Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА по нал.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
873.98 Кб
Скачать

Практическая работа № 1

Тема: Исследование работы люминисцентных ламп.

Цель: Изучить работу люминисцентных ламп.

Оборудование: методические рекомендации.

Место проведения: аудитория №60.

Ход работы:

  1. Описать все основные элементы практической.

  2. Ответить на контрольные вопросы

  3. Сделать вывод.

Лампы люминесцентные ртутные низкого давления представляют собой стеклянную цилиндрическую трубку-колбу, внутренняя поверхность которой покрыта люминофором.

Основным источником оптического излучения является слой люминофора возбуждаемый ультрафиолетовым излучением электрического разряда в парах ртути. Эти лампы имеют в 4 – 6 раз больше световую отдачу, чем лампы накаливания.

Правильная обслуживание осветительных установок заключается в бесперебойном их работы и поддержания требуемой освещенности каждого производственного помещения. Это достигается внимательным обслуживанием установок, заключающемся в регулярной очистке осветительных приборов, своевременной замене вышедших из строя лам, а также в осуществлении ремонтов.

Для нормальной эксплуатации осветительных установок необходимо иметь исполнительные чертежи и схемы всей осветительной сети объекта. В процессе эксплуатации в эти чертежи вносят изменения.

При приемке в эксплуатацию осветительных установок необходимо проверить следующее:

1.Соответствие проекту всех элементов осветительного оборудования.

2.Мощность установленных ламп.

3.Надежность контактов (выборочно).

4.Надежность крепления осветительных приборов, щитков, выключателей, штепсельных розеток и других элементов осветительного оборудования (выборочно)

5.Качество защитного заземления отдельных элементов электроосветительных установок.

6.Сопротивление изоляции осветительной сети.

Периодичность групповой замены ламп.

Наименование цеха (или участка).

Источник света

Время между групповой заменой ламп, ч.

Участки литейного цеха: формовочный, заливочный, обрубной.

ДРЛ

8000

Участки кузнечного цеха: заготовительный, ковочный.

ДРЛ

8000

Термический цех

ДРЛ

8000

Механический и сборочные цехи

ЛБ-80*; ЛБ-40*

7000*; 8000*

Инструментальный цех.

ЛБ-80*; ЛБ-40*

7000*; 8000*

Цех металлоконструкций.

ЛБ-40*

7000*

*у этих источников групповую замену производят через ряд.

Лабораторная работа № 2

Тема: Сборка схемы включения и настройка магнитного пускателя.

Цель: Научиться собирать схему и настраивать магнитный пускатель.

Оборудование: линейка, карандаш, методические указания.

Место проведения: аудитория №60.

Ход работы:

  1. Ознакомится с теоретическими сведениями.

  2. Зарисовать схему.

  3. Описать принцип действия.

  4. Собрать схему на макете.

  5. Ответить на контрольные вопросы

  6. Сделать вывод

Рис. 1 Схема управления асинхронным двигателем с использованием нереверсивного магнитного пускателя

Двигатели этого типа малой и средней мощности обычно пускаются прямым подключением к сети без ограничения пусковых токов. В этих случаях они управляются с помощью магнитных пускателей, которые одновременно обеспе­чивают и некоторые виды их защиты.

Схема управления асинхронным двигателем с использованием магнитного пускателя (рис.1) включает в себя магнитный пус­катель, состоящий из контактора КМ и трех встроенных в него тепловых реле защиты КК. Схема обеспечивает прямой (без огра­ничения тока и момента) пуск двигателя, отключение его от сети, а также защиту от коротких замыканий (предохранители FA) и перегрузки (тепловые реле КК).

Для пуска двигателя замыкают выключатель QF и нажимают кнопку пуска SB1. Получает питание катушка контактора КМ, который, включившись, своими главными силовыми контактами в цепи статора двигателя подключает его к источнику питания, а вспомогательным контактом шунтирует кнопку SB1. Происхо­дит разбег двигателя по его естественной характеристике. Для от­ключения двигателя нажимается кнопка остановки SB2, контак­тор КМ теряет питание и отключает двигатель от сети. Начинает­ся процесс торможения двигателя выбегом под действием момента нагрузки на его валу.

Контрольные вопросы.

  1. Что такое мегаомметр?

  2. Как меняется диапазон измерений?

  3. Как производятся измерения?