводов. Транспортные средства
- •3.2. Основные физико-механические свойства грунтов
- •Угол естественного откоса насыпных грунтов в градусах
- •3.3. Машины и оборудования для разработки траншей
- •3.3.1. Роторные траншейные экскаваторы
- •3.3.2. Одноковшовые экскаваторы
- •Техническая характеристика одноковшовых экскаваторов
- •3.3.3. Краны-трубоукладчики
- •Технические характеристики кранов - трубоукладчиков
- •Электрооборудование трубоукладчиков
- •3.4. Погрузочно-разгрузочные работы. Перевозка труб
- •Перевозка труб
- •Оптимальное число одновременно перевозимых труб
- •Транспортные средства для перевозки труб
- •3.5. Грузозахватные приспособления
- •Грузовые стропы
- •Стальные канатные стропы
- •Число зажимов в зависимости от диаметра каната
- •Текстильные стропы
- •Окраска и грузоподъёмность текстильных строп
Электрооборудование трубоукладчиков
Система управления трубоукладчиком включает панель сигнализации о работе средств контроля за безопасной эксплуатацией I машины, рычаги управления.
Средства контроля за безопасной эксплуатацией машины подключают к доработанной схеме электрооборудования базового трактора. Электрический сигнал ограничителя грузоподъемности, появляющийся под воздействием нагрузки в стреловом канате, через релейный блок поступает на панель сигнализации и включает сигнальные лампы вместе с прибором степени загрузки трубоукладчика на данном вылете. Световое табло загорается при приближении к линии электропередачи (ЛЭП) частей машины.
Электрооборудование трубоукладчиков предназначено для электропитания, пуска двигателя, контроля за состоянием работы сборочных единиц, исполнительных механизмов, приборов.
Система электропитания предназначена для обеспечения электроэнергией потребителей электрического тока и поддержания напряжения в электросети. На трубоукладчике применено однопроводное электрооборудование напряжением 24 или 12 В. Отрицательные клеммы источников и потребителей тока соединены с корпусом трубоукладчика, который служит «массой». При неработающем двигателе системой питания является аккумуляторная батарея, которая питает потребители тока. При работающем двигателе базового трактора источника электропитания служит генератор переменного тока, с встроенным выпрямителем.
Система пуска двигателя состоит из стартера, пускового реле, выключателя массы, выключателя стартера и маслозакачивающего насоса, реле блокировки выключения массы, контактора, электродвигателей электронасосного агрегата.
Система контроля за состоянием сборочных единиц включает амперметр, тахометр, указатели давления и температуры масла в гидротрансформаторе, датчики давления и температуры масла в системе управления и смазочной системе и счетчик моточасов. Тахометр указывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Амперметр предназначен для контроля разрядной и зарядной силы тока аккумуляторных батарей при пуске двигателя, работоспособности генератора и регулятора напряжения. Указатели давления магнитоэлектрической системы в комплекте с датчиком показывают давление в смазочной системе двигателя. Указатели температуры логометрические, магнитоэлектрической системы в комплекте с датчиками измеряют температуру масла в двигателе и в гидротрансформаторе. Счетчик моточасов суммирует число условных моточасов работы двигателя. Для пуска пускового двигателя служит стартер, которым управляют из кабины базового трактора. Стартер - постоянного тока, последовательного возбуждения, с механизмом привода и выключателем.