2.2 Определение времени свёртывания работ

Время свёртывания работ согласно расчётной схеме определяется как:

где - время между окончаниями работ по разборке старой решётки и укладки новой, мин;

- время между окончаниями работ по укладки новой решётки и постановки накладок и сболчиванием стыков, мин;

- время между окончаниями работ по постановки накладок и постановки пути на ось с грубой рихтовкой , мин;

- время между окончаниями работ по постановки пути на ось и выгрузкой щебня, мин;

- время между окончаниями работ по постановке пути на ось с грубой рихтовкой и выгрузкой щебня, мин;

- время между окончаниями работ по выгрузке щебня и выправкой пути машиной ВПО-3000, мин;

- время между окончаниями работ машин ВПО и ВПР, мин;

- время открытия перегона и пробег машин с места работ на станцию, мин ( = = 21 мин).

Время между окончаниями работ по разборке и укладки путевой решётки, мин:

где - фронт работ землеройной техники, м ( = 200 м);

- длина разбираемого звена, м ( = 25 м );

- норма времени на укладку одного звена, маш.-мин/звено ( = 2,6 ).

Время между окончаниями работ по укладке рельсошпальной решётки и постановке накладок, определяется как, мин.:

где - фронт работы монтёров по постановке накладок, м ( = 75 м).

Время между окончаниями работ по постановке накладок и постановке пути на ось, определяется как, мин.:

Где - фронт работы монтёров пути по рихтовке ( = 100 м)

Время между окончаниями работ по постановке пути на ось и выправкой пути машиной ВПО-3000,определяется как, мин.:

где - длина машины ВПО-3000, м ( = 27,87 м);

- длина хвостовой части разборочного поезда ( = 426 м ).

Время между окончаниями работ по выправке пути машиной ВПО и выгрузкой щебня, определяется как, мин.:

где - длина хоппер-дозаторного состава, м.

Длина хоппер-дозаторного состава определяется по формуле, мин.:

где - длина хоппер-дозаторного вагона, м ( = 11,42 м);

W_км - объём щебёночного балласта необходимого для ремонта одного километра, м³ / км (W_км = 600 м³ / км );

- объём хоппер-дозаторного вагона, м³ ( = 40 м³ );

- длина жилого вагона, м ( = 14,6 м).

В ремя между окончаниями работ по выгрузки щебня и машины ВПР определяется по формуле, мин.:

где - количество шпал на 1 км пути, м ( = 1872 шт );

- доля шпал выправляемых машиной ВПР в местах зарядки и разрядки машины ВПО и отступлениях по уровню ( = 0,12 );

- норма времени на подбивку одной шпалы, маш.-мин/шп ( = 0,154 );

- длина машины ВПР, м ( = 23,5 м).

Тогда время свёртывания работ будет равно: