
- •19.3. Закон сложения ускорений
- •19.4. О главном подходе к кинематическому исследованию сложно движущихся тел
- •19.5. Закон о проекциях скоростей точек тела на проходящую через них прямую:
- •19.6. Закон о независимости угловой скорости тела от выбора полюса
- •19.7. Закон сложения угловых скоростей
- •19.12; Иначе - -
- •20. О кинематических исследованиях плоско движущихся тел и их соединений методами мгновенных центров скоростей и ускорений
- •20.1. О существовании мгновенного центра скоростей
- •2 Картина распределения скоростей точек плоской фигуры0.2. О распределении скоростей относительно мцс
- •20.3. Основные способы определения положений мцс
- •20.4. Начальные сведения о центроидах
- •20.5. О мгновенном поступательном движении плоской фигуры
- •20.6. Примеры кинематического исследования простых плоских механизмов с использованием понятия мцс
ж
Подставляя (ж) в (е) и учитывая первое равенство из (б), получаем:
з
.
Аналогично:
и
.
Из рис.19.2 видно:
.
Взяв от последнего равенства производную по времени с позиций наблюда-теля, находящегося в неподвижной системе, и учитывая (г), (д), (з), (и), получаем:
19.2
Математическое выражение 19.2 рассматривается
как функция времени. Однако в расчётную
практику в большей степени вошёл подход,
в соответствии с которым каждому моменту
времени соответствует своя точка Е –
такая, с которой совпадает точкаМ.
В этих случаяхи 19.2 принимает вид:
19.3
)
- формула, выражающая закон сложения
скоростей - абсолютная скорость точки
состоит из 2-х составляющих - относительной
и переносной.
19.3. Закон сложения ускорений
С позиций наблюдателя, находящегося в неподвижной системе отсчёта, берём производную по времени от математического выражения 2. Получаем:
к
.
Учитываем, что
из(д)
л
129
Вспомогательная система относительно неподвижной перемещается поступательно. Следовательно
м
- угловое ускорение подвижной системы
относительно вспомогательной.
Теперь, учитывая (з) и (и), преобразуем последнее слагаемое выражения (к):
.
Итак:
19.4
- формула,
связывающая абсолютное и относительное ускорения точки.
Подобно скоростям в расчётную практику
вошёл подход, в соответствии с которым
каждому моменту времени соответствует
своя точка Е – такая, с которой
совпадает точкаМ. В этих случаяхи 19.4 принимает вид:
;
и
19.5,
где
-
формула, выражающая закон сложения ускорений;
называют кориолисовой (или поворотной)
составляющей абсолютного ускорения.
Густав Кориолис (1792-1843) –
французский математик и механик; опубликовал результат 19.5 в 1831 году.
Замечание.-При исследовании динамических процессов иногда используют третьи производные от радиус-векторов, называя их «рывками» («пульсами», «ускорениями 2-го порядка»). В частности, специалисты пишут:«При исследовании колебаний в механизмах нередко существенную роль играет интенсивность изменения ускорений».
Взяв производную по времени от 19.4, получаемтеорему сложения пульсов:
.
Главные цели её приведения: демонстрация
преимуществ изложенного теоретического
метода над аналогичными другими
известными и, главное, в пояснении
различия между понятиями «закон»
(сложения
)
и «теоремой» - результат назван
теоремой потому, что сегодня он лишь
предсказание, почти с достоверностью
правильное, но пока новое и не
общепризнанное.
130
П
К переплываниюреки абсолютная
траектория
пловца финиш пассивно плывущий предмет старт B V a A r V e V
РИМЕР
19.1.-На закон сложения
скоростей – переплывание реки
Д
Рисунок 19.3
Определить
точку А
вхождения туристов в воду (через угол
,
под которым траектория АВ
плывущих туристов пересекает среднюю
линию русла реки).
Решение.- Отмеряют на береговой линии отрезок, параллельный средней линии русла реки. Длиной, например, 50 м и устанавливают время, в течение которого пассивно плывущие по реке предметы преодолевают этот путь. Положим скорость течения реки (среды, переносящей вместе с собой тело пловца) оказалась равной 20 м/мин.
Берега реки принимаются за неподвижную систему отсчёта, а водная среда, вместе с находящимися в ней ветками, щепой и палками, за подвижную систему.
Т
К решению
примера 19.1огда
20 м/мин и 30 м/мин – это модули
соответственно переносной
и относительной
скоростей переплывающего реку туриста.
Понятно, что меньшие затраты энергии
и времени на переплытие реки будут в
том случае, если вектор
.
На основании закона сложения строим треугольник
скоростей
(рис.4) и устанавливаем:
.
И
Рисунок 19.4
горизонтально, причём так, чтобы меньший катет был параллелен средней линии русла реки, а второй перпендикулярен ей и, идя вдоль берега, наблюдают за положением гипотенузы – место, в котором находится треугольник, когда точка В оказывается на содержащей гипотенузу прямой и есть искомая точка А.
131
П
Движущийся вагон с
вращающимся в нём стержнем
Дано.-
В изображённом на рис.5 положении (
):
;
м/с;
м/с2;
АО=1 м.
Определить
абсолютное (относительно системы
ускорение точки А.
Решение.- Воспользуемся законом сложения ускорений:
Рисунок 19.5
.
За подвижную систему координат принима-
ем
,
которая, как видно из рисунка (из
условия), перемещается поступательно
относительнонеподвижной
.
Т.к.
подвижная система координат перемещается
поступательно, то ускорения всех её
точек одинаковы и, поэтому, переносная
составляющая ()
ускорения точкиА
равна указанному на рисунке
.
Относительно подвижной системы точка А движется по окружности радиуса АО с центром в точке О. Поэтому относительную составляющую ускорения целесообразно представить двумя векторами -
,
которые определяются как при простом
вращательном движении:
К решению примера
19.2
и
направлен
отА
к О;
a e
м/с2;
и направлен (что видно по круговой
стрелке
)
влево-вверх.
Графически
решая (см. рис. 6) полу-
ченное
уравнение
,
находим:
Рисунок 19.6
м/с2;
направлен же вектор абсолютного
ускорения точки А
влево-вниз под углом 11о
к горизонтали.
132
П
Ускорение точки, движущейся по
вращающемуся кольцу
Дано.-
Четверть кольца радиуса
м
скреплена со стержнем, вращающимся
вокруг оси
(см. рис.19.7, где выше расположен главный
вид, под ним – вид сверху). В интересующий
момент времени:
,
м;
м/с;
м/с2;
;
.
Направления векторов
,
,
и
указаны на рисунке.
Определить для заданного момента времени проекции абсолютного ускорения точки М на оси неподвижной системы отсчёта.
Р
Рисунок 19.7
.
Т.к.
относительной траекторией точки М
является дуга окружности (радиуса
м
с центром в точке В),
то
представляем в виде нормальной и
касательной составляющих -
и
;
первая направлена отВ
к М;
вторая – по касательной в точке М
к указанной относительной
траектории. Их модули:
м/с2;
и
м/с2
- по условию.
Переносной
траекторией точки М
(абсолютной траекторией
той точки подвижной системы, с которой
в рассматриваемый момент времени
совпадает точка М)
является окружность с центром в точке
А и
радиусом
м.
Переносное
ускорение также представляем в виде
двух составляющих -
и
;
первая направлена отМ
к А
(по главной нормали к переносной
траектории), вторая - по касательной
к ней в сторону зрачка читателя (что
видно по круговой стрелке, изображающей
вектор углового ускорения
).
Их модули:
м/с2;
м/с2.
Переходим
к определению кориолисова ускорения
- .
133
Направление
вектора можно определять по известным из курса
математики правилам векторного
произведения, но более удачным считается
п 19.6
)
спроектировать на плоскость,
перпендикулярную вектору переносной
угловой скорости (
;
в рассматриваемом примере -
),
и полученную проекцию повернуть на
угол 90о
в направлении переносного вращения;
Жуковский Н.Е. (1847-1921) – выдающийся отечественный учёный, известен основополагающими работами в области аэродинамики; его «Теоретическая механика» являлась базовым курсом первую половину 20-го века.
В
рассматриваемом примере вектор
кориолисова ускорения оказался
противоположно направленным оси
(см. рисунок). Его модуль:
м/с2.
Итак, в рассматриваемой задаче полное ускорение оказалось представленным в виде 5-ти составляющих:
.
Решаем
его аналитическим способом - путём
проектирования на оси
:
м/с2;
510
м/с2;
.
Итак,
абсолютное ускорение точки Мв
заданный момент времени (в заданном
положении механической системы)
перпендикулярно осии его проекции на оси
и
равны:
м/с2;
510
м/с2.