Червячные одноступенчатые редукторы типа ч
Червячные редукторы этого типа с межосевыми расстояниями от 50 до 160мм при непрерывной работе могут передавать вращающие моменты на выходном валу от 50 до 2000Н·м при передаточных числах от 8 до 80.
Редукторы типа Ч имеют воздушное охлаждение. На червячном валу установлен вентилятор для охлаждения корпуса редуктора:
у редукторов 4-100, 4-125, 4-160 (рис. 17) -со стороны входного конца вала-червяка;
у редукторов 4-50, 4-60, 4-80 (рис. 18) - с противоположной стороны.
Червячные валы изготовляют из легированной стали; витки червяка подвергают цементации и закалке до твердости 58...62HRC с последующим шлифованием и полированием. Венцы червячных колес изготовляют из оловянно-фосфористой бронзы.
На рис. 17, 18 и в табл. 59 приведены габаритные и присоединительные размеры редукторов типа Ч, в табл. 60 - допускаемые вращающие моменты Твых на выходном валу и КПД редуктора Значения момента Т'вых указаны для непрерывной работы при постоянной нагрузке в течение 24ч, нижнем расположении червяка и при температуре окружающей среды tв = 20°С. При верхнем расположении червяка значения нагрузок следует снизить на 20%.
Значения вращающих моментов Т'вых, Н·м, при tв > 20°С определяют по формуле
Т'вых = Твых (tм - tв) / 70,
где tм - максимально допустимая температура масла внутри корпуса редуктора, tм = 95°С.
Наибольшие радиальные консольные силы на концы валов приведены в табл. 61.
Пример обозначения червячного редуктора с межосевым расстоянием 80мм, номинальным передаточным числом 40, вариантом сборки 51, категории точности 1, климатическим исполнением У, категории размещения 3 по ГОСТ 15150:
Редуктор Ч-80-40-51-1-У3
59. Габаритные и присоединительные размеры червячных одноступенчатых редукторов типа ч (рис. 17 и 18), мм
Параметр |
Типоразмер редуктора |
|
|||||||||||
Ч-50 |
Ч-63 |
Ч-80 |
Ч-100 |
Ч-125 |
Ч-160 |
|
|||||||
aw |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
|
||||||
А1 |
160 |
180 |
225 |
200 |
230 |
300 |
|
||||||
А2 |
155 |
200 |
220 |
140 |
190 |
230 |
|
||||||
А3 |
125 |
150 |
180 |
- |
- |
- |
|
||||||
В |
180 |
230 |
250 |
175 |
230 |
280 |
|
||||||
D1 |
155 |
135 |
155 |
179 |
217 |
270 |
|
||||||
D2 |
30 |
31 |
39 |
46 |
60 |
72 |
|
||||||
D3 |
- |
- |
- |
69 |
71 |
80 |
|
||||||
Н |
75 |
112 |
112 |
100 |
111 |
140 |
|
||||||
H1 |
205 |
270 |
295 |
312 |
396 |
500 |
|
||||||
H2 |
10 |
12,5 |
15 |
20 |
23 |
31,5 |
|
||||||
H3 |
25 |
30 |
40 |
50 |
50 |
60 |
|
||||||
H4 |
40 |
65 |
62 |
- |
- |
- |
|
||||||
L1 |
115 |
145 |
167 |
225 |
261 |
345 |
|
||||||
L2 |
100 |
118 |
147 |
225 |
230 |
280 |
|
||||||
L3 |
190 |
218 |
265 |
243 |
280 |
355 |
|
||||||
L4 |
33,5 |
48,5 |
48,0 |
45,0 |
60,0 |
70,0 |
|
||||||
L5 |
125 |
155 |
173 |
150 |
176 |
206 |
|
||||||
L6 |
65 |
80 |
92,5 |
120,0 |
135 |
157 |
|
||||||
b1 |
3 |
4 |
5 |
- |
- |
- |
|
||||||
b2 |
6 |
8 |
10 |
- |
- |
- |
|
||||||
b3 |
- |
- |
- |
6 |
6 |
10 |
|
||||||
b4 |
- |
- |
- |
12 |
14 |
18 |
|
||||||
d1 |
16 |
22 |
25 |
- |
- |
- |
|
||||||
d2 |
15,20 |
20,90 |
23,80 |
- |
- |
- |
|
||||||
d3 |
22 |
25 |
35 |
- |
- |
- |
|
||||||
d4 |
- |
- |
- |
32 |
32 |
40 |
|
||||||
d5 |
- |
- |
- |
29,10 |
29,10 |
35,90 |
|
||||||
d6 |
- |
- |
- |
45 |
50 |
70 |
|
||||||
d7 |
- |
- |
- |
40,90 |
50,90 |
64,75 |
|
||||||
d8 |
- |
- |
- |
М20×1,5 |
М20×1,5 |
М24×2 |
|||||||
d9 |
- |
- |
- |
45 |
45 |
50 |
|||||||
d10 |
- |
- |
- |
М30×2 |
М36×3 |
М48×3 |
|||||||
d11 |
- |
- |
- |
100 |
110 |
140 |
|||||||
d12 = d13 |
М6 |
М6 |
М8 |
- |
- |
- |
|||||||
d14 |
12 |
14 |
16 |
19 |
19 |
22 |
|||||||
d15 |
М12×1,25 |
М12×1,25 |
М12×1,25 |
М12×1,25 |
М16×1,5 |
М16×1,5 |
|||||||
l1 |
28 |
36 |
42 |
- |
- |
- |
|||||||
l2 |
28 |
36 |
42 |
- |
- |
- |
|||||||
l3 |
- |
- |
- |
80 |
80 |
110 |
|||||||
l4 |
- |
- |
- |
58 |
58 |
82 |
|||||||
l5 |
- |
- |
- |
110 |
110 |
140 |
|||||||
l6 |
- |
- |
- |
82 |
82 |
105 |
|||||||
l7 |
115 |
108 |
122 |
205 |
230 |
275 |
|||||||
l8 |
58 |
58 |
66 |
90 |
110 |
130 |
|||||||
l9 |
15 |
18 |
30 |
- |
- |
- |
|||||||
l10 |
20 |
24 |
25 |
- |
- |
- |
|||||||
h1 |
3 |
4 |
5 |
- |
- |
- |
|||||||
h2 |
6 |
7 |
8 |
- |
- |
- |
|||||||
h3 |
- |
- |
- |
6 |
6 |
8 |
|||||||
h4 |
- |
- |
- |
8 |
9 |
11 |
|||||||
t1 |
1,8 |
2,5 |
3,0 |
- |
- |
- |
|||||||
t2 |
14,5 |
21,0 |
27,0 |
- |
- |
- |
|||||||
t3 |
~ |
- |
- |
3,5 |
3,5 |
5,0 |
|||||||
t4 |
- |
- |
- |
5,0 |
5,5 |
7,0 |
|||||||
D×m×7H |
28×1,5×7Н |
30×1,5×7Н |
40×1,5×7Н |
45×2×7Н |
55×2,5×7Н |
70×2,5×7Н |
|||||||
Объем заливаемого масла, л |
0,3 |
0,7 |
1,2 |
3,2 |
5,8 |
10,0 |
|||||||
Масса, кг |
6,4 |
13,2 |
19,1 |
57,0 |
88,0 |
170,0 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|