4. Требования безопасности при работе с применением грузоподъемных кранов

4.1. Границы опасных зон вблизи движущихся частей и рабочих органов кранов должны определяться расстоянием не менее 5 м, если отсутствуют другие повышенные требования в паспорте или завод- (кой инструкции по эксплуатации грузоподъемного крана.

4.2. При работе грузоподъемных кранов не допускается: входить на грузоподъемный кран во время его движения или ра-

1ии ы;

находиться возле работающего стрелового крана;

поднимать груз, находящийся в неустойчивом положении или Подвешенный за один рог двурогого крюка;

поднимать и перемещать груз с находящимися на нем людьми;

поднимать груз, засыпанный землей или примерзший (к земле, и'|<и форме транспортных средств и т. д.), заложенный другими гру-1ММИ, укрепленный болтами или залитый бетоном;

подтаскивать груз по земле, полу или рельсам крюком крана при нлиюнном положении грузовых канатов, а также передвигать же-'|« «подорожные вагоны, платформы или тележки крюком без при-

175

менения направляющих блоков, обеспечивающих вертикальное по­ложение грузовых канатов;

освобождать с помощью грузоподъемной машины защемленные грузом грузозахватные приспособления (стропы, канаты, цепи);

оттягивать груз во время подъема, перемещения и опускания. Для разворота длинномерных и громоздких грузов во время их подъема или перемещения должны применяться оттяжки соответствующей длины;

выравнивать поднимаемый или перемещаемый груз собственной массой, а также править стропы на весу;

подавать груз в оконные проемы и на балконы без специальных приемных площадок или специальных приспособлений;

грузить или разгружать автомашины, если в кабине находятся люди;

пользоваться концевыми выключателями в качестве рабочих ор­ганов для автоматической остановки механизмов, за исключением случая, когда мостовой кран подходит к посадочной площадке, уста­новленной в конце здания;

работать при выведенных из действия или неисправных прибо­рах безопасности и тормозах;

включать механизмы крана при нахождении людей на кране вне его кабины (галерее, машинном помещении, стреле, противовесе и др).

3. При необходимости перемещения стрелового крана с грузом положение стрелы и нагрузка на кран должны устанавливаться в со ответствии с указаниями завода-изготовителя в инструкции по мои тажу и эксплуатации. При отсутствии таких указаний, а также при перемещении стрелового крана без груза стрела должна устанавлп ваться вдоль пути. Перемещать эти краны с одновременным поворо том стрелы не разрешается.

4. Перед началом смены машинист башенного (козлового) к р.* на должен проводить осмотр состояния рельсов, их креплений, ся и >\ > ных элементов, балластной призмы, тупиковых упоров, выключаю­ щих линеек, водоотводов и целостности заземляющих устройсти

5. Не разрешается опускать груз на автомашины, жслезподи рожные платформы и полувагоны или поднимать груз, находящийв на них, при нахождении людей в кузове автомашины, железнодЯ рожной платформе или полувагоне. Исключение может быть допуш

щено при погрузке и разгрузке крюковыми кранами, если из ка» >

хорошо обозревается площадь пола железнодорожной платформ.' или полувагона и рабочий может отойти от висящего на крюке груЦ на безопасное расстояние.

176

6. Опускать перемещаемый груз разрешается только на место, где исключается возможность его падения, опрокидывания или спол­ зания. На место установки груза должны быть предварительно уло­ жены прокладки для удобства и быстроты извлечения из-под груза грузозахватных приспособлений (стропов, канатов, цепей).

7. Укладывать и разбирать груз следует равномерно, без нару­ шения установленных для складирования груза габаритов и не заг­ ромождая проходы. Укладывать груз в автомашины, железнодорож­ ные платформы и полувагоны необходимо таким образом, чтобы обеспечить возможность удобной и безопасной строповки при раз­ грузке. Погрузка и разгрузка транспортных средств должны выпол­ няться без нарушения их равновесия.

4.8. Производить работы стреловыми самоходными кранами в зоне, расположенной на расстоянии менее 30 м от крайнего провода ВЛ напряжением более 42 В, разрешается только по наряду-допуску, определяющему безопасные условия выполнения этих работ.

Установка башенных и рельсовых стреловых кранов в охранной юне (разрывах) ВЛ должна быть согласована с владельцем ВЛ. Раз­решение на такую установку должно храниться вместе с паспортом крана.

4.9. При необходимости выполнения погрузочно-разгрузочных работ в охранной зоне действующей ВЛ установку и работу стрело-иого крана в охранной зоне ВЛ следует производить при наличии письменного разрешения организации-владельца линии и наряда-допуска, определяющего безопасные условия работ.