
- •1. Производство земляных работ
- •1.1 Определение объемов земляных работ
- •1.2 Выбор землеройных и транспортных машин.
- •1.2.1 Выбор экскаватора оборудованного драглайном
- •1.2.2 Выбор экскаватора оборудованного прямой лопатой
- •1.2.3 Выбор автотранспорта для вывозки грунта
- •1.2.4 Выбор бульдозеров
- •1.3 Технологическая схема разработки котлована.
- •1.3.1 Технологическая схема разработки котлована одноковшовым экскаватором с драглайном.
- •1.3.2 Технологическая схема разработки котлована одноковшовым экскаватором с прямой лопатой.
- •1.4 Технология процессов земляных работ
- •1.4.1 Расчет производительности экскаваторов
- •1.4.2 Продолжительность экскаваторных работ
- •1.4.3 Расчет производительности и количества автосамосвалов для вывозки грунта
- •1.4.4 Расчёт диспетчерского графика
- •1.4.5 Производство земляных работ бульдозером
- •1.4.6 Уплотнение грунта
- •1.5 Технико-экономическая оценка экскаваторных работ
- •2. Технология устройства монолитных железобетонных фундаментов
- •2.1 Объёмы монолитного железобетона и материальные ресурсы процесса
- •2.2 Опалубочные работы
- •2.3 Выбор метода выдерживания бетона
- •2.4 Доставка, подача и укладка бетона
- •2.4.1 Выбор автобетоновоза
- •2.4.2 Выбор бадьи для укладки бетона
- •2.4.3 Выбор крана для укладки бетона
- •2.4.4 Расчёт производительности крана при укладке бетона в опалубку
- •2.4.5 Расчёт производительности автобетоновоза
- •2.5 Калькуляция трудозатрат
- •2.6 Ведомость материально-технических ресурсов и контроль качества выполнения работ
- •2.6.1 Ведомость материально-технических ресурсов
- •2.6.2 Контроль качества выполнения работ
- •2.7 Технология процессов устройства монолитного железобетона.
- •2.8 Техника безопасности при производстве бетонных работ
- •2.8.1. Организация работ
- •2.8.2 Организация рабочих мест
- •2.8.3 Порядок производства работ
- •Заключение
- •Список литературы
2.4.3 Выбор крана для укладки бетона
Для укладки бетона используется кран самоходный на пневмоколесном или гусеничном ходу. Если пролет здания не превышает 15 м, то с одной стоянки крана целесообразно бетонировать 4 стакана фундамента, и в этом случае кран располагается в центре. Если пролет здания превышает 15 м, то целесообразно бетонировать с одной стоянки крана по 2 стакана фундамента. Т.к. пролет нашего здания не превышает 15 м, то бетонируем с одной стоянки по четыре фундамента.[1]
Расчет технических параметров для выбора крана:
1) грузоподъемность крана:
Q = qстроп+qбадьи+qбет, (33)
где qстроп = 0.05 т – вес строповочных приспособлений;[1]
qбадьи = 0.617 т – вес бадьи;[1]
qбет = γ·Vбадьи = 2.4*1,5 = 3,6 т – вес бетонной смеси, где γ – плотность бетона; Vбадьи – объем бадьи;
Q = 0.05 + 0.617 + 3,6 = 4,267 т.
2) вылет стрелы крана – горизонтальная проекция стрелы крана в момент укладки:
,
(34)
где а=6 м;
b=7,5 м.
3) высота подъема крюка крана – max расстояние, на которое кран может поднять бадью:
Нк = hф + а + hб + hстр, (35)
где hф = 3 м – высота опалубки (фундамента);[по условию задания]
а = 0,5 м – высота переподъема;[4]
hб = 4,014 м – высота бадьи;[1]
hстр = 2 м – высота строповочных приспособлений.[4]
Нк = 3+0,5+4,014+2= 9,514м.
4) длина стрелы крана:
,
(36)
где Сш = 1.5 м – расстояние от оси вращения крана до шарнира стрелы;[4]
hш = 2.25 м – высота до шарнира стрелы[4].
Таблица 16. Расчетные параметры крана.
Lк , м |
Q, т |
Нк , м |
lстр , м |
9,6 |
4,267 |
9,514 |
10,9 |
Принимаем гусеничный кран РДК – 25.[1,стр.103]
Таблица 17. Рабочие параметры крана.
lстр =12,5 м, РДК - 25 |
|||
Грузоподъемность
|
25 |
25 |
11,76 |
Вылет
|
3,75 |
4,4 |
7 |
Высота
подъема
|
12,38 |
12 |
11,2 |
Рисунок 22. Кран РДК-25 и его технические характеристики
Рисунок 23. Схема укладки бетона бадьями.
2.4.4 Расчёт производительности крана при укладке бетона в опалубку
Эксплуатационная производительность крана:
,
(37)
где 60 – переводной коэффициент;
Q–грузоподъемность крана по расчету,т;
Кв= 0.75 – коэффициент использования сменного времени[3];
Кгр= 0.8 – коэффициент использования крана по грузоподъёмности[3];
tсм=8ч;
Продолжительность цикла укладки бетона
tц = tопуск+tпод+tвыгр , (38)
где tопуск =Lк/Vопуск=9,6/12=0,8 мин – время опускания бадьи, где Vопуск=12м/мин;[4]
tпод = Нк / Vпод =9,514/6 = 1,6 мин – время подъема бадьи с бетоном, где Vпод = 6м/мин – скорость подъема крюка;[4]
tвыгр = 8 мин – время выгрузки;[4]
tц =0.8+1,6+8 =10,4 мин.
Определим количество фундаментов, которые может забетонировать 1 кран за 1 смену при данной производительности:
2.4.5 Расчёт производительности автобетоновоза
Эксплуатационная производительность автобетоновоза:
(39)
где Mб – масса бетона перевозимого за один рейс;[1,прил.Б]
nр – количество рейсов;
Кв= 0.75 – коэффициент использования сменного времени;[3]
Кгр= 0.8– коэффициент использования крана по грузоподъёмности;[3]
Число рейсов за смену:
nр=tсм/tц (40)
где tц=tн+tгр+tразгр+tм+tхх– продолжительность цикла доставки бетона,
где tн =1.5∙ Vб =1,5*4.5 = 6,75 мин– время нагрузки;
tгр = tхх = (60∙L)/ Vср=(60∙3)/30 =6 мин – время движения груженого автобетоносмесителя равное времени холостого хода,
где L – дальность транспортировки бетона, км (L=3 км);[по условию задания]
Vср = 30 км/час – средняя скорость движения автобетоновоза;[1,прил.Б]
tразгр=9 мин (из расчета 3 мин на 1 бадью) – время разгрузки автобетоновоза;[1,прил.Б]
tм=6 мин – время маневрирования.[1,прил.Б]
tц=tн+tгр+tразгр+tхх+tм = 6,75+6*2+9+6=33,75 мин;
nр=tсм/tц=8∙60/33,75=14 рейсов/смена.
.
Определим количество транспортных средств для доставки бетона на объект по формуле:
Принимаем 2 автобетоновоза марки СБ-124.[1,прил.Б]
Рисунок 24. Циклограмма совместной работы автобетоносмесителя и крана.