Таблица 3.2.
Техническая характеристика одноковшовых экскаваторов
Показатели
Э-652
ЭО-4121
ЭО-5122
МПТ-71
Э-302Б
Э-1252Б
ЭО-5111АС (Э-10011А)
Тип экскаватора
Гусеничный, полноповоротный, гидравлический
Пневмоколес-ный
Гусеничный
Двигатель:марка
Дизель Д-108-1
А-01М
ЯМЗ-238Г
А-01М
Дизель Д-48ЛС
Дизель АМ-03
Дизель Д-108
Мощность (л.с.)
80(108)
130
170
130
48
130
108
Вместимость ковша обратной лопаты, м3
0,6
1,0
1,2-1,6
1,0
0,4
1,4
1,0
Ширина ковша, (м)
1,16
1,16
1,56
-
0,93
-
-
Скорости передв.,км/ч
1,7;3
до 2,8
2,4
2,5
1,4-15,4
1,5
до 2
Наибольший.
преодол. подъем (градусы)
22°
-
-
-
22°
20°
20°
Ширина гусеничной. ленты, (м)
0,52
0,58
0,65
1,20
-
-
-
Среднее удельное. давление на грунт (кГс/см2)
0,7
0,64
0,86
0,18
-
0,85
0,87-0,9
Масса (т)
21,2
21,0
35,6
18,5
11,7
40,0
33,5
Производительность экскаватора во многом зависит от правильного выбора схемы производства работ и правильной подготовки к работе машины на объекте.
Выбор одноковшовых экскаваторов и их рабочего оборудования производится при составлении проекта производства работ ППР (рис. 3.3. и 3.4.).
Рис. 3.4. Экскаватор гидравлический ЭО-4121: 1 - поворотная платформа;
2 - составная стрела; 3 - рукоять; 4 - ковш; 5 - двигатель.
3.3.3. Краны-трубоукладчики
Краны-трубоукладчики, относящиеся к специальным видам тракторных кранов, в основном предназначены для прокладки различного назначения магистральных трубопроводов большой протяженности. Они являются основными машинами в специализированной изоляционно-укладочной колонне (ИУК) на прокладке трубопроводов (рис. 3.6.).
Трубоукладчики в большинстве случаев эксплуатируют на значительном удалении от баз обслуживания и ремонта. Выход из строя одной машины, входящей в состав ИУК, приводит к остановке большого комплекса механизмов. Это обстоятельство требует высокой надежности и хорошей ремонтопригодности всех без исключения узлов трубоукладчиков.
При сооружении линейной части магистрального трубопровода трубоукладчики передвигаются по бездорожью, что предъявляет высокие требования к их проходимости, определяемой совокупностью ряда показателей: среднего давления на грунт, дорожного просвета и тяговой характеристики.
Современные краны-трубоукладчики выполняют при строительстве трубопроводов многие виды трубоукладочных и вспомогательных работ (рис. 3.5.).
Особенности устройства кранов-трубоукладчиков. Конструкция этих кранов учитывает то, что при прокладке магистральных трубопроводов основная нагрузка приходится на одну их боковую сторону, что определило их конструктивное исполнение как стреловых самоходных грузоподъемных машин без поворотной части с боковым расположением стрелы. Ходовая часть современных кранов-трубоукладчиков может быть двух типов: гусеничная и пневмоколесная.
Наиболее распространенные трубоукладчики на гусеничном ходу (рис. 3.5.).
Рис. 3.5. Принципиальная схема устройства крана-трубоукладчика: лебедка - 6, рамуа- 5, противовес - 8, стрела - 4, подвеска крюка - 1, подвесная - 2 и стреловая - 3 обоймы и гидросистема - 7.
На строительстве и ремонте трубопроводов используются различные виды кранов-трубоукладчиков, конструкции и технические характеристики некоторых из них приведены ниже (табл. 3.3.).
Кран-трубоукладчик ТГ-502 предназначен для укладки в траншею трубопроводов, сопровождения очистных и изоляционных машин и выполнения различных подъемно-транспортных операций на строительстве магистральных трубопроводов диаметром 1220 и 1420 мм. Он может быть использован на аналогичных работах (в пределах его технической характеристики) при сооружении трубопроводов больших диаметров. Трубоукладчик подобного класса в нашей стране создан впервые. По основному показателю - моменту устойчивости он превосходит зарубежные трубоукладчики 594Н (США) и Д355С-3 (Япония).
Кран-трубоукладчик ТГ-502 смонтирован на тракторе ТТ-330 - трубоукладочной модификации трактора Т-330. Его грузоподъемное оборудование (лебедка, противовес, стрела и портал) смонтированы на верхней раме, установленной на базовом тракторе.
Привод грузоподъемного оборудования, гидравлический от гидронасосов.
Гидросистема трубоукладчика обеспечивает привод лебедки, откидывание и продвижение противовеса. Она имеет гидравлическое сервоуправление распределителями силового потока, что уменьшает усилия управления.
Трубоукладчик с демонтированными стрелой, противовесом и боковыми кронштейнами верхней рамы вписывается в негабаритность «нулевой» степени при его транспортировке по железной дороге.