
Теория надежности
Теория надежности является основой инженерной практики в области надежности технических изделий.
Часто безотказность определяют как вероятность того, что изделие будет выполнять свой функции на определенном периоде времени при заданных условиях. Математически это можно записать следующим образом:
,
где
- функция плотности времени наработки
до отказа, а t
– продолжительность
периода времени функционирования
изделия, в предположении, что изделие
начинает работать в момент времени t=0.
Теория надежности предполагает следующие четыре основных допущения:
1. Отказ рассматривается как случайное повторное событие. Мы не получаем никакой информации от одиночного отказа. Причины отказов, соотношения между отказами, за исключением того, что вероятность отказа есть функция времени задаются функцией распределения. Инженерный подход к надежности рассматривает вероятность безотказной работы как оценку на определенном статистическом доверительном уровне.
2. Надежность системы тесно связана с понятием «заданная функция системы». В основном рассматривается режим работы без отказов. Однако, если в системе нет отказов, но система не выполняет заданных функций, то это относится к техническим требованиям к системе, а не к показателям надежности.
3. Надежность системы может рассматриваться на определенном отрезке времени. На практике это означает, что система имеет шанс (вероятность) функционировать это время без отказов. Характеристики (показатели) надежности гарантируют, что компоненты и материалы будут соответствовать требованиям на заданном отрезке времени. Поэтому иногда надежность в широком смысле слова означает свойство «гарантоспособности» (И.А.Рябинин) [4]. В общем случае надежность относится к понятию «наработка», которое в зависимости от назначения системы и условий ее применения, определяет продолжительность или объем работы. Наработка может быть как непрерывной величиной (продолжительность работы в часах, километраж пробега в милях или километрах и т.п.), так и целочисленной величиной (число рабочих циклов, запусков, выстрелов оружия и т.п.).
4. Согласно определения, приведенного в начале статьи, надежность рассматривается относительно заданных режимов и условий применения. Это ограничение необходимо, иначе невозможно создать систему, которая способна работать у любых условиях. Внешние условия функционирования системы должны быть известны на этапе проектирования. Например, луноход создавался совершенно для других условий эксплуатации, чем семейный автомобиль.
Программа обеспечения надежности
Для достижения необходимой надежности могут быть использованы различные методы и средства. Последствия отказов различных систем могут быть очень разными. И, если надежность точилки для карандашей превышает надежность пассажирского самолета, то последствия их отказов сложно сравнить.
Программа обеспечения надежности (ПОН) является документом, который определяет организационно-технические требования и мероприятия (задачи, методы, средства анализа и испытаний), направленные на обеспечение заданных требований к надежности, а также уточняет требования заказчика по определению и контролю надежности. Определение надежности (reliability assessment) заключается в определении численных значений показателей надежности изделия. Контроль надежности (reliability verification) состоит в проверке соответствия изделия заданным требованиям по надежности [ГОСТ 27.002-89]. Различают расчетный, расчетно-экспериментальный и экспериментальный методы определения и контроля надежности.
Расчетный метод определения надежности – расчет надежности основан на использовании показателей надежности по справочным данным о надежности элементов, по данным о надежности изделий-аналогов и другой информации, имеющейся к моменту оценки надежности. Расчетно-экспериментальный метод определения надежности (Analytical-experimental reliability assessment) основан на процедуре определения показателей надежности элементов экспериментальным методом, а показателей надежности системы в целом – с использованием математической модели. Экспериментальный метод определения надежности (Experimental reliability assessment) основан на статистической обработке данных, получаемых при испытаниях или эксплуатации системы или ее составных частей и элементов.
ПОН разрабатывается на ранних стадиях проектирования и реализуется на всех этапах жизненного цикла изделия. В техническом плане основным объектом ПОН является оценивание и достижение готовности и стоимости эксплуатации (затраты на запасные части, техническое обслуживание и ремонт, транспортные услуги и т.п.). Зачастую требуется нахождение компромисса между высокой готовностью и затратами, или например, поиск максимального отношения «готовность/стоимость».
В ПОН рассматриваются порядок и условия проведения испытаний на надежность, критерии их завершения и принятия решений по результатам испытаний.