
- •Квалификационные требования. Объем обязательных знаний и умений стропальщика
- •2.1. Блоки и полиспасты
- •2.2. Домкраты и лебедки
- •3.1. Основные параметры кранов
- •3.2. Приборы и устройства безопасности
- •3.3. Требования безопасности при работе на стреловом кране
- •Наряд-допуск
- •(Образец)
- •Наряд-допуск №
- •Примечания:
- •3. К воздушным линиям электропередачи относятся также ответвления от них.
- •3.4. Установка и работа стреловых кранов вблизи котлованов, траншей, канав
- •3.5. Заземление рельсового кранового пути
- •3.6. Мостовые электрические краны
- •3.7. Козловые краны
- •3.8. Башенные краны '
- •I мости.
- •3.9. Портальные и кабельные краны
- •11Ролсты кабельных кранов достигают 200—600 м, а в отдельных
- •I | IV инюдъемность крюковых и грейферных кранов - 3-25 т, кра-
- •3.10. Стреловые самоходные краны
- •Виды и периодичность технического освидетельствования кранов
- •4.1. Стальные канаты
- •4.2. Нормы браковки канатов грузоподъемных машин1"
- •Число обрывов проволок, при наличии которых отбраковывают канаты двойной свивки, работающие со стальными и чугунными блоками
- •4.3. Соединение канатов
- •I круглое шило; 5 - клещи-кусачки для откусывания проволок; б - нож для удале-
- •4.4. Канаты пеньковые и из синтетических волокон
- •4.5. Цепи
- •4.6. Крепление концов каната
- •4.7. Захватные и навесные стропальные средства
- •4.8. Канатные и цепные стропы
- •4.9. Траверсы
- •4.10. Электромагнитные и магнитные грузозахватные устройства
- •4.11. Производственная тара
- •5.Т. Характеристика и классификация перемещаемых грузов
- •5.2. Маркировка грузов
- •5.3. Выбор стропа
- •Нагрузки, приходящиеся на одну ветвь стропа, в зависимости от массы поднимаемого груза, числа ветвей и угла между ними
- •5.4. Основные способы строповки грузов
- •6.1. Общие положения
- •Виды канатных узлов и.Иетель, применяемых при обвязк( грузов
- •6.2. Строповка бревен, пиломатериалов и деревянных изделий
- •6.3. Технология стропальных работ с мелкоштучными стеновыми материалами
- •6.4. Транспортирование кранами сыпучих и жидких грузов
- •6.5. Сигнализация при перемещении грузов кранами
- •6.6. Погрузочно-разгрузочные работы
- •Глава седьмая складирование грузов
- •7.1. Складирование оборудования
- •7.2. Складирование металла
- •7.3. Складирование железобетонных изделий и кирпича
- •7.4. Складирование бревен и пиломатериалов
- •7.5. Порядок выполнения строгшльных работ
- •7.6. Безопасность труда при выполнении технологии стропальных работ
- •1. Общие положения
- •2. Обязанности стропальщика перед началом работы
- •3. Обязанности стропальщика при обвязке и зацепке грузов
- •4. Обязанности стропальщика при подъеме и перемещении груза
- •5. Обязанности стропальщика при опускании груза
- •6. Ответственность
- •1. Общие положения
- •2. Организация погрузочно-разгрузочных работ
- •3. Требования к местам производства погрузочно-разгрузочных работ
- •4. Требования безопасности при работе с применением грузоподъемных кранов
- •Охранная зона вл
- •5. Работа стреловых и башенных кранов
- •6. Складирование грузов
- •7. Требования к съемным грузозахватным приспособлениям и таре
- •Погрузки отходов производства и бытового мусора стреловым краном
- •Технологическая карта разгрузки (погрузки) коробов укрытий подземных коммуникаций стреловым краном
- •Технологическая карта разгрузки (погрузки) блоков кирпича стреловым краном
- •Технологическая карта
- •Технологическая карта разгрузки (погрузки) автомобиля мостовым краном
Число обрывов проволок, при наличии которых отбраковывают канаты двойной свивки, работающие со стальными и чугунными блоками
Число несущих проволок п в наружных прядях |
Типовые примеры конструкций канатов |
Число обрывов проволок в зависимости 1 от группы классификации (режима) механизма |
|||||||
М1,М2, МЗ,М4 |
М5, Мб, М7, М8 1 |
||||||||
Крестовая свивка |
Односторонняя свивка |
Крестовая свивка |
Односто! ронняя 1 свивка 1 |
||||||
На участке длиной |
|||||||||
6</ |
30</ |
Ы |
30<^ |
6</ |
30с/ |
Ы |
зо| |
||
л<50 |
6x7(1+6)+! х?(1+6) 6x7+1 о.с. 8х6(0+6)+9 о.с. |
2 |
4 |
\ |
2 |
4 |
8 |
2 |
|
51 <л<75 |
|
3 |
6 |
2 |
3 |
6 |
12 |
3 |
„ |
76<п<100 |
6х)9(1+6+6/6)+7х7 (1+6)* 6x19(1+6+6/6)+! о.с. |
4 |
8 |
2 |
4 |
8 |
16 |
4 |
|
101<л<120 |
6x1 9(1+9+9)+! о.с 6х!9(1+9+9)+7х7 (1+6) |
5 |
10 |
2 |
5 |
10 |
19 |
5 |
|
121<л<140 |
18x7(1+6)+! о.с 8x1 6(0+5+1 1)+9 о.с 8x19(1+67/6)+! о.с |
6 |
11 |
3 |
6 |
11 |
22 |
6 |
1 |
141<л<160 |
6х25(1+6/6+12)+1 о.с |
6 |
13 |
3 |
6 |
13 |
26 |
6 |
|
161<л<180 |
6хЗО(0+15+15)+7о.с 6x30(6+12+12+1 о.с |
7 |
14 |
4 |
7 |
14 |
29 |
7 |
|
181<л<200 |
6x31(1+6+6/6+12)+! о.с 6x31(1+6+6/6+12)+ +7x7(1+6) |
8 |
16 |
4 |
8 |
16 |
32 |
8 |
|
201<л<220 |
6x36(1+7+7/7+14)+! о.с. 6x36(1+7+7/7+14)+ +7x7(1+6) |
9 |
18 |
4 |
9 |
18 |
35 |
9 |
|
221<л<240 |
6х37(1+6+15+15)+1 о.с. |
10 |
19 |
5 |
10 |
19 |
38 |
10 |
|
241<п<260 |
- |
10 |
21 |
5 |
10 |
21 |
42 |
10 |
|
62 |
Окончание табл. 5
Чи. :|(| 1Ц11Х 'И ж II кимх 1лмх |
Типовые примеры конструкций канатов |
Число обрывов проволок в зависимости от группы классификации (режима) механизма |
|||||||
М1.М2, МЗ,М4 |
М5,М6, М7>М8 |
||||||||
Крестовая свивка |
Односторонняя свивка |
Крестовая свивка |
Односторонняя свивка |
||||||
На участке длиной |
30с! ~~гГ |
||||||||
Ы |
30</ |
6(1 |
1>Ы |
64 |
30(/ |
66 |
|||
0 |
|
11 |
22 |
6 |
11 |
22 |
45 |
11 |
|
()(] |
18x19(1+6+6x6)+! о.с* |
12 |
24 |
6 |
12 |
24 |
48 |
12 |
24 0,08/г |
|
0,04п |
0,08л |
0,02л |
0,04» |
0,08/г |
0,16л |
0,04,, |
и,,,! ч, члпия: 1. с?- диаметр каната, мм.
) 1 1|ч толоки заполнения не считаются несущими, поэтому не подлежат чатах с несколькими слоями прядей учитывают проволо кч только наружного слоя. В канатах со стальным сердечником последний паю г как внутреннюю прядь и не учитывают.
1 I' !• чс'1 числа видимых обрывов для канатов прядевой конструкции
'| по приведенным формулам. При этом получен ноезна-чение ок-
....... к-лого в большую сторону. Для канатов с неодинаков>ьШи диа-
ш1 ..... их проволок в наружных прядях класс конструкций понижен
(н'и и шпдочкой.
1 1|М1 (инюте каната полностью или частично с блоками из си^тетичес-!• 1'и.| на или из металла с синтетической футеровкой характерно появ-..... | и- ..... юго числа обрывов проволок внутри каната до г* "Явления
ч таков обрывов проволок или интенсивного износа ^анаруж-и|» I и каната. Такие канаты отбраковывают с у четом потери внут-1 1 1 г ч
состояний внутренних проволок, т. е. для к • пшпчсской части поперечного сечения каната (потери им 1-чп1ия), вызванных обрывами, механическим износом ' || ч толок внутренних 'I (рис. 25), канат не-...... ч-ргать дефектос-
II п о длине. Прире-
• ипмопп.ю дефектос-
чсния металла
..... п| шей 17,5 % и
Рис 25. Уменьшение пл^Цади
поперечного сечелия приволок
(интенсивная внутренняя к?°Ррозия)
63
||'\'кспии в канате ...... |КИХ оборванных
'Пейшейрабо-
6.
Волнистость каната характеризуется
шагом и направлением спирали
(рис. 26). При совпадении направлений
спирали волнистости!
/'//с.
27. Корзинообразная деформация
''»|
28.
Выдавливание
сердечника
Рис. 26. Волнистость каната
свивки каната и равенстве шагов спирали волнистости Нв и свив!| каната Н канат бракуют при с{ = 1,08 о?к, где с?в - диаметр спира| волнистости; о?к - номинальный диаметр каната.
При несовпадении направлений спирали волнистости и свив! каната и неравенстве шагов спирали волнистости и свивки кант или совпадении одного из параметров канат подлежит браковке п| с1 - 4/3 с? Длина рассматриваемого отрезка каната не должна прев! шать 25 3 ,
к
7. Канаты не должны допускаться к дальнейшей работе при наружении: корзинообразной деформации (рис. 27); выдавливав сердечника (рис. 28); выдавливания или расслоения прядей (рис. В местного увеличения диаметра каната (рис. 30); местного умещ ния диаметра каната (см. рис. 24); раздавленных участков (рис.Я перекручиваний (рис. 32); заломов (рис. 33); перегибов (рис, 1 повреждений в результате температурных воздействий или ческого дугового разряда.