
- •Введение
- •99,99% Изобутилен с цеха 1306 поступает в цех 1307.
- •Техническая характеристика компрессора
- •Устройство, основные сборочные единицы компрессора
- •Индикаторная диаграмма
- •Вспомогательное оборудование компрессорной установки
- •Газосепаратор о-143 – 1шт.
- •Теплообменник т-144 – 1шт.
- •Конденсатор т-145
- •Сборник е-1 .
- •Описание лубрикатора
- •Подготовка к пуску и пуск компрессора
- •Пуск компрессора
- •Возможные неполадки и способы их устранения
- •Виды ремонтов
- •Ремонт цилиндра
- •Масло индустриальное и-40а или и-50а гост 20799-88
- •Безопасное условия эксплуатации компрессорной установки
Сборник е-1 .
Вертикальная цилиндрическая емкость. Предназначена для приема обратной промышленной воды после охлаждения компрессора М-142.
Объем 2 м
Диаметр 1000 мм
Высота цилиндрической части 2200 мм
Давление расчетное 1.6 МПа (16 кгс/см )
Температура разрешенная от минус 30 С до 200 С
Количество 1 шт.
Разрешенное давление 1.35 МПа (13.5 кгс/см )
Расчетная температура 200 С
Насос Н-142 марки АХЕ 40-25 – 2шт. Предназначен для откачки оборотной воды из сборника Е-1 в общий коллектор.
Насос центробежный
Производительность 3 6 м /час
Напор 32 м. ст. жидкости
Электродвигатель типа АИМ-100 S2-Y2.5
Исполнение В3Г
Напряжение 380 В
Мощность двигателя 4 кВт
Число оборотов 2900 об/мин
Описание лубрикатора
Лубрикатор состоит из отдельных элементов – двухплунжерных насосов. Каждый элемент подает смазку только на одну точку. В корпусе устанавливают такое число насосных элементов, которое соответствует числу точек ввода масла. Корпус служит маслобаком (масляной ванной) для всех насосных элементов. Плунжер засасывает масло через приемное отверстие и нагнетает его через клапан по отверстию в промежуточную камеру, прикрытую сбоку стеклом. Машинист через смотровое стекло может наблюдать за количеством масла, подаваемым плунжером. Пройдя через сетку, масло через отверстие поступает во второй цилиндр, откуда плунжером через клапан и присоединительный штуцер подается к точке смазывания. Давление, создаваемое насосом, регулируют затяжкой пружин клапанов. Лубрикатор имеет общий вал и эксцентрики, охватываемые вилкой каждого насосного элемента. К вилке присоединены плунжеры.
Лубрикатор приводится в действие от коленчатого вала компрессора через червячный редуктор или от самостоятельного электродвигателя. Кроме того, для подачи смазки в пусковой период лубрикатора оснащен приспособлением, позволяющим приводить его в работу вручную.
Подготовка к пуску и пуск компрессора
Подготовка
компрессора к пуску
При
подготовке к пуску выполнить:
-закрыть всю запорную арматуру;
-проверить наличие: воздуха КИП, электроэнергии, промышленной и теплофикационной воды, азота.
-осмотреть компрессор и убедиться в наличии и исправности ограждений, манометров, термометров, предохранительных клапанов;
-проверить снятие необходимых заглушек;
-проверить уровень масла в раме в картере насосов Н-142 и лубрикаторе компрессора, при необходимости долить его;
-открыть запорную арматуру перед манометрами, уровнемерными колонками, ППК, на отборах к приборам КИПиА.
Продуть азотом через всас компрессора всю систему аппаратов и трубопроводов по схеме:
Всас
Азот------------------
0-143-------
Е-13
М-142
0-143----- в атм. Через разболченный фланец у Е-27 на
установке № 2 БК-4
Т-144----- в атм. через спутник кл. сборки поз. 804
При продувке следить за давлением в системе по манометру, установленному на всасе компрессора, не допуская его выше 0.05 (0.5) МПа (кгс/см ). Продувку азотом вести до содержания кислорода не более 0.5% объема во всех точках выхода азота в атмосферу, что должно подтвердиться лабораторными анализами.