Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КУРСОВАЯ 7,8 вариант.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
965.63 Кб
Скачать

Годовой фонд оплаты труда на ремонте:

Таблица 17

Вид ремонта

Вид движения

Численность явочная, чел

Среднемесячная зарплата, руб.

ФОТ, тыс. руб.

СР

грузовое

6

8147,43

586,61

пассажирское

11

8147,43

1075,46

маневровое

2

8147,43

195,54

ТР-3

грузовое

9

7955,59

859,20

пассажирское

15

7955,59

1432,01

маневровое

2

7955,59

190,93

ТР-2

грузовое

9

7968,73

860,62

пассажирское

16

7968,73

1530,00

маневровое

2

7968,73

191,25

ТР-1

грузовое

19

7968,73

1816,87

пассажирское

10

7968,73

956,25

маневровое

1

7968,73

95,62

Т0-3

грузовое

25

7968,73

2390,62

пассажирское

22

7968,73

2103,74

маневровое

4

7968,73

382,50

Итого

14667,22

ФОТгод=14667,22 тыс.руб.

В. Расчет численности и заработной платы рабочих на экипировке и на то-2

Контингент работников по экипировке определяется в зависимости от категории депо. Для тепловозного депо 2-ой группы данный штат может быть принят 5 человек в смену:

Чяв =К*Н*С,

где К – количество объектов обслуживания (К=1); Н – норма обслуживания, чел.; С – количество смен (С=4,3).

Чспявзамзам принимаем 1,13)

=22чел

Чсп=21,5*1,13=24,3=24чел

Труд рабочих по экипировке оплачивается по повременно-премиальной системе по 5-му разряду.

Размер премий за высокое качество экипировки составляет до 60 % тарифной ставки. Планируется доплата за работу в праздничные дни, ночное время, вознаграждение за выслугу лет (15 % от тарифной ставки).

Контингент работников линейного пункта технического обслуживания (ТО-2) определяется в зависимости от количества технических осмотров и принимается 10-12 человек за смену.

Чяв=10*4,3=43 чел.

Кзам принимаем 1,13

Чсп=43*1,13=48,59=49 чел.

Труд работников линейного пункта технического обслуживания локомотивов оплачивается по повременно-премиальной системе по 5-му и 6-му разрядам. Принимаем разряд 5,5.

Премия за высокое качество подготовки локомотивов к рейсу установлена в размере до 50 % тарифной ставки. Планируется доплата за работу в праздничные дни, ночное время, вознаграждение за выслугу лет (15%).

Расчеты приведены в таблице 18.

Общий пробег локомотивов в грузовом движении, пассажирском движении, маневровом движении – 5247,2+5010,6+732,1 = 10989,9тыс. лок-км.

Доля грузового движения: 5247,2/ 10989,9= 0,48; доля пассажирского - 5010,6/ 10989,9= 0,45; доля маневрового - 732,1 / 10989,9= 0,07.

Экипировка:

  • грузовое: ЧРяв= 0,48 * 22 = 10,56=11чел.;

  • пассажирское: ЧРяв= 0,45 * 22 = 9,9= 10чел.;

  • маневровое: ЧРяв= 0,07 * 22 = 1,54 = 1чел..

ТО-2:

  • грузовое: ЧРяв= 0,48 * 43 = 20,64 = 21чел.;

  • пассажирское: ЧРяв= 0,45 * 43 = 19,35 = 19чел.;

  • маневровое: ЧРяв= 0,07 * 43 = 3,01 = 3чел..

Расчет среднемесячной заработной платы и годового фонда зарплаты рабочих по экипировке и работников линейного пункта технического обслуживания (ТО-2)

Виды работ

Вид движения

Кол-во часов в месяц

ЧРяв

Часовая тарифная ставка, руб.

Месячная тарифная ставка, руб.

Премия, руб.

Доплата за работу в празд. дни, руб.

Доплата за работу в ночное время, руб.

Выслуга лет, руб.

Среднемесячная зар. плата, руб.

ФОТ, тыс.руб.

Экипировка

груз.

166

11

26,20

4349,20

2609,52

143,52

578,44

652,38

8333,06

1099,96

пасс.

10

999,97

ман.

1

100,00

Итого по экипировке

22

2199,93

ТО-2

груз.

166

21

27,07

4493,62

2246,81

148,29

597,65

674,04

8160,41

2056,42

пасс.

19

1860,57

ман.

3

293,77

Итого поТО-2

43

4210,76

Итого

6410,69

Таблица 18

Затраты на оплату труда производственного персонала за непроработанное время (ст. 757) предусматривает затраты на оплату в соответствии с действующим законодательством очередных (ежегодных) и дополнительных отпусков, льготных часов подростков, перерывов в работе матерей для кормления ребенка, времени, связанного с прохождением медицинских осмотров, выполнением государственных обязанностей и др., для работников, основная заработная плата которых планируется по статьям основных специфических (прямых) расходов.

Затраты по оплате труда производственного персонала за непроработанное время определяется по процентам от годового фонда оплаты труда и принимаются для локомотивных бригад 15%, для рабочих, для рабочих остальных производственных групп 10 %.

По статье 757 также планируется оплата труда за непроработанное время работников, основная заработная плата которых отражена по статьям основных расходов, общих для всех мест возникновения и видов работ (статьи 765, 766, 768, 778).

Численность работников депо, планируемая по данным статьям, и их месячная тарифная ставка или оклад принимается по таблице 17.

Величина оплаты за непроработанное время (ст.757) по этим статьям определяется в размере 10 % от годового фонда оплаты труда.

В контингент работников локомотивного депо включается оперативно-производственный персонал, не относящийся к аппарату управления, а также аппарат управления цехов и предприятия. Численность этих групп работников и их оклады принимаются по данным табл. 17.

Фонд оплаты труда работников, учитываемых по статьям 765, 766, 768, 778, рассчитывается исходя из средних месячных тарифных ставок, приведенных в таблице 17. Размер премии для данных работников принимается 40%, вознаграждение за выслугу лет 15% от месячной тарифной ставки.

Фонд оплаты труда работников, учитываемых по статьям 785 и 830, планируется исходя из средних должностных окладов. Размер премии принимается 30%, вознаграждение за выслугу лет 15% от должностного оклада.