28. Понятие базисных условий поставки в международной торговле, место и способ их отражения во внешнеторговом контракте.

Торговые обычаи, в соответствии с которыми определяется содержание наиболее типичных прав и обязанностей участников внешнеторговых сделок, устанавливают принцип распределения расходов между участниками, момент перехода риска от продавца к покупателю. Эти условия называются БАЗИСНЫМИ. Каждое условие имеет свой торговый термин. Данные термины толкуются в ИНКОТЕРМС. Инкотермс – это свод правил толкования коммерческих терминов. ИНКОТЕРМС предназначены для регулирования внешнеэкономических сделок купли-продажи, то есть в случаях, когда "коммерческие предприятия сторон" (или места основной деятельности сторон (place of business)) находятся в разных государствах. При этом необходимо перемещение товаров через государственную границу. Нынешняя версия — Инкотермс 2010 — вступила в действие 1 января 2011 года. В Инкотермс содержатся 11 терминов, которые разбиты на 4 категории в зависимости от обязательств контрагентов по доставке товара. БУП отражены последовательно на основе принципа возрастания расходов и ответственности продавца по доставке товара. 4 категории:

1)группа Е - обязательства продавца минимальны и ограничиваются предоставлением товара в распоряжение покупателя (термин EXW);

2)группа F - обязательства продавца ограничиваются отправкой товара, основная перевозка им не оплачена (термины FCA, FAS, FOB);

3) группа С - продавец организует и оплачивает перевозку без принятия на себя связанных с ней рисков (термины CFR, CPT, CIF,CIP);

4) группа D - расходы и риски продавца максимальны, так как он обязан предоставить товары в распоряжение покупателя в оговоренном месте назначения (обеспечить прибытие) (термины DAT, DAP,DDP).

Не все базисные условия поставки можно применять при любом виде транспортировке: так условия FAS, FOB (самый выгодный для импортера), CFR, CIF(самый выгодный для экспортера) используются только в случае поставки водным транспортом, все остальные термины – любой вид транспорта.

Каждое из 11 базисных условий толкуется по 10 позициям – обязательствам, при этом каждой обязанности продавца "зеркально" противостоит обязанность покупателя:

А. Обязанности продавца	Б. Обязанности покупателя
А.1. Представление товара в соответствии с договором	Б.1 Уплата цены
А.2. Лицензии, свидетельства и иные формальности	Б.2. Лицензии, свидетельства и иные формальности
А.3. Договоры перевозки и страхования	Б.3. Договоры перевозки и страхования
А.4. Поставка	Б.4. Принятие поставки
А.5. Переход рисков	Б.5. Переход рисков
А.6. Распределение расходов	Б.6. Распределение расходов
А.7. Извещение покупателю	Б.7. Извещение покупателю
А.8. Доказательства поставки, транспортные документы или эквивалентные электронные сообщения	Б.8. Доказательства поставки, транспортные документы или эквивалентные электронные сообщения
А.9. Проверка - упаковка – маркировка	Б.9. Осмотр товара
А.10. Другие обязанности	Б.10. Другие обязанности

При оформлении во внешнеторговом контракте могут возникнуть следующие проблемы: 1) отсутствие толкования содержания ключевых понятий (терминов) в контракте 2) выбор сторонами неподходящего термина, который не соответствует ни одному термину ИНКОТЕРМС 3) отсутствие указания на редакцию ИНКОТЕРМС. Оформление: Отображение базисных условий поставки в статье контракта «Предмет контракта». (С готовой/сырьевой продукцией); Использование базисных условий поставки в статье контракта «Цена товара. Сумма товара».; Указание ссылки на базисные условия поставки в статье контракта «Поставка товара».

29. Международная правовая база регламентирования договоров аренды и лизинговых соглашений в сфере ВТС (материал из учебника этой сумасшедшей, раздел 2)

Арендные сделки

Арендные сделки относятся к основным видам сделок купли-про­дажи услуг и характерны для торговли машинами и оборудованием. Наибольшее распро­странение во внешней торговле получил финансовый лизинг, ко­торый носит своеобразный трехсторонний характер, что обуслови­ло специфику оформления финансово-арендной сделки. В догово­рах по оформлению данной сделки особое внимание уделяется формулировке взаимных прав и обязанностей сторон (производи­теля — поставщика оборудования, арендодателя и арендатора).

Большая часть арендных договоров заключается на базе типовых договорных проформ, разрабатываемых лизинговыми фирмами. В таких договорах при урегулировании взаимных прав и обязаннос­тей акцент смещается в пользу арендодателя, который, кроме того, стремится максимально ограничить свою ответственность в сделке за все, что выходит за пределы финансовой части. Одновременно он стремится усилить ответственность контрагента за обеспечение прав арендодателя как собственника сданного в аренду оборудова­ния.

Особенностью лизинговых соглашений является указание в преамбуле на финансовый характер аренды, в предположении, что арендодатель приобретает имущество исключительно для целей сдачи его в аренду на основании данного соглашения. Осо­бый характер сделки подчеркивает также указание на то, что обо­рудование (как предмет аренды) выбрано самим арендатором, а его технические характеристики согласованы им непосредственно с поставщиком и, следовательно, арендодатель не несет ответствен­ности за этот выбор и за соответствие его интересам арендатора.

Условия договора в части уплаты арендных платежей арендато­ром различаются по срокам платежа, способам перевода сумм, сан­кций за просрочку оплаты и т.д. Предусматриваются также условия прекращения действия аренды в случае нарушения арендатором обязательств по уплате арендных платежей и финансовой несосто­ятельности арендатора.

Договорные условия международных лизинговых сделок отлича­ются сложной регламентацией прав и обязанностей контрагентов. С целью исключения дополнительных проблем, связанных с несо­поставимостью конкретных норм с национальными правовыми системами, а также в целях унификации договорных отношений в лизинговых сделках подписана Конвенция о международной фи­нансовой аренде (1988 г.), положения которой обеспечивают сба­лансированность позиций участников сделки и благоприятные ус­ловия их реализации.

Аренда и ее виды

Аренда как форма реализации готовой продукции на международ­ном рынке получила развитие вследствие активизации в США в 50-х гг. торговли машинами и оборудованием как противовес обо­стрившейся конкуренции на внутренних и внешних рынках. Поли­тика патронирования аренды в США, а затем ее развития с помощью правительственной поддержки путем стимулирования аренд­ных операций позволила добиться значительного ее расширения.

Основными преимуществами аренды являются: ускорение науч­но-технического прогресса без единовременной мобилизации зна­чительных финансовых средств на приобретение современного оборудования; рост эффекта при сокращении общих капиталовло­жений и повышении их мобильности и др.

Предметом аренды выступают машины и оборудование, товары длительного пользования, недвижимое имущество, производст­венные, выставочные и другие виды площадей.

В зависимости от продолжительности периода аренды различа­ют три основных вида: краткосрочная (рейтинг); среднесрочная (хайринг) и долгосрочная (лизинг). Длительность каждого вида за­висит от характера предмета аренды.

Рейтинг характерен для случаев, когда арендодатель полностью берет на себя не только техническое обслуживание предмета арен­ды (автомобиля, самолета, морского судна), но и страхование его, а часто и самого пользователя (чартер). Срок этого вида аренды ко­леблется от нескольких дней до нескольких месяцев.

Хайринг используется в случае аренды уникальных видов изме­рительного и другого оборудования сроком до одного года. При этом техническое обслуживание оборудования арендодатель берет на себя лишь в отдельных случаях.

Лизинг используется в отношении современного наукоемкого технологического оборудования (авиационного, энергетического, электронного и т.п.) сроком более года при условии его техничес­кого обслуживания за счет арендатора и страхования в пользу арен­додателя.

Лизинг является основным видом долгосрочной аренды и часто определяется как «кредит аренды», сущность которого состоит в передаче лизингодателем лизингополучателю материальных цен­ностей во временное пользование с оплатой лизингополучателем потребительной стоимости услуг лизингодателя и «процента по кредиту».

Другими словами, одной из целей лизинговой операции являет­ся кредитование сдаваемой в аренду собственности (предмет арен­ды). Отсюда сходство лизинга и кредита: предоставляя в аренду купленный у продуцента лизингодателем предмет аренды, послед­ний предоставляет лизингополучателю кредит.

Формы и участники лизинговых операций

Имея много общего с традиционной арендой, лизинг характери­зуется специфическими особенностями: сдача предмета лизинга, как правило, осуществляется финансовым учреждением — лизин­говой компаний; срок лизинга меньше срока физического износа предмета лизинга и соответствует сроку налоговой амортизации (3-7 лет).

Основными участниками лизинга выступают:

• арендодатель (лизинговый посредник) — фирма, специализи­рующаяся на купле и строительстве движимого и недвижимо­го имущества производственного характера (предмета арен­ды) и контролируемая банками, финансирующими его;

• арендатор (пользователь или потребитель) в виде промыш­ленного и торгового предприятия, берущего в аренду средства производства с целью их использования в производственном процессе или для дальнейшей передачи конечному потреби­телю (для торгового предприятия);

• поставщик — фирма производственного или торгового про­филя по выпуску или поставке оборудования, заявленного арендатором.

Поставщик и арендатор были традиционными участниками аренды до появления ее в форме лизинга, который предусматривает участие лизинговых компаний различного профиля (финансово-страхового, сервисного, брокерского).

В практике лизинга существует определенная классификация его форм в зависимости от экономической значимости (опе­ративный и финансовый лизинг), характера предмета аренд ы (товары длительного пользования, недвижимое и движи­мое имущество и т.п.), рынка лизинговых операций (внутренний и международный).

Причем международный лизинг подразделяется на прямой и косвенный зарубежный лизинг, а также экспортный и транзитный.

Прямой зарубежный лизинг предполагает местонахождение арендодателя и арендатора в разных странах.

Косвенный лизинг — наиболее распространенная форма между­народного лизинга — подразумевает, что его участники являются юридическими лицами одной страны, однако капитал арендодате­ля может частично принадлежать иностранным банкам и лизинговым компаниям.

Объектом такого лизинга выступает оборудова­ние, импортируемое в страну арендатора.

Экспортный лизинг характерен для ситуации, когда поставщик и лизинговая фирма расположены в одной стране, а лизингополу­чатель — за рубежом.

При транзитном лизинге все его участники расположены в раз­ных странах.

По международному лизингу финансируются в основном транс­портные средства (самолеты, суда, вертолеты, контейнеры), подъ­емно-транспортное, медицинское, полиграфическое и различное промышленное оборудование и ЭВМ.

На внешнем рынке лизинго­выми операциями занимаются специализированные компании, большинство из которых не зависят от продуцентов машин и обору­дования. Они приобретают в счет кредита, предоставляемого про­изводителями или банками, в свою собственность предметы аренды и сдают их в пользование клиентам за согласованную арендную плату.

Лизинговые операции отличаются тенденцией к росту благода­ря их исключительной взаимовыгодности для участников и удобст­ва — для клиентов. Они также используются в качестве идеального средства для поддержания необходимого уровня современной тех­нологии, особенно для выпуска наукоемкой продукции, отличаю­щейся высокими темпами ее обновления.

Наиболее выгодны во внешнеторговых операциях оперативный и финансовый лизинг.

Оперативный лизинг (краткосрочный или с неполной окупаемос­тью) предусматривает сдачу предмета аренды на срок значительно меньше полного срока амортизации. Обычно предметом кратко­срочного лизинга служат автомобили, персональные к омпьютеры и копировальное оборудование, бытовая техника. В этом случае арендные платежи втечениесрокадоговоралишьчастично компен­сируют первоначальную стоимость предмета аренды, и по истече­нии срока договора он повторно сдается в аренду (возможно, другому арендатору). При такой форме лизинга арендодатель несет все обязан­ности по обслуживанию, ремонту и страхованию оборудования.

Сделка финансового лизинга (аренды) может быть оформлена как двумя, так и одним документом, связывающим ее участников. В случае оформления двух договоров арендодатель, выполняющий чисто финансовые функции, заключает договор о лизинге с арен­датором и контракт на закупку оборудования с поставщи­ком.

В данных условиях арендатор и поставщик оборудования не свя­заны договорными отношениями, но право выбора поставщика ос­тается за арендатором. Оборудование, сдаваемое в аренду, остается собственностью арендодателя, который передает арендатору лишь право пользования им. Взаимоотношения между арендодателем и поставщиком, как правило, построены на договоре купли-прода­жи. Особое значение в этой сделке придается отношениям между арендодателем и арендатором, так называемым чисто арендным от­ношениям.

Это все, что есть в ее учебнике касательно лизинга и аренды. Никаких намеков на правовое регулирование этого вопроса (а действительно, зачем?).

Что говорят Интернеты:

Финансовая аренда в России регулируется многими нормативно-правовыми актами, среди них основными являются:

1. Конвенция УНИДРУА (Международный институт по унификации частного права) о международном финансовом лизинге (заключена в Оттаве 28.05.1988);

2. Гражданский кодекс РФ (глава 34, регулирующая отношения по поводу аренды вообще, а параграф 6 посвящается непосредственно финансовой аренде);

3. Федеральный закон от 29.10.1998 №164-ФЗ «О финансовой аренде (лизинге)».

Очень подробненько можно почитать чей-то целый дипломчик на эту тему здеся:

http://knowledge.allbest.ru/law/3c0a65635a2bd78a4d53b88421316c27_0.html

Билет 30. Основные формы организации МТ, исходя из товарной структуры товарообмена.