Ремонт реакторов.

При осмотре бетонных реакторов проверяют величину сопротивления изоляции колонок и измеряют площадь поврежденных участков лакового покрова колонок. Если величина сопротивления изоляции снизилась по сравнению с за­водскими данными более чем на 30 % или поверхность повреждений покрова превышает 25 % общей, реактор подвергают капитальному ремонту и сушке.

При ремонте устраняют деформацию витков обмотки, восста­навливают поврежденную изоляцию обмотки и бетонных колонок, поправляют разрушенные части колонок. Новый лаковый покров на колонки наносят, применяя натуральную олифу или один из следующих лаков: № 319, 441, 447, 460 или Л-1100.

При частичном разрушении колонки ее восстанавливают так: составляют бетон из равных по объему частей цемента марки 500, кварцевого песка и гравия, замешанных на чистой воде (50—60 % от массы цемента).

Опалубку для бетонирования изготавливают из гладко оструган­ных досок, снимают ее после окончания процесса «схватывания» через 20—40 ч в зависимости от температуры окружающей среды. Отвердевание бетона длится 25—30 дней, считая со дня начала бетонирования.

Сушку и запечку отремонтированного реактора производят спу­стя 25—30 суток в сушильной камере при 90—110°С. Процесс сушки длится 40—50 ч.

Контрольные вопросы.

1. Что называют номинальным током плавкой вставки и предохранителя?

2. Какие предохранители называют токоограничивающими?

3. Какая должна быть величина сопротивления изоляции колонок?

4. С чего начинают капитальный ремонт выключателя?

Практическая работа № 10

Тема: Объем и периодичность ремонтов генераторов и синхронных компенсаторов.

Цель: Изучить объем и периодичность ремонтов генераторов и синхронных компенсаторов .

Оборудование: методические рекомендации.

Место проведения: аудитория №60.

Ход работы:

1. Ознакомится с теоретическими сведениями.

2. Описать объем и периодичность ремонтов.

3. Ответить на контрольные вопросы

4. Сделать вывод.

Объем и периодичность ремонта. Подготовка к ремонт

Типовой объем капитального ремонта включает в себя разработку и сборку генератора с выемкой или без выемки ротора; осмотр, чистку и проверку всех доступных деталей и узлов, в то числе возбудителя с полной его разборкой; разборку и ремонт оборудования выводов и ячейки машины, масляной системы, систем газоохлаждения и водяного охлаждения генератора и обмоток; проведение испытаний и измерений; устранение всех в" явленных неисправностей.

Как правило, в ходе капитального ремонта производится проточка колец ротора и коллектора возбудителя.

При необходимости в период капитального ремонта выполняют также некоторые специальные виды работ: замену дефекты стержней обмотки статора, устранение витковых замыканий в о мотке ротора, замену колец ротора и роторных бандажей, реконструкцию уплотнений вала ротора и др.

Капитальный и текущий ремонт генераторов должен совмещаться с капитальным и текущим ремонтом турбин. Капитальный ремонт турбогенераторов мощностью до 100 МВт

должен проводиться один раз в 3...5 лет; турбогенераторов мощностью бол 100 МВт — один раз в 3...4 года; синхронных компенсаторов гидрогенераторов — не чаще чем один раз в 5 лет.

Ремонт впервые введенных в работу турбогенераторов, гидрогенераторов и синхронных компенсаторов, включая усиление крепления лобовых частей и переклиновку пазов статора, проводит не позднее чем через 8000 ч работы. Такое требование вызвано тем, что в начальный период работы происходит интенсивны износ частей и деталей в процессе приработки, подсушка изоляции и крепежных деталей, что может привести к ослаблению креплений. Кроме того, большая часть дефектов, допущенных при изготовлении деталей*¹ проявляется именно в начальный пери работы машины.

Перед остановкой генератора на капитальный ремонт необходимо измерить вибрацию всех подшипников и крестовин при pas личных нагрузках и на холостом ходу с возбуждением и без возбуждения. Если генератор имеет недопустимо высокую вибрацию ходе предварительного исследования установлено, что для ее устранения требуется балансировка ротора, то ее желательно выполнить до вывода турбины в ремонт, так как по окончании ре­нта времени на балансировку и последующую сборку торцевых крышек и масляных уплотнений обычно не остается. По тем же причинам целесообразно до вывода в ремонт турбины выполнить точку и шлифовку колец, а также уплотняющих дисков на ротора.

Для проверки состояния изоляции подшипников и уплотнений со стороны возбудителя необходимо измерить напряжение на , определить утечку газа и выявить все неплотности, обратив особое внимание на узлы, не разбираемые при ремонте. После отключения генератора от сети при номинальной частоте его вращения следует измерить сопротивление изоляции обмотки ротора мегомметром. При пониженном сопротивлении изоляции измерение продолжается и в процессе снижения частоты гашения ротора до полной остановки. Если при этом сопротивление изоляции обмотки ротора восстановится до нормального значения, то ненадежное место в изоляции, вероятнее всего, находится в верхней части обмотки под клином или роторным бан­дажом.

Чтобы проверить наличие в обмотке ротора витковых замыканий, определяют сопротивление обмотки при различных напряжениях переменного тока, изменяемого в пределах от 0 до 220 В. Измерения выполняют при номинальной частоте вращения и по ре ее снижения.

По результатам измерения строят график зависимости сопротивления от напряжения и частоты вращения. Более плавное изменение значения сопротивления по сравнению с ранее проверенными измерениями или графиками однотипных генераторов дет свидетельствовать о наличии витковых замыканий в обмотке.

Объем текущего ремонта определяют с учетом состояния генератора. Как правило, в ходе текущего ремонта производится чистка щеточных аппаратов на кольцах ротора и возбудителя, замена ношенных щеток, осмотр и чистка доступных без вскрытия частей и деталей, аппаратуры системы возбуждения, АГП, высоковольльтной аппаратуры.

При необходимости, производят чистку газоохладителей, теплообменников, фильтров, камер и аппаратуры системы охлаждения вскрытие и ремонт масляных уплотнений вала ротора, устранение утечек водорода, осмотр и чистку лобовых частей обмотки выводов статора.

Текущий ремонт генератора выполняют, как правило, по мере необходимости, но не реже одного раза в год.

Контрольные вопросы.

1. Что необходимо сделать перед разборкой и снятием частей и деталей генератора и почему?

2. Какие должны быть зазоры в диаметрально противоположных точках?

3. С чего начинается ремонт статора?

4. Как проверяют плотность прессовки стали?

5. Как осуществляют очистку водяных камер и трубок у газоохладителей?