Виды и периодичность технического освидетельствования кранов

и-ш.ствование	Периодичность и причины проведения	Исполнитель
(осмотр, кос и дина-' испытания) ОС	После изготовления, ремонта	Для кранов, выпуска­емых на заводе в со­бранном виде, - ОТК завода
ги-( кое мни, тлен 1 1 тип)	Не реже 1 раза в 3 года, для редко используемых кранов - не реже 1 раза в 5 лет	Ответственный по надзору за безопас­ной эксплуатацией кранов, ответствен­ный за техническое состояние крана, ма­шинист крана, стро­пальщик
н • 1 |	После монтажа на новом месте, ремонта металлоконструкций, установки вновь по­лученного стрелового оборудования	То же
	Не реже 1 раза в 12 мес.	»»

50

Глава четвертая

ТАКЕЛАЖНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ, МЕХАНИЗМЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

4.1. Стальные канаты

При подъеме, перемещении и опускании грузов используют р; личные канаты. Для выполнения такелажных работ применяют стал ные канаты (ГОСТ 3241-91), которые классифицируют по следу щим признакам:

по конструкции: одинарной свивки (рис. 18, а), состоящие проволок, свитых в один или несколько концентрических слоев; дво; ной свивки (см. рис. 18, б), состоящие из прядей, свитых в один щ несколько концентрических слоев; тройной свивки, состоящие из ев тых канатов двойной свивки (стренг);

по форме поперечного сечения: круглые (см. рис. 18, а, б); плс| кие с поперечным сечением, близким к прямоугольному (см. рис. I в, г);

по форме поперечного сечения прядей: круглопрядные; фаса нопрядные с поперечным сечением прядей, отличающимся от кру лого;

по типу свивки прядей и канатов одинарной свивки: ТК с точечным касанием проволок между слоями; ЛК — с линейным к санием проволок между слоями; ЛКО - с линейным касанием пров лок между слоями при одинаковом диаметре проволок по слоям пр ди; ЛКР - с линейным касанием проволок между слоями при разщ диаметрах проволок в наружном слое пряди; ЛКЗ - с линейным ка<| нием проволок между слоями и проволоками заполнения; ЛКРС( с линейным касанием проволок между слоями и имеющие в пря, слои с проволоками разных диаметров и слои с проволоками о кового диаметра; ТЛК - с комбинированным точечно-линейным санием проволок;

по материалу сердечника: о. с. — с органическим сердечни из натуральных или синтетических материалов; м. с. - с метаД ческим сердечником;

по способу свивки: Н - нераскручивающиеся (пряди в кана двойной и тройной свивки, наружные пряди многопрядных кана'П проволоки в канатах одинарной свивки сохраняют свое положв после снятия перевязок и заварки с конца каната, при этом м лические сердечники можно изготовлять раскручивающими

Трехслойные

Однослойные Двухслойные

ОЛ

Ги<: /Л. Канаты круглые одинарной (а) и -мнпшоп (б) свивки, плоской конструкции НО ГОСТ ^091-80 (в) и по ГОСТ 3092-80 (г)

52

53

Р - раскручивающиеся (стренги, пряди и проволоки не сохраня* своего положения в канате после снятия перевязок с конца каната|

по направлению свивки каната: П - правой; Л - левой. Нз правление свивки каната определяют: для канатов одинарной свив* - направлением свивки проволок наружного слоя; для канатов двор ной свивки - направлением свивки прядей наружного слоя; для кан^ тов тройной свивки - направлением свивки стренг в канатах;

по сочетанию направлений свивки каната и его элементе в канатах двойной и тройной свивки: крестовой свивки (напра| ление свивки каната и направление свивки стренг и прядей прот воположны); О - односторонней свивки (направление свивки канЙ та и свивки прядей по наружным проволокам одинаковы); К - комби! нированной свивки (с чередующимися через одну направлениями свивки прядей). Канаты тройной свивки изготовляют только крес^ товой свивки;

по степени крутимости: крутящиеся (с одинаковым направл| нием всех прядей и стренг); МК - малокрутящиеся (многослойш многопрядные и одинарной свивки с противоположным направлен ем свивки элементов по слоям);

по механическим свойствам: В - марки В; I - марки I. С сог сия потребителя допускается изготовление канатов марки II;

по виду покрытия поверхности проволок в канате: без п^ крытия; ОЖ- с цинковым покрытием проволоки для особо жестки условий работы; Ж - с цинковым покрытием проволоки для жестки агрессивных условий работы; С - с цинковым покрытием для ере них агрессивных условий работы; П - с покрытием каната или дей искусственными материалами;

по назначению: ГЛ - грузолюдские, служащие для подъема транспортирования людей и грузов (только марки В); Г - грузовы| служащие для транспортирования грузов.

Органические сердечники стальных канатов изготовляют из сл| дующих материалов: из пенькового волокна повышенной и обыки^ венной групп, однопрядные, однониточные и трехпрядные; из сиза или манилы; из полиэтилена, полипропилена, капрона или вискозы; I хлопчатобумажной однониточной крученой пряжи.

Канаты плоской конструкции (ГОСТ 3091-80 и ГОСТ 3092-8| (см. рис. 18, в, г} классифицируют по следующим признакам:

по назначению: ГЛ - грузолюдские; Г - грузовые;

по механическим свойствам проволоки: В - высшей I - марки I; II - марки И.;

по виду покрытия поверхности проволоки: без покрытия; О) из оцинкованной проволоки для агрессивных особо жестких уело!

54

I ч 1,1; Ж - для жестких агрессивных условий работы; С-для сред­ ни 111 пассивных условий работы;

пи способу свивки - нераскручивающиеся Н.

I таты плоской конструкции по ГОСТ 3091-80 имеют ширину и'» мм при толщине 11,5-19,5 мм, по ГОСТ 3092-80 - ширину

| | ' и мм и толщину 20-38 мм.

итиос обозначение каната включает его основные характери-

I. и I ример, канат плоской конструкции шириной 83 мм, грузо-

'"10 назначения, из проволоки без покрытия, марки В, нерас-'м.нощийся, маркировочный, группы 1372 МПа (140 кгс/мм²) и н..ггся так: канат 83ГЛВН1372 (140) ГОСТ 3091-80.

I1 I монтажных работах применяют следующие канаты: канат

|| I нивки типа ЛКО конструкции 6 х 19 (1 + 9 + 9) + 1 о. с., б 19 (1 + 9 + 9) проволок + 1 органический сердечник

I Ш77-80); канат двойной свивки ЛКР конструкции

II I (. I 6/6) + 1 о. с. (ГОСТ 2688-80); канат двойной свивки ТЛКО . мин 6 х 37 (1 + 6 + 15 + 15) + 1 о. с. (ГОСТ 3079-80).

и мок Л К и ТЛК нет, используют канаты двойной свивки

т им касанием отдельных проволок между слоями прядей | I п 111 6 х 9 (1 + 6 + 12) + 1 о.с. (ГОСТ 3070-80), а также канаты

1 (. х 37 (1 + 6 + 12 + 18) + 1 о. с. (ГОСТ 3071-88).

• тики, винты и тяги изготовляют из канатов, которые выпус-• и Т 2688-80, ГОСТ 3077-80 и ГОСТ 3070-80; полиспас-' I и 1 более гибких канатов конструкции 6 х 36 + 1 о. с. >'-; МО). Для оснастки полиспастов допускается примене­ны \ канатов конструкции 6 х 37+ 1 о. с. по ГОСТ 3079-80. им! 1,1 применяют для изготовления стропов при монтаже Ьпрудонания.

| I акже канаты из пластически обжатых прядей. Та- | и'«мучают путем холодной обработки давлением пря- и- пряди перед свивкой подвергают холодной обра­ ти м путем радиального обжатия. В процессе обжатия и I < я, а его поверхность становится практически глад- и I Iмистически обжатых прядей обладают рядом пре- I «.ишемию с другими видами канатов: большая одно- шеи, отсутствие зазоров между прядями предохраня-

• | ч | п I я I рязи и влаги внутрь каната; большая прочность

| нучшего заполнения сечения пряди металлом.

• ч ««ижителя канаты принимают партиями. Партия со- 1Н1М I щпого типоразмера в одной единице упаковки.

< ч" ию одним документом - паспортом, который

55

содержит следующие сведения: наименование и товарный зн предприятия-изготовителя и его почтовый адрес; наименован организации, в систему которой входит предприятие-изготовител номер каната в системе нумерации предприятия-изготовителя; н значение каната; номер соответствующего стандарта на сорт мент; номинальный диаметр каната; группу покрытия проволок направление свивки каната и сочетание направлений его элеме тов; способ свивки; степень крутимости; марку каната; длину ната или каждого отрезка; массу брутто каната; результаты ханических испытаний; маркировочную группу каната по време ному сопротивлению разрыву; суммарное разрывное усилие вс проволок в канате или разрывное усилие каната в целом с указ нием «номинальное» при оценке временного сопротивления р рыву оцинкованных проволок в канате по номинальному диаме ру; материал органического сердечника; диаметры проволок; да¹ изготовления каната; тип смазочного материала; номер бараб на; изображение государственного знака для каната, которому] присвоен. Каждый отрезок каната, не снабженный сертификате или свидетельством о его испытании, испытывают в соответств! с ГОСТ 3241-91.

Для определения прочности канаты подвергают механическо; испытанию. Перед проведением механических испытаний и для ределения качества поверхностной плотности цинка от каждого ната отбирают отрезки длиной, не менее: 1м- для канатов из про локи без покрытия и 1,5 м - для канатов из оцинкованной проволо При определении разрывного усилия каната в целом дополнится^ отбирают отрезок каната длиной не менее 3 м при диаметре кат до 10 мм и не менее 5 м при диаметре каната свыше 10 мм. Чи испытываемых проволок при механических испытаниях зависи! назначения канатов, но не менее трех. В грузолюдском канате на тяжение и перегиб испытывают все проволоки, в грузовом - т проволок каждого диаметра. На скручивание в грузолюдском ка! испытывают 25 %, в грузовом - 10 % проволок каждого диаметр)

При проверке качества поверхностной плотности цинка и п ности сцепления цинка со стальной основой испытывают 10 % 1^ волок каждого диаметра. Результаты испытаний на растяжение, с чивание и перегиб считают удовлетворительными, если сумма^ площадь поперечного сечения проволок, не соответствующая ц численным требованиям, составляет не более 5 % номинальной I щади сечения всех проволок в канате при 100 %-ном испытан

Н' полсе 2 % номинальной площади сечения каната при 25 и |0 % -ном испытании проволок в канате.

11 рочность канатов на разрыв определяют на монтаже по завод-документу (паспорту). Испытания проводят на разрывных ма-

их. .Для этого канат зажимают двумя зажимами, причем расстоя-

между ними должно быть не менее 50 диаметров каната, но не

' тт И)() мм. Максимальное усилие не должно превышать предпо-

мое разрывное усилие каната более чем в 5 раз. 11м разрывных машинах производят статические и динамичес-н питания канатов. Для динамических испытаний разрывные Мишины снабжают пульсатором, который создает резкое уменьше-

юфастание нагрузки. При статическом испытании увеличи-

».и"' I и.н рузку до расчетной медленно, без скачков.

11 I перегиб испытывают круглую проволоку диаметром 0,8-7 мм.

и 'мцынают в специальную машину и загибают на 90° по опре-

¹ мнчму радиусу, потом разгибают и загибают на 90° в противо-

' I ун> сторону. Операции повторяют до тех пор, пока проволока

I М1МТСЯ. Число перегибов, которое проволока должна выдер-

• ра фушения, регламентировано ГОСТ 1579-80.

I (11111 п; I для испытания проволоки на скручивание имеет два зах-

• щи вращающийся, другой - не вращающийся, но переме-

| но горизонтали. Испытываемый образец - проволоку

н г пчюн 100 ее диаметрам, - зажимают в обоих захватах и

Нырничп.мо натягивают усилием, не превышающим 2 % номи-

1>.| фкпшого усилия проволоки. Машину включают, приво-

|||ц нпс захват. Проволоку скручивают до тех пор, пока она

и я 11роволока хорошего качества имеет ровный, не рва-

•ии.ш срез.

П' 11 с жсплуатации все канаты периодически осматрива-

11 и мл мне на то, чтобы на них не было петель или узлов,

"п прядей или перекруток, признаков поверхностного из-

'ЦИ1.1Ч прядей или отдельных проволок. Концы канатов,

и иода, должны быть тщательно заделаны. Проволо-

ч и vi стыковой электросваркой. Допускается при со-

1НН1ЧК применять высокотемпературную пайку. Место ' I»мк 1.ИОК мс должно быть хрупким и иметь приращение •к нышс предельных отклонений. На оцинкованных кается отсутствие цинка в местах соединения. До­им прополок диаметром 0,5 мм и менее заделывать нитки через сечение пряди или соединять простым

56

57

узлом. При этом допускается местное утолщение и нарушение свивк| в месте соединения концов проволок.

В канатах первой категории качества на 1 м длины допускаетс| не более двух соединений проволок в разных поперечных сечения в канатах с государственным знаком расстояние между соединени, ми проволок должно быть не менее 10м.

Если в сертификате указано лишь суммарное разрывное ус| лие всех проволок в канате, то для определения расчетного ра: рывного усилия каната в целом следует умножать суммарное рывное усилие на 0,83 или пользоваться соотношением этих зн| чений для каната данного диаметра и маркировочной группы ц временному сопротивлению разрыву, указанным в соответству: щем ГОСТе.