7. Требования к съемным грузозахватным приспособлениям и таре

Приложен

1. Съемные грузозахватные приспособления должны снабжаться • клеймом или металлической биркой с указанием номера, грузоподъ­ емности и даты испытания. Грузоподъемность стропов общего на­ значения указывается при угле между его ветвями, равном 90°. Гру­ зоподъемность стропов целевого назначения, предназначенных для подъема определенного груза, указывается при угле между ветвями, принятом при расчете. Съемные грузозахватные приспособления, изготовляемые для других организаций, кроме клейма должны снаб­ жаться паспортом.

2. Грузозахватные приспособления, предназначенные для стро­ повки грузов и подвешивания их на крюковую обойму грузоподъем­ ных кранов, должны быстро и легко сниматься, надежно удерживать и не деформировать груз.

3. В процессе эксплуатации съемные грузозахватные приспо­ собления и тара должны периодически осматриваться в установлен­ ные сроки, но не реже чем:

через каждые 6 мес. при осмотре траверс;

через 1 мес. при осмотре клещей и других захватов и тары;

через каждые 10 дней при осмотре стропов (за исключением редко используемых).

Редко используемые съемные грузозахватные приспособления должны осматриваться перед выдачей их в работу.

4. Ежедневно перед началом работы съемные грузозахватные приспособления должны осматриваться стропальщиком и лицом, ответственным за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами.

5. Съемные грузозахватные приспособления и тара, не прошед­ шие технического освидетельствования, забракованные, не имеющи' бирок (клейм), немаркированные и поврежденные, к работе не м» пускаются.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ

Технологическая карта разгрузки (погрузки) автомобиля стреловым краном

1. Подготовить место складирования груза, проверить нали\,_ие подкладок, соответствие стеллажей грузу, подлежащему склади, ванию, наличие свободных проходов к месту укладки.

2. Оградить опасную зону и выставить знаки, обозначающие _ее

3. Подогнать автомобиль на погрузочно-разгрузочную площа,ц₍ '

4. Произвести подготовку к разгрузке в следующем порядке:

а) водителю затормозить автомобиль стояночным тормозом, вк^_ю_ чить коробку передач на первую или заднюю передачу и выйти кабины за пределы опасной зоны;

б) осмотреть крепление груза и убедиться в его надежное^ _а также в безопасной организации строповки;

в) откинуть борта.

Крановщику, исходя из требований производства работ, уста{,₀. вить кран в рабочее (походное) положение. Одновременная устан^. ка (снятие) крана на выносные опоры и работа стрелой запрещен^"

5. Выбрать такелажную оснастку и застропйть груз в соотв^. ствии с характером и массой груза.

6. После строповки груза закрепить на нем оттяжки длиной, ц₀ •шоляющей стропальщику выйти за пределы опасной зоны, убеди}_ь ся в полном освобождении груза от транспортных закреплений, _За 11епов, отсутствии на нем незакрепленных предметов.

7. После ухода стропальщиков за пределы опасной зоны гру₃ поднять на 200-300 мм и убедиться в надежности тормозов кращ_и отсутствии перекосов, зацепов груза.

8. Поднять груз на высоту, превышающую препятствие не мец_{е чем на 500 мм и, удерживая от разворотов оттяжками, уложить _1|я подготовленное место.

9. Подготовить автомобиль к дальнейшему следованию. Общие требования к грузоподъемным механизмам (кранам), щ_

грузочно-разгрузочной площадке, подвижному составу и обслу^. ипющему его персоналу должны выполняться согласно действу^ ищи правилам и инструкциям.

С технологической картой ознакомлен и обязуюсь выполнять:

Крановщик

Стропальщик

А=А

Подкладки

Схема расположения стропальщиков при транспортировке груза

Подкладка

Оттяжка

2000 тт 2000тт Опасная зона

Линия электропередач

Сооружение, здание или груз

('окружение чдание или груз/

Рис.П3.1

Технологическая карта разгрузки (погрузки) автопоезда стреловым краном

1. Подготовить место складирования груза, проверить наличие под­ кладок, соответствие стеллажей грузу, подлежащему складированию, и наличию свободных проходов к месту укладки груза (рис. П3.2).

2. Оградить опасную зону и выставить знаки, обозначающие со,

3. Подогнать автопоезд на погрузочно-разгрузочную площадм выдержав при этом расстояние 1 м от поворотной платформы крана

4. Произвести подготовку к разгрузке в следующем порядке:

а) водителю затормозить автопоезд стояночным тормозом, вклю­ чить коробку передач на первую или заднюю передачу и выйти и I кабины за пределы опасной зоны,

б) осмотреть крепление груза и убедиться в его надежности .1 также в безопасной организации строповки.

Крановщику, исходя из требований производства работ, устапп вить кран в рабочее (походное) положение. Одновременная уста т ш ка (снятие) крана на выносные опоры и работа стрелой запретит

186

5. Выбрать такелажную оснастку и застропить груз в соответ­ ствии с характером и массой груза.

6. После строповки груза закрепить на нем оттяжки длиной, по­ зволяющей стропальщику выйти за пределы опасной зоны, перед подъемом убедиться в полном освобождении груза от транспортных закреплений, зацепов, отсутствии на нем незакрепленных предметов.

7. После ухода стропальщиков за пределы опасной зоны, груз поднять на 200-300 мм и убедиться в надежности тормозов крана и отсутствии перекосов, зацепов груза.

8. Поднять груз на высоту, превышающую препятствие не менее чем на 500 мм, и, удерживая от разворотов оттяжками, уложить на подготовленное место.

9. Подготовить автопоезд к дальнейшему следованию. Общие требования к грузоподъемным механизмам (кранам), к

погрузочно-разгрузочной площадке, подвижному составу и обслу­живающему его персоналу должны выполняться согласно действу­ющим правилам и инструкциям.

С технологической картой ознакомлен и обязуюсь выполнять:

Крановщик

2000 тт 2000 тт Опасная зона

187

Оттяжка

Рис. П3.2

Схема расположения стропальщиков при транспортировке груза

Стропальщик

приставная ТУ 22-3788-76

„ „ контейнер

саморазгружающийся

Схема расположения стропальщиков _Пр_{И Т}р_анспОр_ТИр_{ОВКе Г}ру₃а

Технологическая карта