I круглое шило; 5 - клещи-кусачки для откусывания проволок; б - нож для удале-

Н1П! органического сердечника; 7 - слесарный молоток; 8 - деревянный молоток;

9 - пеньковый канат; 10 - деревянная палка диаметром 30 мм

Рис. 39. Приспособления для такелажных работ:

мня перевязок; б, в — для закрепление петли каната; г, д - тиски для сжатия и закрепления каната с коушем

69

III

II IV

Длина сплетенного каната (рис. 40, а) зависит от числа проколо| каната прядями, но должна быть не менее установленной правилал Госгортехнадзора.

Рис. 40. Последовательность сплетки канатов: а - сплетенный канат; б - канат, не подготовленный к сплетке; в - соединение двух концов каната; г - пробивка пряди / у петли; д - роспуск конца канат! пряди; е - образование петли и пробивка первых трех прядей; ж - пробивка пр| IV; з - вторичная пробивка всех ходовых прядей; и - последующие пробивки) дей; к — последние дополнительно пробитые пряди; 1-4 - перевязки; 1—1У— номо,

ходовых прядей

Последовательность счаливания канатов такая. На расстояя 500-700 мм от обоих счаливаемых канатов (см. рис. 40, б) наклаи вают перевязки 1 (марки), т. е. обматывают канат мягкой проволоЯ а затем конец каната перевязки распускают на пряди. Концы к пряди для предотвращения роспуска прядей проволочки также ом тывают мягкой проволокой. Органический сердечник на всю дш распущенного каната вырезают. Стыкуемые канаты соединяют о! с другим так, чтобы пряди располагались в шахматном порядке вгц до перевязок (см. рис. 40, в). Для этого пряди левого каната прим вают двумя перевязками 3 к правому канату и накладывают допв тельные перевязки 4, расположенные одна от другой на рассто равном 40 Л каната, и препятствующие роспуску каната.

70

мревязку / с левого каната снимают, любую из свободных наклады-•ииот па смежную встречную прядь с помощью свайки пробивают пропускают) под следующие две пряди (см. рис. 40, г).

11робитую прядь обтягивают и молотком обколачивают две пря-'Н под которые пробита ходовая прядь. Ходовыми прядями называ-'• -' пряди расплетенного конца каната, которыми пробивают второй

< м ; |

11осле этого так же пробивают следующую свободную ходовую

» ". I юд следующие две пряди. Аналогично пробивают все осталь-

»' '«ряди и еще раз те же пряди, а затем снимают перевязку 1 пра-

*• каната, перевязки 3 и дважды пробивают пряди левого каната.

¹ | поочередно вторично выполняют по две пробивки всех пря-

| каждой стороны стыка. В таком же порядке сплетают канат на

и мину стыка до перевязок 4. Сплетка заканчивается пробивкой

и > одному разу половины ходовых прядей с каждой стороны

одну прядь (одну прядь пробивают, вторую оставляют, следу-

н опять пробивают и т. д.). В зависимости от длины стыка чис-

| >(шпок может быть 5 1/2; 6 1/2 и т. д.

|на и,| у петли сплетают следующим образом. На расстоянии '')(! мм от конца каната накладывают перевязку и канат распус-|ц| пряди (см. рис. 40, д). Концы прядей, так же как и при сплет-нмих канатов, обвязывают мягкой проволокой. Органический чнии по всей длине распущенного конца вырезают. Конец рас-ниш о каната загибают в петлю, привязывают место перевязки >му канату. Первую проводку пряди выполняют в положе-I петля обращена к работающему своей изогнутой частью, пряди расположены справа. Первую ходовую прядь при­шит справа налево против спуска каната. Спуском каната ч направление заплетаемой петли к коренной части кана-к> прядь для пробивки выбирают так, чтобы после снятия •| не происходило закручивания или раскручивания при ходе

\ 141 прядь / (см. рис. 40, е) пробивают под одну коренную,

'// под три пряди. Все три пряди пробивают в одном и

Ходовую прядь /^пробивают через то же место, что и

ю в обратном направлении, под дно коренные пряди

»•'); Г под ту же прядь в обратном направлении; VI

иную, по в обратном направлении, накрывая эту прядь.

иду ю ходовую прядь пробивают через одну смежную

ннцис коренные пряди (см. рис. 40, з). Последующие

ниияю г аналогично второй (см. рис. 40, и). Пошедшею

' мни половинным числом прядей. Пробитые пряди

71

обрубают у самого каната и все сплетение плотно обматывают мяж кой отожженной проволокой.

Число пробивок каната каждой прядью при заплетке зависит о1 его диаметра:

Диаметр каната, мм до 15

Число пробивок, не менее 4

15-28 28-60 5 6

Разъемную петлю на конце каната при креплении его к такелажив му приспособлению выполняют с применением либо коуша и заж!| мов, либо разъемных клиновых зажимов. При огибании канатами ц: линдрического захватного устройства без коуша отношение диам' закругления захватного устройства к диаметру каната должно быть Н менее 4. Расположение и крепление канатов в такелажных средству должно исключать возможность их схода с барабанов, блоков и правляющих, а также перетирание при соприкосновении с констр циями или другими канатами. Недопустимо соприкосновение к; тов с токоведущими проводами. Во избежание повреждения в мее резких перегибов канатов устанавливают подкладки с устройств< предохраняющим их от падения после снятия нагрузки.

Разъемные соединения канатов расчалок, прикрепленные к шине такелажных средств и к якорям, а также неподвижных кон каната монтажных полиспастов к блокам затягивают внизу до по, такелажных средств с обязательным устройством сигнальной пет;