- •Введение
- •Раздел первый
- •1. Анализ показателей производства текущего ремонта автомобилей автотранспортного предприятия
- •1.1. Инструменты управления качеством. Общие сведения
- •1.1.1. Контрольный листок
- •1.1.2. Графики
- •1.1.2.1. График, выраженный ломаной линией
- •1.1.2.2. Столбчатый график
- •1.1.2.3. Круговой график
- •1.1.2.4. Ленточный график
- •1.1.2.6. Радиационная диаграмма
- •1.1.2.7. Карта плановых и фактических показателей
- •1.1.3. Гистограмма
- •1.1.4. Метод стратификации (расслоение)
- •1.1.5. Диаграмма Парето
- •1.1.6. Причинно-следственная диаграмма
- •1.1.7. Диаграммы разброса
- •1.1.8. Контрольные карты
- •1.2. Решение проблем с использованием инструментов контроля качества
- •1.3. Деловая игра «Анализ показателей функционирования технической службы атп»
- •1.3.1. План работы деловой игры
- •1.3.2. Общие указания
- •1.3.3. Условия проведения деловой игры
- •1.3.4. Выбор неисправностей автомобилей
- •1.3.5. Выбор данных для определения показателей технического состояния автомобилей
- •1.3.6. Распределение неисправностей по составным частям автомобиля
- •1.3.7. Построение причинно-следственной диаграммы
- •1.3.8. Анализ показателей технического состояния автомобилей с помощью диаграммы Парето
- •Распределение количества неисправностей по составным частям автомобиля
- •1.3.9. Оценка состояния ресурсов предприятия
- •1.3.10. Выбор статистик изменения показателей технического состояния автомобилей
- •1.3.11. Анализ показателей технической службы с помощью z-образной диаграммы
- •1.3.12. Анализ показателей технической службы с помощью диаграмм разброса
- •1.3.13. Анализ показателей технической службы с помощью контрольной карты –
- •1.3.14. Содержание отчета по деловой игре
- •1.3.14. Вопросы для самоконтроля по первому разделу
1.2. Решение проблем с использованием инструментов контроля качества
Перечисленные «семь инструментов контроля качества» при решении различных проблем могут использоваться как в отдельности, так и в различных комбинациях.
Решение той или иной проблемы обычно проводится по схеме:
1. Анализ и оценка отклонений контролируемых параметров от установленной нормы. С помощью контрольных карт оценивают характер отклонения. С помощью гистограмм оценивают степень нестабильности процесса.
2. Выбор наиболее важных факторов, от которых зависит результат. Используют расслоение и анализ АВС диаграмм Парето.
3. Оценка факторов, явившихся причиной возникновения проблемы. Для выявления причин используют, анализ причинно-следственной диаграммы. При этом проводят расслоение по факторам, влияющим на результат. С помощью диаграмм разброса устанавливают корреляцию между факторами и результатом и между факторами.
4. Оценка важнейших факторов, явившихся причиной получения неудовлетворительного результата. Для этого проводят анализ АВС диаграмм Парето.
5. Совершенствование операций процесса. Для этого после систематизации и анализа причинных факторов намечаются корректирующие мероприятия. В случае успеха методы производства меняют в сторону совершенствования.
6. Подтверждение результата. После улучшения методов операций проводят исследование с помощью контрольных карт и гистограмм для оценки стабильности процесса после проведения корректирующих мероприятий. Степень улучшения оценивают сравнением диаграмм Парето.
Правильный сбор, обработка и анализ данных – важнейшие этапы управления качеством. Обычно для обработки и анализа данных используют не один, а несколько статистических методов. При использовании только одного метода ценная информация может ускользнуть.
1.3. Деловая игра «Анализ показателей функционирования технической службы атп»
Целью деловой игры является приобретение знаний и умения в освоении методики анализа технического состояния подвижного состава и функционирования подразделений ИТС предприятия для повышения эффективности ее функционирования.
Задачи деловой игры:
– выявление основных причин снижения показателей функционирования ИТС предприятия
– поиск резервов повышения показателей функционирования ИТС предприятия
– выработка предложений по повышению показателей функционирования ИТС предприятия.
Подготовка к деловой игре.
1. Материальное обеспечение:
● методические указания;
● формы документов;
● ЭВМ;
● таблицы случайных чисел1;
● типовые нормы времени2.
2. Содержание работы:
● изучение инструментов статистического контроля качества для анализа показателей функционирования ИТС;
● изучение вопросов по отказам автомобилей, внешних проявлений неисправностей, норм времени и квалификации исполнителей по устранению неисправностей автомобилей;
● использование инструментов управления качеством для анализа причин снижения показателей функционирования подразделений ИТС предприятия;
__________________
1Шор, Я. Б. Таблицы для анализа и контроля надежности / Я. Б. Шор, Ф. И. Кузьмин. М.: Советское радио, 1968. 288 с.
2Сборник норм времени на техническое обслуживание и ремонт легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Том. 1. М.: Министерство транспорта Российской федерации, Департамент автомобильного транспорта, ГУП «Центроргтрудавтотранс», 2001. – 172 с.
Типовые нормы времени на ремонт грузовых автомобилей марок ГАЗ, ЗИЛ, КАЗ, МАЗ, КамАЗ, КрАЗ в условиях автотранспортных предприятий / М.: Экономика, 1989. – 299 с.
● предложения по повышению показателей функционирования подразделений ИТС предприятия.